10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: pi pwisan ak plis pwodiktif - Moto preview

10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: pi pwisan ak plis pwodiktif - Moto preview

Li pral plis pouvwa anpil epi yo pral gen menm plis koupl la. Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 mwen... Mak Japonè a genyen batay lag la ak anonse karakteristik yo nan supercar la ki te fèt nan motosiklèt la ki kontinye domine 2018 Superbike World Championship la.

10 Kawasaki ZX-2019R: 203 hp ak quickshifter

Ogmantasyon pouvwa a te reyalize nan itilizasyon yon valv kontwòl ekipe ak bra lyen, ki an konbinezon ak lòt amelyorasyon gen plis amelyore pèfòmans motè. Ninja ZX-10R, ki kounye a rive nan 203 hp; pouvwa ki ka ogmante pa enstale yon echapman konplè (pa pèmèt pou itilize sou wout ouvè a piblik la). Anplis de sa, nan 2019, tout Ninja ZX-10R varyant pral prezante tèt la menm ki fèt yo akomode camshafts leve pwolonje orijinal sèlman wè sou Ninja ZX-10RR la. Pou make chanjman sa a, tout modèl yo ekipe ak yon kouvèti ki pentire wouj silenn tèt. Ak tout twa opsyon ap genyen Double-sided rapid KQS.

500 moso ZX-10RR

Pwodiksyon mondyal la limite a 500 moso. Ninja ZX-10RR li pral sèlman pou kèk chans yo. Mizajou teknik kontinye ak adopsyon de eksklizif Titàn Punkle branch konekte, 400g pi lejè pase tradisyonèl branch konekte, ki diminye moman sa a arbr nan inèsi pa 5% ak ogmante nivo a limite pa 600 rpm, pote maksimòm pouvwa a 204 CV... Yon rediksyon enpòtan nan moman sa a nan inèsi nan arbr a mennen nan yon revizyon nan kalibrasyon an nan sispansyon an devan ak dèyè. Finalman ZX-10R SE Sifas chwazi yo pral trete ak nouvo teknoloji Kawasaki a trè dirab penti, nan ki yon altènasyon nan eleman tras difisil ak elastik aji sinèrjetik, tankou yon sezon prentan chimik, ak kapasite nan absòbe fwotman minè.