Karburateur VAZ 2106: objektif, aparèy, fonksyone byen, ajisteman
Content
Operasyon ki estab nan yon motè karburateur dirèkteman depann sou pèfòmans nan karburateur nan tèt li. Jiska dènyèman, machin nan fanmi VAZ yo te ekipe ak yon sistèm ekipman pou gaz lè l sèvi avèk inite sa a. Karburateur a mande antretyen peryodik, ki se sa prèske chak pwopriyetè Zhiguli rankontre. Travay netwayaj ak ajisteman ka fèt poukont ou, pou sa li ase pou li epi swiv enstriksyon etap pa etap yo.
Karburateur VAZ 2106
VAZ "sis" te pwodwi pa Volga Otomobil Plant pou 30 ane, soti nan 1976 a 2006. Machin nan te ekipe ak motè karburateur ak yon volim nan 1,3 lit 1,6 lit. Divès karburateur yo te itilize nan sistèm gaz la, men Ozòn te pi komen an.
Pou kisa li ye
Pou nenpòt motè karburateur, yon inite entegral se karburateur la, ki fèt pou prepare konpozisyon optimal nan melanj gaz-lè pa melanje lè ak gaz, osi byen ke bay melanj sa a nan silenn yo nan inite pouvwa a. Pou konbisyon pi efikas nan gaz, melanje ak lè dwe pran plas nan sèten pwopòsyon, anjeneral 14,7: 1 (lè / gazolin). Tou depan de mòd nan fonksyone nan motè a, rapò a ka varye.
Aparèy karburateur
Kèlkeswa karburateur la enstale sou VAZ 2106, diferans ki genyen ant yo minim. Sistèm prensipal yo nan ne w ap konsidere yo se:
- sistèm san fè anyen konsa;
- flote chanm;
- ekonomistat;
- akselere ponp;
- sistèm tranzisyon;
- sistèm kòmanse.
Pou yon pi bon konpreyansyon sou operasyon an nan aparèy la, sistèm yo ki nan lis yo ta dwe konsidere nan plis detay.
Idling sistèm
Sistèm vitès san fè anyen konsa (CXX) fèt pou kenbe yon vitès motè ki estab lè gaz la fèmen. Nan mòd operasyon sa a, motè a mache san asistans. Se gaz la pran pa sistèm nan soti nan chanm nan flote ak melanje ak lè nan tib la emulsyon.
Flote chanm
Nan konsepsyon nenpòt karburateur, yo bay yon chanm flote, kote yon flote sitiye ki kontwole nivo gaz la. Malgre senplisite sistèm sa a, gen kèk fwa lè nivo gaz la pa nan nivo pi gwo. Sa a se akòz yon vyolasyon sere nan valv la zegwi. Rezon ki fè la pou sa a se operasyon an nan machin nan sou gaz bon jan kalite pòv. Pwoblèm nan elimine lè w netwaye oswa ranplase valv la. Flote nan tèt li bezwen ajisteman de tan zan tan.
Econostat
Econostat a founi motè a ak gaz lè opere nan gwo vitès ak delivre yon melanj gaz-lè nan pwopòsyon ki koresponn ak vitès la. Dapre konsepsyon li yo, econostat la konsiste de yon tib ak diferan seksyon ak chanèl emulsyon, ki sitiye nan tèt la nan chanm nan melanje. Nan chaj motè maksimòm, yon vakyòm rive nan kote sa a.
Ponp akseleratè
Se konsa, lè pedal gaz la bourade sevè, pa gen okenn echèk, yo bay yon ponp akseleratè nan karburateur la, ki bay gaz adisyonèl. Bezwen pou mekanis sa a se akòz lefèt ke karburateur a, ak akselerasyon byen file, se pa kapab bay kantite gaz ki nesesè nan silenn yo.
