Kamera ranvèse. Ki nouvo machin ki fè li pi byen?

Kamera dèyè yo se tankou telefòn mobil yo - sèlman ak pi piti sèvo ak ekran rezolisyon pi ba - paske jou sa yo li difisil imajine ki jan nou te janm siviv oswa omwen pa t 'touye lòt moun san yo pa yo.

Gen kèk sit entènèt ki trè chofe yo ale byen lwen pou yo dekri zòn nan dirèkteman dèyè ak anba yon machin ranvèse kòm yon "zòn lanmò", ki ka son yon ti jan dramatik, men nan yon mond kote anpil nan nou kondwi gwo utilitèr gwo, sa a dèyè avèg la. plas sèlman te vin pi gwo ak Se poutèt sa pi danjere.

Ozetazini, aksidan "reverse", jan yo rele yo, lakòz prèske 300 lanmò ak plis pase 18,000 blesi chak ane, e 44 pousan nan lanmò sa yo se nan timoun ki poko gen senk an. 

An repons a nimewo terib sa yo, yo te pase yon lwa nasyonal nan Amerik nan Me 2018 ki egzije pou chak nouvo machin vann yo dwe ekipe ak yon kamera retwovizè.

Sa a poko ka a nan Ostrali, byenke ekspè sekirite wout yo ap mande pou lejislasyon menm jan an ki pèmèt tout machin vann ak yon kamera retwovizè, ki gen ladan Driver Safety Australia direktè jere Russell White.

"Li enpòtan ke nouvo sistèm sekirite yo aplike pou sipòte chofè a, diminye risk faktè imen ak diminye blesi trafik sou wout la an jeneral," te di Mesye White.

"Malerezman, nan peyi sa a, prèske chak semèn, yon timoun jwenn frape nan antre kay la. Se poutèt sa, li trè dezirab gen sistèm ki ede diminye tach avèg sa yo ak alèt chofè a risk potansyèl yo.

"Malgre lefèt ke anpil machin yo kounye a ekipe ak kamera dèyè ak detèktè, li enpòtan pou pa konte sou yo twòp ... kòm yon chofè, li enpòtan pou rete vijilan ak totalman okouran de anviwònman ou lè w ap ranvèse nenpòt. machin."

Kondwi enstriktè souvan di ou ke pa gen okenn ranplasan pou vire tèt ou ak gade.

Kamera pou wè dèyè yo te premye prezante nan mache an mas prèske 20 ane de sa nan Infiniti Q45 a te vann nan peyi Etazini an, ak nan 2002 Nissan Primera a gaye lide a atravè mond lan. Li pa t 'jouk 2005 ke Teritwa Ford la te vin premye machin nan Ostralyen bati yo ofri yon sèl.

Eseye bonè yo te tèlman twoub ke li te sanble ak yon melanj de vaselin ak pousyè tè te andipe sou lantiy la - ak kamera gade dèyè yo gen tandans gade etranj de tout fason paske pwodiksyon yo ranvèse pou yo sanble ak yon imaj glas (pi fasil pou sèvo nou an). , paske otreman bò gòch ou ta sou bò dwat la lè ranvèse, elatriye).

Erezman, kamera ranvèse modèn yo gen ekspozisyon vrèman wo rezolisyon (BMW 7 Seri a menm pèmèt ou ajiste kalite imaj), osi byen ke liy pakin ki gide ou nan plas la dwat, e menm vizyon lannwit.

Ak byenke nan kou nou poko nan etap nan konfigirasyon obligatwa, gen yon gwo kantite machin ak kamera pakin.

Pi bon kamera gade dèyè nan biznis la

Machin yo pi byen ak kamera vi dèyè yo gen tandans gen yon bagay an komen - yon ekran jistis gwo. Sèvi ak youn nan ti kare sa yo ki kache nan retwovizè ou kòm yon kamera retwovizè teyorikman ta ka travay, men li pa pratik oswa fasil pou itilize.

Youn nan pi bon kamera ranvèse yo kounye a ap travay nan enteryè a abondan nan Audi Q8 la atravè yon rezolisyon wo ekspozisyon 12.3-pous. 

Non sèlman ekran an parèt kaka kleren ak egzak, ak liy pakin ak yon "View Bondye" ki sanble montre w yon machin gwo soti anwo, konpare ak bagay tankou goutyè, li tou gen yon karakteristik enkwayab 360 degre ki pèmèt ou pran yon. imaj grafik machin ou sou ekran an epi vire l nan nenpòt direksyon, sa ki pèmèt ou tcheke clearances ou.

Pou nou jis, tout Audis gen kamera ranvèse trè kokenn ak ekran, men Q8 a se nivo siperyè-a. 

Ou ka jwenn yon ekran menm pi gwo ak plis enpresyonan sou Tesla Model 3 (oswa nenpòt lòt Tesla, Musk reyèlman renmen ekran an manyen gwo). Ekran iPad 15.4-pous tab kafe li a ba ou yon gade lajè sou sa ki dèyè ou epi, kòm yon bonis, di ou egzakteman konbyen pous (oswa pous) ou dèyè machin nan lè ou ranvèse nan direksyon li. Byen fasil.

Nan yon nivo yon ti kras pi abòdab pase Q8 la, yon fanmi Alman ki ofri tou yon ekran rezonab gwo se Volkswagen Touareg la, kote ekspozisyon an (opsyonèl) 15-pous sanble pran pi fò nan mitan an nan machin nan. Yon fwa ankò, kamera retwovizè li yo bay yon View lajè nan mond lan dèyè ou.

Range Rover Evoque a se yon machin ki pran yon apwòch yon ti kras nouvo nan kamera retwovizè, ak sa li rele yon retwovizè ClearSight ki sèvi ak yon kamera ak yon ekspozisyon nan glas. Pandan ke li sanble trè entelijan, rapò bonè sijere ke li ka yon ti kras buggy ak etranj yo sèvi ak.

Avèk anpil machin ak anpil opsyon, nou deside sondaj pwofesyonèl ki kondwi plizyè santèn machin diferan chak ane - ekip CarsGuide la - pou chèche konnen kiyès ki fè pi bon kamera gade dèyè. Non ki te vin nan tèt tout moun yo te Mazda 3, ki gen yon nouvo ekran swanky nan dènye modèl li yo ak yon imaj kamera byen file, Ford Ranger - pi bon machin nan dat - ak Mercedes-Benz; Yo tout.

BMW merite yon mansyone espesyal, pa sèlman akòz ekran li yo ak kamera, men tou paske nan asistan ranvèse inik ak enjenyeu li yo, ki ka sonje dènye 50m ou te kondwi ak ba ou men-gratis ranvèse. Si ou gen yon antre long ak konplèks, sistèm (si ou vle) sa a pral yon avantaj reyèl. Kòm byen ke kamera vi dèyè an jeneral.