Ki gwosè motè ou ta dwe chwazi?
Content
Li enpòtan pou pran tan pou jwenn li dwat chwazi motosiklèt gwosè motè nan moman acha a.
An reyalite, lè nou achte yon motosiklèt, nou souvan al gade nan "pi pwisan an", pa nesesèman konnen si yo adapte yo ak gwosè nou an, e menm plis konsa si yo apwopriye pou bezwen nou yo ak itilizasyon, pase nou vle fè li .
Se poutèt sa, chwazi motosiklèt la dwa an plas an premye mande pou chwazi yon motè. Ak youn nan kritè ki pi enpòtan yo konsidere se patipri. Paske koupl detèmine pouvwa a nan yon motosiklèt.
Chache konnen ki gwosè motè yo chwazi.
Tout bagay sou gwosè motè motosiklèt
Yon motè motosiklèt detèmine pa twa karakteristik: deplasman, koupl ak pouvwa.
Ki gwosè motè yon motosiklèt?
Deplasman se pwodwi volim silenn lan pa nimewo li. Li se lèt la ki gen piston an ki lakòz eksplozyon an, ki pèmèt motè a kòmanse ak kouri.
Se konsa, ka deplasman an dwe defini kòm gwosè a nan motè a. Liy anba la se ke pi gwo a li se, ki pi pwisan motè a. Men, ki moun ki te di ke pouvwa vle di tou konsomasyon segondè.
Konprann Deplasman Motosiklèt Motè
Ou pral konprann ke yon motè motosiklèt ka gen plizyè silenn. Se sa ki aktyèlman detèmine gwosè deplasman total la, ki eksprime an cm3. Se poutèt sa ou ka jwenn 50, 125, 250, 300, 450, 500, 600, jiska 1000 motosiklèt sou mache a.
Se konsa, pou egzanp, yon motosiklèt 125 gen yon deplasman de 125 cm3. Sa a se anjeneral volim nan silenn lan. Kontinwe, motosiklèt sa a gen yon priori sèlman yon sèl silenn. Ki baze sou kalkil sa a, 500 la gen yon deplasman nan 500 cc ak yon total de 3 silenn.
Ki jan yo chwazi bon deplasman motosiklèt la?
Yo nan lòd yo fè chwa a dwat, li enpòtan yo konsidere sèten paramèt, tankou eksperyans motosiklèt ou monte, itilize nan ou gen entansyon itilize, ak bidjè gaz la ou vle mete sou kote. Lòt kritè kapab tou afekte echèl la, tankou wotè ou, pandan w ap kenbe nan tèt ou kritè yo esklizyon.
Kritè pou konsidere lè w ap chwazi deplasman motè motosiklèt
Eksperyans pilòt ou sa a se kritè nan premye yo konsidere. Vreman vre, li trè rekòmande pa monte yon motosiklèt ak Se poutèt sa achte yon motosiklèt ak yon gwo deplasman jiskaske ou gen ase eksperyans metrize li. Se konsa, règ la se senp: si ou se yon debutan, prefere kòmanse yon motosiklèt ak yon ti deplasman motè.
Itilize motosiklèt se tou yon kritè enpòtan paske pou rezon ekonomik li toujou pi bon yo sèvi ak yon motosiklèt ak yon motè apwopriye pou itilize li yo. Si ou sèlman planifye lè l sèvi avèk de wou ou pou kouri okazyonèl nan vil la, pa gen okenn bezwen envesti nan yon bisiklèt pwisan, segondè-deplasman. Paske se pa sèlman li pral underutilized, men li ka tou konsome plis gaz pase sa nesesè. Menm jan an tou, yon ti 50 oswa 125 pa pral travay si ou gen fè vwayaj long chak jou. Nan kondisyon sa yo, li rekòmande pou chwazi yon gwo deplasman.
Gwosè pilòt la kapab tou afekte pèfòmans motè a ak Se poutèt sa motosiklèt la. Se poutèt sa, li rekòmande yo pran kritè sa a an kont yo nan lòd pou kapab pran anpil avantaj de kapasite yo nan machin nan. Anjeneral, pi wo a kavalye a, pouvwa a plis li bezwen pou avanse pou pi sipòte pwa l 'san sakrifye pèfòmans.
Asirans motosiklèt ak gwosè motè
Lè w ap chwazi yon motè pou motosiklèt ou, bagay prensipal la sonje se ke li dwe tou satisfè kritè yo mete nan konpayi asirans ou an.
Sa yo rele "gwo volim" motosiklèt la se yon bèt reyèl tout bon. Li se pa sèlman pwisan, men tou, trè vit. Ak yon moun ki di "vitès" vle di tou yon gwo risk pou yon aksidan. Epi, ou devine li, konpayi asirans pa reyèlman renmen li. Se poutèt sa yo souvan mete yon limit sou kantite mouvman yo pèmèt pou asire a ka resevwa sipò.
Nan yon lòt sans, asire w ke gwosè motè chwazi a aksepte pa konpayi asirans lan ak ki ou abònman. Pran yon ti moman tou pou tcheke si gen nenpòt esklizyon garanti konsènan kantite silenn ki pèmèt yo.
Epi finalman, si ou reyèlman vle patisipe pou yon bèt ki gen yon volim ki gen plis pase 500 cm3, konsidere pran asirans espesyal pou yon gwo motè... Sa ap pwoteje ou pi byen, men sonje ke li ka koute ou plis pase asirans regilye motosiklèt.