Sistèm tranzisyon
Sistèm tranzisyon nan karburateur a anrichi melanj ki ka pran dife pandan tranzisyon an soti nan idling nan operasyon an nan sistèm mesure prensipal yo, ak yon laprès lis sou pedal akseleratè a. Reyalite a se ke lè tiyo gaz la louvri, kantite lè ki pase nan difize sistèm dòz prensipal la ogmante. Malgre ke vakyòm lan kreye, li pa ase pou gaz la vide soti nan atomizè a nan chanm prensipal la mesure. Se melanj ki ka pran dife a apovri akòz gwo kantite lè nan li. Kòm yon rezilta, motè a ka bloke. Avèk dezyèm chanm lan, sitiyasyon an sanble - lè w ap louvri gaz la, li nesesè anrichi melanj gaz la pou evite plonje.
Kòmanse sistèm lan
Nan moman sa a nan kòmanse yon motè karburateur frèt, li pa toujou posib asire rezèv la nan kantite lajan ki nesesè nan gaz ak lè. Pou fè sa, karburateur a gen yon sistèm kòmanse ki pèmèt ou kontwole ekipman pou lè lè l sèvi avèk yon klape lè. Pati sa a se sou premye kamera a epi li ajiste ak yon kab soti nan salon an. Kòm motè a chofe, klape a ouvè.
Aspirasyon se yon aparèy ki kouvri inlet la pou founi lè nan karburateur a lè motè a frèt kòmanse.
Lè manch pou aspirasyon an rale soti, melanj lan anrichi, men an menm tan yon espas 0,7 mm rete pou yo pa ranpli bouji yo.
Ki karburateur yo enstale sou VAZ 2106 la
Malgre lefèt ke VAZ "sis la" pa te pwodwi pou yon tan long, yo jwenn yon gwo kantite machin sa yo sou wout yo. Pwopriyetè yo souvan mande ki kalite karburateur ka enstale olye pou yo yon sèl estanda a, pandan y ap objektif sa yo yo pouswiv: diminye konsomasyon gaz, amelyore pèfòmans nan dinamik nan machin nan ak, an jeneral, reyalize pèfòmans optimal. Pou reyalize dezi sa yo jodi a se byen reyalis, pou ki yo ap ranplase karburateur estanda a. Konsidere ki modifikasyon nan aparèy yo konsidere yo ka enstale sou VAZ 2106 la.
DAAZ
Nan kòmansman an nan pwodiksyon machin nan fanmi VAZ, inite pouvwa yo te travay ansanm ak karburateur yo nan Dmitrov Automobile Unit Plant (DAAZ). Pou fabrike inite sa yo, yo te jwenn yon lisans nan men konpayi Weber. Sou anpil "sis" ak jodi a gen jis tankou karburateur. Yo karakterize pa bon dinamik, konsepsyon senp ak gwo konsomasyon gaz, anjeneral omwen 10 lit pou chak 100 km. Li trè pwoblèm pou achte tankou yon karburateur nan bon kondisyon. Pou rasanble yon ne ki fonksyone nòmalman, w ap bezwen achte plizyè aparèy.
Aprann plis sou karburateur DAAZ la: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-daaz-2107–1107010-ustroystvo-i-regulirovka.html
Ozòn
Karburateur Ozone a te kreye ki baze sou Weber, men asanble a te gen karakteristik diferan:
- efikasite gaz;
- rediksyon nan toksisite nan gaz echapman.
Nan jou sa yo, karburateur sa a te konsidere kòm pi zanmitay anviwònman an. Si aparèy la ajiste kòrèkteman, Lè sa a, dinamik yo ta dwe bon, ak konsomasyon gaz la ta dwe 7-10 lit pou chak 100 km. Malgre kalite pozitif yo, ne a tou gen dezavantaj. Reyalite a se ke chanm segondè a louvri avèk èd nan yon actuator pneumatic, ki pafwa refize travay. Anplis de sa, gen pwoblèm ak sistèm nan san fè anyen konsa fòse akòz mete dyafram.
Si ajisteman yo vyole oswa mekanis a sal, chanm segondè a ka pa louvri ditou oswa louvri, men ak yon reta long. Kòm yon rezilta, dinamik yo vin pi mal, operasyon ki estab nan motè a nan vitès mwayen ak segondè detounen. Nan lòd pou karburateur Ozone a travay parfètman, asanble a dwe fè sèvis detanzantan.
