Kalina-2 oswa Lada Priora? Ki sa yo chwazi?

Nan moman sa a, machin ki pi popilè ak ki pi vann sou mache domestik la se Lada Priora ak nouvo 2yèm jenerasyon Kalin, ki te pibliye dènyèman. Depi sa yo se machin yo ki pi byen vann nan Larisi, li se ant yo ke pifò pwopriyetè potansyèl yo kounye a se fè yon chwa.

Li se vo anyen ke byenke machin sa yo sitiye nan kategori pri yon ti kras diferan, li toujou byen difisil yo chwazi ant yo.Anba a nou pral konsidere avantaj prensipal yo ak dezavantaj nan chak modèl, osi byen ke konpare ekipman yo ak konfigirasyon.

Deplase Kalina-2 ak Priors

Plis dènyèman, motè ki pi pwisan yo te janm pwodwi pa Avtovaz te enstale sou Ladakh Priory. Yo te gen 98 puisans nan stock ak yon volim nan 1,6 lit. Men, yon ti kras pita, motè sa yo te kòmanse enstale sou Kalina menm nan premye jenerasyon an, kidonk nan moman sa a yo te sou menm nivo nan konparezon sa a.

Men, pi resamman, sitiyasyon an te chanje dramatikman an favè pi bon mache Kalina 2 machin nan, depi kounye a li ekipe ak inite pouvwa ki pi pwisan nan liy lan nan tout modèl, ki devlope 106 hp. Se motè sa a pè ak yon nouvo kondwi kab 5-vitès. Se konsa, motè ki pi pwisan an ka jwenn sèlman ak achte Kalina-2.

Kòm pou modifikasyon ki pi senp, motè 8-valv ak yon piston ki lejè yo toujou ap enstale sou tou de Priora ak Kalina. Dezavantaj nan tout motè sa yo se lefèt ke si senti distribisyon an kraze, tiyo yo rankontre ak piston yo epi motè a pral gen pou repare chè.

Konparezon nan kò, asanble ak rezistans korozyon

Si ou gade yon ti kras nan tan lontan an, Lè sa a, lidè nan enkonteste nan rezistans nan kò a korozyon te Kalina, ki menm pou 7-8 ane pa gen okenn tras nan korozyon, men Priora pèdi yon ti kras nan sa a. Kòm pou modifikasyon jodi a, kò a ak metal nan nouvo Kalina a se menm jan ak sou Grant, epi li twò bonè pou pale sou rezistans korozyon.

Kòm pou bon jan kalite a bati nan kò a ak enteryè. Isit la lidè a se Kalina 2, depi tout twou vid ki genyen ant pati yo nan kò yo minim epi yo te fè trè respire, se sa ki, jwenti yo prèske menm bagay la tou soti anwo jouk anba nan tout kò a. Nan kabin an, tout bagay tou fè plis kolekte. Malgre ke tablodbò a ak lòt pati taye sou Lada Priora yo pi bon kalite, pou kèk rezon gen plis grin nan men yo.

Chofaj enteryè ak konfò nan mouvman

Mwen panse ke anpil pwopriyetè pa pral gen yon gout nan dout ke recho a nan Kalina se pi bon an nan tout machin domestik. Menm nan premye vitès aparèy chofaj la, nan sezon ivè a ou pa gen anpil chans friz nan machin nan, ak kòm pou pasaje dèyè yo, yo pral santi yo konfòtab tou, paske bouch anba tinèl la etaj ale nan pye yo anba chèz devan yo, nan ki lè cho soti nan aparèy chofaj la.

Sou Priora, recho a pi frèt, epi ou oblije friz la pi souvan. Anplis, akòz lefèt ke pa gen okenn sele kawotchou sou pòt yo (anba a), lè frèt antre nan kabin an pi vit pase sou Kalina, ak enteryè machin nan refwadi anpil pi vit.

Konsènan konfò woulib la, isit la nou dwe peye lajan taks bay Priora a, espesyalman nan gwo vitès sou gran wout la. Modèl sa a pi estab nan vitès ak manyablite depase Kalina. Sispansyon an sou Priora a se douser ak vale iregilarite wout plis fèt san pwoblèm ak enpèsseptab.

Pri, konfigirasyon ak ekipman

Isit la, nan tout ka, nouvo jenerasyon Kalina 2 pèdi, paske li pi chè pase konkiran li yo. Malgre ke kèk mwa de sa, lè modèl premye jenerasyon an te toujou pwodwi, Priora a te yon ti jan pi chè. Kòm pou ekipman an, vèsyon ki pi chè nan Priora a pi bon mache pase nouvo Kalina a, men li gen yon plis opsyon tankou kontwòl kwazyè.