Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.
Reparasyon oto

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

EGR valv oswa Valv EGR la se youn nan eleman ki pi enpòtan nan sistèm anti-polisyon machin ou an. Sa a pèmèt gaz echapman yo dwe resikle nan motè a pou limite kantite CO2 ki emèt nan gaz echapman yo. Ekipman obligatwa sou tout motè dyezèl, gen yon resous 150 kilomèt.

Ki sa ki sistèm EGR la ak ki sa li ye?

Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.
Ki sa ki sistèm EGR la ak ki sa li ye?
С началом 1990-х годов в странах Европы ввели экологические стандарты для автомобилей, начиная с Евро-1, которые регулируют количество вредных выбросов. С течением времени требования к автомобилям стали все более строгими. Система EGR включает в себя клапан EGR и охладитель. Клапан EGR возвращает часть отработанных газов обратно в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Это понижает температуру горения и снижает количество оксидов азота до 70%, при этом не влияя на мощность двигателя и даже снижая расход топлива. Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon. Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Ki sa ki lakòz yon valv EGR defo?

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Apre yon tan, valv EGR la ka kòmanse montre siy fatig ak fonksyone pi piti ak mwens. Defo sa a kapab eksplike pa plizyè rezon:

  • Depo nan kantite lajan an kalamin : melanj sa a nan swi ak enpurte vin kole nan tiyo a resiklaj gaz echapman, bloke operasyon li yo oswa menm konplètman bloke li si prezan nan gwo kantite.
  • Un kò gaz ki defektye : Sa a se sa ki fè li posib kontwole koule nan lè nan chanm yo ki degaje konbisyon. Fonksyone byen li yo ka afekte operasyon an nan tiyo a resiklaj gaz echapman.
  • Yon koule lwil machin : pi souvan li soti nan tèt la silenn, gasket la nan ki se pa nan tout sere, ak sa a koule ap afekte antretyen nan valv la EGR.

Kidonk, twa sitiyasyon sa yo pral lakòz tiyo resikilasyon gaz echapman an echwe, epi echèk pral lakòz sentòm sa yo sou machin ou:

  1. Limyè avètisman motè ignisyon : deklanche lè machin ou gen nivo twò wo nan emisyon polyan;
  2. Pèdi pouvwa motè : pandan faz yo akselerasyon, motè a lit yo rive jwenn rpm segondè.
  3. Difikilte pou kòmanse yon machin : lè ou vire sou ignisyon an, ou bezwen fè li plizyè fwa yo kòmanse motè a;
  4. Jerking pandan wap kondwi : depi motè a pa mache ankò, li gen yon tandans pou sezi;
  5. Lafimen echapman fè nwa : li pral vire gri oswa menm konplètman nwa tou depann de nivo nan polisyon kabòn;
  6. Ogmantasyon konsomasyon gaz : Motè a bezwen plis gaz pou opere.
https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Ki jan tiyo EGR la travay?

Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Kòz echèk valv EGR

Kòz prensipal la nan echèk valv se fòmasyon nan depo kabòn nan chanèl yo ak sistèm konsomasyon. Depo sa a ka mennen nan bouche nan tib yo ak pasaj nan ki gaz echapman pase, osi byen ke bouche nan mekanis nan plonje valv. Nan kèk ka, actuator valv la ka kraze tou akòz depo kabòn. Pwoblèm sa yo ka lakòz valv la vin kole louvri oswa fèmen, sa ki ka lakòz pwoblèm grav ak motè a. Kòz echèk valv EGR

Siy yon move valv EGR

Sentòm sa yo ka endike yon valv EGR defo:
  1. Limyè Check Engine sou tablodbò a limen.
  2. Redwi pouvwa motè ak ki graj san fè anyen konsa.
  3. Ogmantasyon konsomasyon gaz kòm yon tiyo EGR ki mal fonksyone ka chanje melanj lè/gaz.
  4. Aparans nan deksplozyon oswa frape pi rèd toujou nan motè a, ki ka koze pa move fonksyone nan valv la EGR ak chanjman nan kondisyon ki degaje konbisyon nan silenn yo.
Si ou sispèk yon valv EGR defo, li rekòmande pou w kontakte yon pwofesyonèl pou fè dyagnostik ak reparasyon.

Ki solisyon yo pou repare valv EGR la?

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Pou repare yon tiyo resiklaj gaz echapman si li bouche, ou ka eseye 3 metòd depann sou nivo a nan kabòn ki estoke:

  • Netwaye pandan w ap kondwi : li pral nesesè pou kondwi sou yon wout akselere, akselere motè a a 3500 rpm pou apeprè ven kilomèt, yo nan lòd yo boule tout résidus swi;
  • Sèvi ak aditif la : li vide dirèkteman nan tank gaz otomobil ou epi li itilize pou netwaye tout sistèm motè a, an patikilye filtè patikil la;
  • Un detartraj : Solisyon sa a se pi efikas la epi yo dwe te pote soti nan yon pwofesyonèl ki ka retire tout prezan nan kabòn nan sistèm nan motè ak sikwi echapman.

Ki jan yo ranplase tiyo EGR la?

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Si tiyo echapman gaz resiklaj (EGR) ou a konplètman echwe, pa gen okenn kantite netwayaj pral ranje li epi li pral bezwen ranplase pi vit ke posib. Swiv etap pa etap enstriksyon nou yo pou reyisi nan operasyon sa a tèt ou.

Materyèl obligatwa:

  • Bwat zouti
  • Gan pwoteksyon
  • Ka dyagnostik
  • Nouvo valv EGR

Etap 1: dekonekte batri a

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Pou asire operasyon an sekirite, yo dwe dekonekte poto negatif batri a. Li se nwa, senbolize pa siy la -.

Etap 2. Demont tiyo a resiklaj gaz echapman.

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Kòmanse pa dekonekte tiyo vakyòm lan, Lè sa a, retire vis ki kenbe valv EGR la. Repete operasyon an ak vis yo nan tiyo li yo ak manifoul echapman. Lè sa a, li pral nesesè yo retire difize a soti nan tiyo echapman gaz resiklaj la, osi byen ke gasket la soti nan tiyo echapman manifoul la. Ou kapab kounye a retire valv gaz la resiklaj defo.

Etap 3: Enstale yon nouvo valv EGR.

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Kounye a ou ka enstale yon nouvo valv EGR epi rekonekte batri machin ou an. Li trè rekòmande ke ou rkonfigurasyon òdinatè w lan lè l sèvi avèk twous la dyagnostik ak lojisyèl li yo.

Kisa pou w fè si actuator valv EGR la kase?

Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.

Ki lòt sentòm posib nan yon move valv EGR?

Fonksyone nan valv la EGR (USR). Siy, kòz, reparasyon.

Si valv EGR ou a pa fonksyone, men ou pa remake li, li ka lakòz gwo domaj nan patikil filtre ou ak konsomasyon manifoul. Anplis, si chabon an byen enstale nan sistèm nan konsomasyon, li se turbokonpreseur ki ka seryezman domaje pa li.

Tiyo echapman gaz resiklaj (EGR) se yon pati mekanik ki fè pati pwosesis pou diminye emisyon gaz polyan. Se poutèt sa, fonksyone kòrèk li yo se yon avantou pou kondwi legal ak pase kontwòl teknik ou. Nan siy mwendr nan mete ak chire, pran yon randevou nan yon garaj ou fè konfyans lè l sèvi avèk konparezon sou entènèt nou an!

Add nouvo kòmantè