Plis enfòmasyon sou karburateur Ozone a: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-ozon-2107-ustroystvo.html
Solex
Karburateur DAAZ-21053 (Solex) yo espesyalman popilè ak pwopriyetè Zhiguli. Aparèy la gen bon endikatè nan dinamik ak efikasite. Pou "sis la" se youn nan opsyon ki pi bon yo. Konpare ak karburateur anvan yo, Solex gen yon diferans konsepsyon, paske li ekipe ak yon sistèm retounen gaz: li bay gaz tounen nan tank gaz la. Kòm yon rezilta, li posib pou konsève pou apeprè 400-800 g gazolin pou chak 100 km.
Gen kèk modifikasyon Solex yo te ekipe ak yon valv solenoid san fè anyen konsa, yon sistèm otomatik demaraj frèt.
Operasyon an nan tankou yon karburateur te montre ke aparèy la se pito kaprisyeuz akòz gaz la etwat ak chanèl lè, ki yo souvan bouche. Kòm yon rezilta, gen pwoblèm ak idling, epi pita lòt pwoblèm. Konsomasyon gaz se 6-10 lit pou chak san ak kondwi mezire. An tèm de dinamik, Solex se dezyèm sèlman Weber nan premye ane yo nan pwodiksyon an. Nan lòd pou karburateur sa a travay parfètman, li nesesè pou fè antretyen prevantif nan yon fason apwopriye.
Aprann plis sou Solex: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
Enstalasyon de karburateur
Pwopriyetè yo nan Zhiguli a, ki pa satisfè ak operasyon an nan motè a nan gwo vitès, ap panse sou enstale de inite pou melanje gaz ak lè. Reyalite a se ke nan yon manifoul konsomasyon estanda, chanèl yo gen longè diferan, e sa pa pèmèt motè a devlope plen pouvwa. Entwodiksyon de karburateur bay yon rezèv plis inifòm nan melanj gaz-lè a, ki ogmante koupl la ak pouvwa inite pouvwa a.
Si ou enterese nan amelyore "sis" ou a, ou bezwen konnen ke travay sa yo ka fè poukont yo. Li pral mande pou pasyans, materyèl ki nesesè yo ak konpozan. Enstalasyon de karburateur mande pou lis sa a:
- de manifoul admisyon soti nan machin nan Oka;
- tees pou sistèm gaz la;
- pati actuator gaz;
- yon seri kawotchou ak tees;
- yon bann metal 3-4 mm epè.
Anplis de sa ki pi wo a, ou bezwen prepare yon seri zouti estanda (tournevis, kle, pens), osi byen ke yon vis, yon egzèsis ak yon kouto pou metal. Kòm pou chwa a nan karburateur, ou bezwen enstale de modèl ki idantik, pou egzanp, Ozone oswa Solex. Pwosesis enstalasyon an kòmanse ak retire estanda admisyon manifoul la ak pati Fitting soti nan Oka a pou yo anfòm byen sou tèt silenn lan.
Pou konvenyans nan travay, li rekòmande yo retire tèt la blòk.
Lè w ap prepare manifoul yo, yo peye anpil atansyon sou chanèl yo: sifas la pa ta dwe gen okenn eleman ki vle pèse anvlòp la. Sinon, pandan operasyon motè a, koule melanj lan ap fè eksperyans rezistans. Tout pati entèfere yo dwe retire ak yon kouto. Lè w fin ranpli tout pwosedi preparasyon yo, karburateur yo enstale. Lè sa a, aparèy yo ajiste, pou ki bon jan kalite ak kantite vis yo devise pa menm kantite revolisyon. Nan lòd pou tou de aparèy yo louvri an menm tan an, li nesesè fè yon bracket ki pral konekte ak pedal gaz la. Yo itilize yon kab apwopriye kòm yon kondwi pou karburateur, pou egzanp, nan yon machin Tavria.
