Ki lavi etajè likid fren DOT-4
Content
Likid fren ki pi komen pou machin yo ka konsidere fabrike anba estanda DOT-4. Sa yo se konpoze glycol ak yon seri aditif, an patikilye, diminye efè a nan absòpsyon imidite nan lè a.
Se distribisyon an nan ranplasman prevantif li yo nan sistèm fren an ak lòt kondui idwolik yo konnen nan manyèl la enstriksyon pou yon modèl machin espesifik, men gen tou restriksyon sou estoke likid nan resipyan faktori sele, osi byen ke nan li, men apre ouvèti ak pasyèl. itilize.
Konbyen tan likid fren an dire nan pake a?
Manifakti a nan likid k ap travay, dapre done tès yo ak disponiblite a nan enfòmasyon sou konpozisyon chimik pwodwi a, osi byen ke karakteristik yo nan veso a, konnen pi byen nan tout konbyen tan pwodwi yo an sekirite pou itilize ak konplètman konfòme li avèk yo te deklare. karakteristik yo.
Enfòmasyon sa yo bay sou etikèt la ak nan deskripsyon likid la kòm yon etajè lavi garanti.
Gen restriksyon jeneral sou bon jan kalite a nan anbalaj ak prezèvasyon pwopriyete yo nan likid fren DOT-4. Yo dwe ranpli egzijans klas yo apre omwen dezan apati dat emisyon an. Prèske tout pwodwi komèsyal nan manifaktirè byen koni kouvri peryòd sa a.
Obligasyon garanti pou sekirite pandan peryòd anvan kòmansman operasyon an endike soti nan 3 rive ane 5. Anbalaj metal yo konsidere kòm pi serye pase plastik. Nan nenpòt ka, prezans nan yon ploge vis dans se kopi pa prezans nan yon sele plastik nan kou a nan veso a anba ploge an. Genyen tou siy pwoteksyon.
Apre ouvèti pake a epi retire fim pwoteksyon an, manifakti a pa garanti anyen ankò. Likid la ka konsidere kòm mete nan operasyon, ak nan mòd sa a, lavi sèvis li yo pa ka depase de zan.
Rezon pou dekline kalite DOT-4
Pwoblèm prensipal la gen rapò ak igroskopisite nan konpozisyon an. Sa a se pwopriyete yon likid pou absòbe imidite nan lè a.
Materyèl la kòmanse gen yon gwo pwen bouyi. Silenn fren yo, ki konekte ak kousinen yo, vin cho anpil pandan operasyon an. Nan moman frenaj la, presyon trè wo kenbe nan liy yo ak likid la pa ka bouyi. Men, le pli vit ke pedal la lage, ogmantasyon nan tanperati ka depase papòt la kalkile, yon pati nan likid la pral antre nan faz nan vapè. Sa a se anjeneral akòz prezans nan dlo ki fonn nan li.
Pwen bouyi a nan presyon nòmal gout sevè, kòm yon rezilta, olye pou yo yon likid enkonpresib, sistèm fren an pral resevwa kontni ak kadna vapè. Gaz, aka vapè, fasil konprese nan presyon minimòm, pedal fren an pral tou senpleman tonbe anba pye chofè a nan premye laprès la.
Echèk nan fren yo pral katastwofik, pa gen okenn sistèm redondants pral sove ou soti nan sa a. Apre konplètman depresyon, presyon an pa pral kapab rive jwenn yon valè ase yo retire vapè, kidonk repete kou nan pedal la, anjeneral, ede ak lè oswa fwit, pa pral ede tou.
Yon sitiyasyon trè danjere. Espesyalman nan ka a lè yon likid te okòmansman ranpli, ki pa satisfè kondisyon ki nan estanda a. Li pral absòbe imidite adisyonèl pi vit, paske sistèm fren an pa ka parfe sele.
Ki jan yo tcheke kondisyon an nan likid fren an
Gen aparèy pou analiz eksprime nan likid fren. Yo espesyalman komen aletranje, kote, etranj ase, operasyon an chèk konpozisyon se popilè olye pou yo ranplasman enkondisyonèl nan sa ki deja laj nan idwolik fren yo.
Natirèlman, ou pa ta dwe fè konfyans lavi ou nan yon tèsteur senp ak karakteristik métrolojik enkoni. Enfòmasyon ka konsidere kòm itil nan modération. Men, an reyalite, li se fasil pote soti nan operasyon an nan yon ranplasman konplè nan likid la fren ak flòch ak ponpe, obsève tout nuans yo nan teknoloji a.
Sa a se laverite espesyalman pou sistèm ak ABS, kote likid la fin vye granmoun ka konplètman retire sèlman avèk èd nan eskanè dyagnostik ak yon algorithm konsesyonè pou kontwole tiyo kò valv yo pandan operasyon an. Sinon, yon pati nan li ap rete nan twou vid ki genyen ant tiyo nòmalman fèmen.
Lè pou ranplase
Se frekans pwosedi a ki tabli nan enstriksyon operasyon yo bay chak machin oswa ki disponib sou entènèt. Men, li ka konsidere kòm yon peryòd inivèsèl nan 24 mwa ant ranplasman.
Pandan tan sa a, karakteristik yo ap deja redwi, sa ki ka mennen pa sèlman nan bouyi, men tou, nan korozyon abityèl nan pati ki pa adapte nan travay nan prezans dlo.
Ki jan yo byen estoke TJ
Aksè nan lè ak imidite nan anbalaj faktori a pratikman eskli, kidonk bagay prensipal la pandan depo se pa louvri cork la ak fim nan anba li. Segondè imidite pandan depo tou se endezirab. Nou ka di ke kote ki pi mal la pou sekirite sitiye egzakteman kote rezèv la nan likid anjeneral kenbe - nan machin nan.
Yon sistèm fren ki itil, nan ki antretyen woutin ak ranplasman yo fèt alè, pa pral mande pou ranpli likid la nan mòd eksprime, epi li posib pou konpanse pou diminisyon natirèl gradyèl nan nivo a menm apre vwayaj.
Si nivo a tonbe sevè dwa pandan mouvman an, Lè sa a, ou pral gen yo sèvi ak sèvis yo nan yon kamyon remorquage ak yon estasyon sèvis, li se absoliman enposib kondwi ak yon koule TJ. Se poutèt sa, pa gen okenn nesesite pou pote yon boutèy kòmanse avèk ou, menm jan anpil fè sa, ak likid la ki estoke nan fason sa a byen vit vin inutilisab.
Li pi bon kenbe li pou kont li, nan fè nwa a, ak imidite ki ba ak chanjman tanperati minimòm, faktori sele.