Siy yon karburateur ki fonksyone byen
Kòm yo itilize yon machin ak yon karburateur, sèten pwoblèm ka rive kòm yon rezilta netwayaj, ajisteman nan asanble a oswa ranplasman nenpòt nan pati li yo. Konsidere pwoblèm ki pi komen ak mekanis ak metòd pou elimine yo.
Depa nan san fè anyen konsa
Youn nan fonksyone ki pi komen nan karburateur VAZ 2106 ak lòt "klasik" se pwoblèm idling. Nan sitiyasyon sa a, bagay sa yo rive: lè pedal gaz la bourade, motè a nòmalman pran vitès, epi lè yo lage, motè a bloke, se sa ki, lè mòd san fè anyen konsa (XX) chanje. Gen plizyè rezon pou fenomèn sa a:
- blokaj nan avyon ak chanèl nan sistèm nan XX;
- fonksyone byen nan valv solenoid la;
- pwoblèm ak ekonomize konjesyon serebral fòse a;
- echèk sele vis bon jan kalite a;
- bezwen an pou ajisteman nan ne la.
Konsepsyon karburateur a fèt ak konbinezon sistèm XX ak chanm prensipal la. Kòm yon rezilta, fonksyone byen ka rive, ki mennen pa sèlman nan echèk, men tou, nan yon sispann konplè nan motè a. Solisyon an nan pwoblèm sa yo se byen senp: ranplase eleman defo, si sa nesesè, netwaye ak purge chanèl yo ak lè konprese.
Akselerasyon aksidan
Lè akselere machin nan, echèk ka rive, ki se yon gout nan akselerasyon oswa yon sispann konplè nan machin nan.
Echèk yo ka diferan nan dire - soti nan 2 a 10 segonn, jerks, twitching, rocking yo tou posib.
Kòz prensipal pwoblèm sa a se yon melanj gaz pòv oswa rich k ap antre nan silenn yo nan inite pouvwa a nan moman sa a pedal gaz la bourade.
Premye a tout, li vo anyen ke echèk yo ka koze pa sèlman pa fonksyone byen karburateur, men tou, pa bouche oswa fonksyone byen nan sistèm gaz la, osi byen ke sistèm ignisyon an. Se poutèt sa, ou premye bezwen tcheke yo epi sèlman apre sa pran sou reparasyon an nan karburateur la. Kòz ki gen plis chans nan echèk VAZ 2106 a ka yon twou bouche nan jè gaz prensipal la (GTZ). Lè motè a ap kouri anba chaj limyè oswa nan mòd san fè anyen konsa, kantite gaz konsome piti. Nan moman sa a nan peze pedal gaz la, chaj segondè rive, kòm yon rezilta ki konsomasyon gaz ogmante sevè. Si GTZ la bouche, twou pasaj la ap diminye, sa ki pral mennen nan yon mank de gaz ak echèk motè. Nan ka sa a, jè a dwe netwaye.
Aparans plonje yo ka koze tou pa filtè gaz bouche oswa valv ponp gaz ki lach. Si gen flit lè nan sistèm pouvwa a, Lè sa a, pwoblèm nan nan kesyon an tou gen anpil chans. Si filtè yo bouche, yo ka tou senpleman ranplase oswa netwaye (may nan inlet karburateur la). Si pwoblèm nan koze pa ponp gaz la, mekanis a ap bezwen pou repare oswa ranplase ak yon nouvo.
Kòm pou flit lè, sa a rive, kòm yon règ, nan manifoul la konsomasyon. Li nesesè yo tcheke sere nan koneksyon ki genyen ant karburateur la ak manifoul la. Pou fè sa, ak motè a ap kouri, flite WD-40 sou koneksyon ki genyen ant manifoul la, garnitur ak karburateur soti nan tout kote. Si likid la kite twò vit, lè sa a gen yon koule nan kote sa a. Apre sa, ou bezwen retire karburateur a ak ranje pwoblèm nan (aliman li anba presyon oswa resort nan mwayen enpwovize).
Videyo: eliminasyon flit lè
Ranpli bouji yo
Pwoblèm nan ak bouji ki inonde se abitye nan prèske chak mèt kay nan yon machin ki gen yon motè karburateur. Nan sitiyasyon sa a, li difisil pou kòmanse aparèy la. Lè w vire chandèl la, ou ka wè ke pati a mouye, se sa ki plen ak gaz. Sa a endike ke karburateur a ap founi yon melanj gaz rich nan moman an kòmanse. Nan yon sitiyasyon konsa, aparans yon etensèl nòmal enposib.
Pwoblèm nan ak bouji ki inonde ka rive tou de pandan yon demaraj frèt nan motè a ak lè li fè cho.
Depi ka gen plizyè rezon pou fenomèn sa a, li vo konsidere yo an plis detay:
- Kòmanse motè a ak toufe a pwolonje. Si toufe a fèmen sou yon motè cho, Lè sa a, yon melanj re-anrichi yo pral apwovizyone nan silenn yo, ki pral mennen nan inondasyon an nan bouji yo.
- Fonksyone mal oswa bezwen ajiste aparèy la kòmanse. Pwoblèm nan nan ka sa a manifeste tèt li, kòm yon règ, sou yon sèl frèt. Nan lòd pou starter la byen ajiste, twou vid ki genyen yo dwe byen mete. Lans nan tèt li dwe gen yon dyafram entak ak yon lojman sele. Sinon, klape lè a nan moman an kòmanse yon inite frèt pa pral louvri nan ang ki preskri a, kidonk diminye melanj gaz la pa melanje nan lè. Si pa gen yon demi-ouvèti, Lè sa a, melanj lan ap vin anrichi lè demaraj frèt. Kòm yon rezilta, bouji yo pral mouye.
- Echèk ploge. Si chandèl la gen swi nwa, yon espas mal mete ant elektwòd yo, oswa li konplètman pèse, Lè sa a, pati a pa pral kapab limen melanj gaz-lè a ak nan moman an motè a kòmanse li pral plen ak gazolin. Sa a endike nesesite pou gen yon seri bouji nan stock pou ranplasman ka fèt si sa nesesè. Avèk tankou yon fonksyone byen, pati a pral mouye tou de frèt ak cho.
- Fonksyone valv zegwi. Si valv zegwi karburateur nan chanm flote a pèdi sere li epi li pase plis gaz pase sa li ta dwe, melanj gaz la vin rich pandan demaraj la. Si pati sa a echwe, pwoblèm nan ka obsève pandan demaraj frèt ak cho. Fwit valv yo ka souvan idantifye pa sant gazolin nan lòj motè a, osi byen ke pa tach gaz sou karburateur la. Nan ka sa a, zegwi a dwe tcheke epi, si sa nesesè, ranplase.
- Debòde ponp gaz la. Si kondwi ponp gaz la pa ajiste kòrèkteman, ponp lan tèt li ka ponpe gaz. Kòm yon rezilta, presyon twòp nan gazolin kreye sou tiyo zegwi a, ki mennen nan yon ogmantasyon nan gaz nan chanm nan flote ak yon anrichisman nan melanj gaz la. Pou rezoud pwoblèm nan, ou bezwen ajiste kondwi a.
- Avyon lè bouche nan sistèm dòz prensipal la (GDS). Avyon lè GDS yo nesesè pou bay lè melanj gaz la pou li gen pwopòsyon ki nesesè nan gazolin ak lè pou kòmanse motè nòmal. Mank lè a oswa absans konplè li akòz bouche nan avyon yo mennen nan preparasyon an nan yon melanj ki ka pran dife anrichi ak ranpli nan bouji.
Pran sant gazolin nan kabin an
Pwopriyetè VAZ 2106 ak lòt "klasik" pafwa rankontre tankou yon nwuizans tankou sant gazolin nan kabin an. Sitiyasyon an mande pou yon rechèch ijan ak eliminasyon nan pwoblèm nan, paske vapè gaz yo danjere nan sante moun ak eksplozif. Ka gen plizyè rezon pou sant sa a. Youn nan yo se domaj nan tank gaz la, pou egzanp, kòm yon rezilta nan yon krak. Se poutèt sa, veso a dwe tcheke pou flit epi, si yo jwenn yon zòn ki domaje, repare.
Odè gazolin ka lakòz tou pa flit gaz ki soti nan liy gaz la (kawoutchou, tib), ki sou tan ka tou senpleman vin pa ka itilize. Yo ta dwe peye atansyon tou sou ponp gaz la: si manbràn an domaje, gazolin ka koule ak sant ka antre nan lòj pasaje yo. Apre yon tan, baton ponp gaz la mete deyò, ki mande pou ajisteman travay. Si pwosedi a pa fèt kòrèkteman, gaz ap debòde, ak yon sant dezagreyab ap parèt nan kabin an.
Silans lè ou peze gaz la
Gen anpil rezon pou yon motè bloke lè ou peze pedal gaz la. Sa yo ka:
- bouche nan jè ponp akseleratè yo;
- kòrèk ajisteman nan ventyèm lan;
- blokaj nan sistèm tranzisyon an.
Anplis de sa, rezon ki fè yo ka nan distribitè a tèt li, pou egzanp, akòz kontak pòv. Kòm pou karburateur a, li nesesè netwaye ak kònen nan tout twou yo nan li, tcheke mak yo nan avyon yo ak tab la pou yon modifikasyon espesifik epi, si sa nesesè, enstale pati ki apwopriye a. Lè sa a, ignisyon an ajiste, li te deja mete espas sa a sou kam yo distribitè, se karburateur a tou ajiste (bon jan kalite ak kantite gaz).
Videyo: Depanaj yon motè bloke
Ajiste karburateur VAZ 2106 la
Pèfòmans inite pouvwa a nan nenpòt kondisyon fonksyònman dirèkteman depann sou ajisteman kòrèk la nan karburateur la. Sa a sijere ke anvan ou pran yon zouti epi vire nenpòt vis, ou bezwen konprann ki pati ki responsab pou sa. Anplis de sa, w ap bezwen prepare zouti:
- yon seri tournevis (plat, Phillips);
- seri kle ouvè;
- yon seri sond wonn oswa egzèsis diferan dyamèt;
- anpoul kawotchou;
- Dantèl
- kapasite pou lave mekanis lan;
- konpa
- Pensèt;
- règ;
- ranyon.
XX ajisteman
Se ajisteman vitès san fè anyen konsa te pote soti ak bon jan kalite ak kantite vis. Pwosedi a konsiste de etap sa yo:
- Nou kòmanse motè a ak chofe li jiska yon tanperati opere nan 90 ° C, apre sa nou fèmen li.
Nou kòmanse motè a epi chofe li jiska yon tanperati opere nan 90 ° C - Nou jwenn bon jan kalite ak kantite vis sou kò a karburateur epi sere boulon yo jiskaske yo sispann. Lè sa a, nou vire premye nan yo 5 vire, dezyèm lan - 3.Ajisteman idling fèt pa vis pou bon jan kalite a ak kantite melanj lan
- Nou kòmanse motè a epi sèvi ak vis kantite a pou mete vitès la sou takomèt la nan 800 rpm.
- Nou tòde vis la bon jan kalite jiskaske vitès la kòmanse tonbe, apre sa nou devise li pa 0,5 vire.
Videyo: ki jan fè idling ki estab
Ajisteman chanm flote
Youn nan pwosedi prensipal yo lè mete kanpe yon karburateur se ajiste chanm nan flote. Avèk yon nivo segondè nan gazolin nan chanm lan, melanj gaz la pral rich, ki se pa nòmal la. Kòm yon rezilta, toksisite ak konsomasyon gaz ogmante. Si nivo a se mwens pase sa li ta dwe, Lè sa a, nan diferan mòd opere motè, gazolin pa pral ase. Nan ka sa a, li nesesè ajiste lang nan flote pou ke li gen yon konjesyon serebral 8 mm. Li pral itil yo retire flote a, retire zegwi a ak enspekte li pou domaj. Si karburateur a debòde, li pi bon pou ranplase zegwi a.
Ajisteman ponp akseleratè
Apre yo fin ajiste chanm flote a, li nesesè pou tcheke pèfòmans ponp akseleratè a. Pou fè sa, yo demoute karburateur la nan motè a epi yo retire kouvèti anwo a nan li. Yo tcheke ponp lan nan lòd sa a:
- Nou prepare yon boutèy gazolin pi bon kalite, ranplase yon veso vid anba karburateur la, ranpli chanm flote a mwatye ak gaz.Pou ajiste ponp akseleratè a, w ap bezwen ranpli chanm flote a ak gaz
- Nou deplase levye aktè gaz la plizyè fwa pou gazolin antre nan tout chanèl ki asire operasyon ponp akselere a.Pou gaz antre nan tout chanèl, li nesesè pou deplase levye aktè gaz la plizyè fwa
- Nou vire levye gaz la 10 fwa, kolekte gazolin ki chape nan yon veso. Lè sa a, lè l sèvi avèk yon sereng medikal, nou mezire volim nan. Pandan operasyon nòmal akseleratè a, endikatè a ta dwe 5,25-8,75 cm³.Nou tcheke pèfòmans ponp akseleratè a lè nou deplase levye gaz la nan direksyon goch
Lè w tcheke akseleratè a, ou ta dwe peye atansyon sou kote jè a dirije, ki fòm ak bon jan kalite li ye. Avèk koule nòmal, li ta dwe lis san okenn devyasyon ak flite gazolin. Nan ka nenpòt vyolasyon, vaporisateur akseleratè a dwe ranplase ak yon nouvo. Estriktirèl, karburateur a gen yon vis ajisteman nan fòm lan nan yon boulon kòn, lè vise nan, ouvèti a nan jè a kontoune bloke. Avèk vis sa a, ou ka chanje rezèv gaz la pa ponp akseleratè a, men sèlman desann.
Netwaye oswa ranplase avyon yo
Karburateur a, jan yo itilize li, bezwen netwaye ak purge ak lè chak 10 mil kilomèt. kouri. Jodi a, yo ofri yon anpil nan zouti pou netwaye san yo pa demantèlman asanble a soti nan machin nan. Men, kòm yon règ, yo ede sèlman ak polisyon minè. Avèk blokaj ki pi grav, retire aparèy la se endispansab. Apre yo fin demonte ak demonte karburateur la, yo vide ak netwaye filtre a ak jè. Kòm yon ajan netwayaj, ou ka itilize gazolin, epi si li pa ede, yon sòlvan.
Yo nan lòd yo pa deranje dyamèt twou pasaj yo nan avyon yo, pa sèvi ak objè metal tankou yon zegwi oswa fil pou netwaye. Opsyon ki pi bon ta dwe yon ti dan oswa yon baton plastik ki gen yon dyamèt apwopriye. Apre netwaye, jè yo soufle ak lè konprese pou pa gen okenn debri rete.
Videyo: ki jan yo netwaye yon karburateur
Nan fen pwosedi a tout antye, avyon yo tcheke pou konfòmite ak karburateur enstale a. Chak pati make nan fòm lan nan yon seri nimewo ki endike debi a nan twou yo.
Tablo: nimewo ak gwosè nan bouch pou karburateur VAZ 2106
| Deziyasyon carburateur | Jet gaz nan sistèm prensipal la | Sistèm prensipal jè lè | Idle gaz jè | Djèt lè san fè anyen konsa | Akseleratè ponp jè | |||||
| 1 chanm | 2 chanm | 1 chanm | 2 chanm | 1 chanm | 2 chanm | 1 chanm | 2 chanm | gaz | kontoune | |
| 2101-1107010 | 135 | 135 | 170 | 190 | 45 | 60 | 180 | 70 | 40 | 40 |
| 2101-1107010-02 | 130 | 130 | 150 | 190 | 50 | 45 | 170 | 170 | 50 | 40 |
| 2101-1107010-03; 2101-1107010-30 | 130 | 130 | 150 | 200 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010 | 135 | 140 | 170 | 190 | 50 | 80 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2103-1107010-01; 2106-1107010 | 130 | 140 | 150 | 150 | 45 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-1107010-10 | 109 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2105-110711010; 2105-1107010; 2105-1107010-20 | 107 | 162 | 170 | 170 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 21053 | 100 | 115 | 150 | 135 | 35-45 | 50 | 140 | 150 | 45 | 40 |
| 2107-1107010; 2107-1107010-20 | 112 | 150 | 150 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2107-1107010-10 | 125 | 150 | 190 | 150 | 50 | 60 | 170 | 70 | 40 | 40 |
| 2108-1107010 | 97,5 | 97,5 | 165 | 125 | 42 ± 3 | 50 | 170 | 120 | 30/40 | - |
Ranplasman karburateur
Rezon ki fè yo retire asanble a ka diferan: ranplasman ak yon pwodwi nan yon modifikasyon diferan, reparasyon, netwaye. Nan nenpòt ka, ou dwe premye retire filtè lè a. Pou fè travay ranplasman an, w ap bezwen zouti sa yo:
- louvri-fen kle pou 13;
- tournevis kwazman;
- tèt 8 ak 10;
- manivèl;
- ti ekstansyon.
Ki jan yo pran an
Apre mezi preparasyon yo, ou ka kontinye nan demantèlman:
- Nou fèmen 4 nwa nan fixation nan ka a nan filtè lè a epi nou pran yon plak.Pou retire lojman filtè lè a, w ap bezwen devise 4 nwa epi retire plak la
- Nou devise kranpon an epi retire tiyo echapman crankcase la.
- Nou demonte tiyo admisyon lè cho ak lojman filtè lè a.Nou demonte tiyo admisyon lè cho ak lojman filtè lè a
- Nou devise kranpon kawotchou ekipman pou gaz la, ak Lè sa a, rale li sou Fitting la.Retire kawotchou rezèv gaz la nan fitting an
- Dekonekte tib mens ki soti nan distribitè ignisyon an.Tib mens ki soti nan distribitè ignisyon an dwe retire
- Retire fil la nan valv solenoid la.Dekonekte fil la soti nan valv solenoid la
- Nou dekonekte levye a ak baton kontwòl gaz la, pou ki li ase pou aplike yon ti kras efò epi rale baton an sou bò.
- Nou lage kab pou aspirasyon an pa dekole 2 vis.Pou dekole kab pou aspirasyon an, ou bezwen devise 2 vis
- Gen yon sezon prentan ant manifoul la admisyon ak baton nan karburateur - retire li.Nou retire sezon prentan an retounen, ki kanpe ant manifoul la konsomasyon ak baton karburateur la.
- Nou fèmen 4 nwa ki an sekirite karburateur a nan manifoul la ak yon kle nan 13.Pou demonte karburateur a, devise 4 nwa ki an sekirite nan manifoul admisyon an.
- Nou pran karburateur a pa kò a epi leve li, retire li nan poto yo.Apre w fin devise nwa yo, retire karburateur la lè w pran l nan kò a epi rale l
Apre demantèlman aparèy la, pwosedi yo fèt pou ranplase oswa repare asanble a.
Videyo: ki jan yo retire yon karburateur lè l sèvi avèk egzanp yon VAZ 2107
Ki jan yo mete
Enstalasyon pwodwi a fèt nan lòd ranvèse. Lè w ap sere nwa yo, pa sèvi ak anpil fòs. Fastener yo sere boulon ak yon koupl nan 0,7-1,6 kgf. M. Reyalite a se ke avyon an kwazman nan karburateur a se te fè nan metal mou epi yo ka domaje. Anvan enstale asanble a, yo ranplase gasket la ak yon nouvo.
Jodi a, motè karburateur yo pa pwodui ankò, men gen yon anpil nan machin ak inite sa yo. Sou teritwa a nan Larisi, pi komen yo se "Lada" modèl klasik yo. Si yo fè sèvis pou kabiratè a kòrèkteman epi nan yon fason apwopriye, aparèy la ap travay san okenn plent. Nan evènman an nan pann ak eliminasyon yo, li pa vo retade, depi operasyon an nan motè a destabilize, konsomasyon gaz ogmante, ak karakteristik dinamik deteryore.
