Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT LINE, tès nou an - Road Test

Content

Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT LINE, tès nou an - Road Test
- - - Pagella
Lekòl la
Deyò vil la
gran wout
Lavi sou tablo
Pri ak depans yo
sekirite

Kia Cee'd 1.0 T-GDI GT LINE, tès nou an - Road Test

Kontra enfòmèl ant Koreyen an enpresyone ak gade spòtif li yo, men li se aktyèlman yon konfòtab, pratik Sedan fanmi an.

Pagella

Lekòl la	7/ 10
Deyò vil la	7/ 10
gran wout	7/ 10

Lavi sou tablo	8/ 10
Pri ak depans yo	8/ 10
sekirite	8/ 10

Nouvo Kia Cee'd GT Liy la ak yon ti turbo 1.0 petwòl motè ki ba sou pouvwa ak gen anpil tèt-dan taye ak ekipman, ki fè li youn nan segman yo mache pi okipe. Li ta ka yon ti kras plis fè apèl kont nan kondwi spòtif.

Segman C, segman Sedan kontra enfòmèl ant, plen ak konkiran lite pou pataje sou mache. Nou la Volkswagen gòlf, Ford Konsantre, Nouvo Opel AstraOswa Peugeot 308 и Reno Megan, kite pou kont Premium tankou Mercedes klas A. e Audi A3... Tout nan yo yo ekipe ak motè efikas, ekipman atire ak materyèl ki bèl manyen ak gade.

Nouvo Kia Cee'd vle di soti nan gwoup sa a nan yon fason byen klè séduire. Li liy lan se agresif ak trè pèsonèl, espesyalman nan vèsyon sa a GT Liy ekipe ak yon 120 hp, XNUMX hp turbo twa-silenn petwòl motè, "nan etap ak fwa yo", ak ekipman rich.

Lis la se reyèlman visye: wou alyaj 17-pous, doub echapman ak detay chrome, pedal aliminyòm, tinted fenèt dèyè, beke dèyè, chèz espesyal e kounye a, inevitab devan ak dèyè ekleraj la ki ap dirije.

La Cee'dSepandan, sa a se pa sa li sanble. Ayestetik la spòtif soti nan volan an yon ti kras dwat-pou pi devan epi yo pa-konsa-kominikasyon (byenke li ta sètènman amelyore ak lòt kawotchou) ak tranpaj la Matlasye.

Sepandan, woulib la se bèl: kontwòl yo gen pwa nan dwa, ak enteryè a byen ensonorize. Transmisyon manyèl la gen yon teksti bèl (okoumansman de yon gòlf) ak motè a se wonn ak pwogresif pou yon twa-silenn. Espas ki sou tablo a bon, menm si li pa kanpe deyò, men li toujou depase kèk nan rival li yo. Konsomasyon bon tou: 18 km / l ka reyalize "nan lavi reyèl".

Lekòl la

431 cm nan longè ak 178 cm nan lajè, Kia Cee'd a se sètènman pa larenn lan nan machin nan vil la, men tou, pa yon tankè lwil oliv. IN motè a 1.0 turbo a se yon bon alye nan vil la: li gen yon bon piki, li an silans - sou "troika la" - ak byen elastik. Kontwòl ki lejè fè kondwi mwens fatigan, ak vizibilite devan an bon, ki pa ka di pou dèyè a. Fenèt la dèyè se reyèlman twò piti, epi san detèktè ak yon kamera-vi dèyè - estanda sou vèsyon sa a - li ta reyèlman difisil pa frape yon bagay lè manevwe.

Nan fen a mwen ta kraze frenn lan pou konsomasyon: 6,2 l / 100 km - yon rezilta ekselan pou yon 1.0 turbo, espesyalman si li enstale sou segman C a.

Deyò vil la

La Kia Cee'd, nan vèsyon GT Liy, tren yon kèk misk plis, men li la tout sou aparans. Anba liy spòtif yo, an reyalite, Koreyen an montre nanm yon sedan fanmi trankil. Volan an gen twa mòd diferan ranfòse pouvwa: Konfò, nòmal ak espò... An reyalite, se sèlman chanjman sa yo rezistans, ak nan chak mòd li toujou twò limyè ak "soulaje doulè". Sa a oke pou kondwi trankil, men lè ou santi ou tankou rale yon ti kras, volan an pa ba ou ase konfyans. Sepandan, nou konnen ki jan bon kawotchou pral fè yon diferans (tèmik yo ke machin nou an ekipe ak yo pa reyèlman apwopriye), se konsa nou ranvwaye desizyon final la. IN absòbe chòk yo fè yon bon travay ak monte desann ak monte desann: li sanble tankou Cee'd a ap vole sou yon kousen lè, men lè viraj li vin nan yon woulo aparan.

Il motè a li devlope 120 hp. ak 170 Nm nan koupl - ase pouvwa pou fasil deplase machin nan. Cee'd akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 11,1 segonn ak rive nan 190 km / h, ak sou wout peyi li simonte 100 km sou 4,2 lit gaz.

gran wout

La Kia Cee'd li kondwi pou kilomèt endiferan, an silans ak efor. Soundproufin te pran swen nan, ak kontwòl kwazyè ak yon vitès limiteur, menm si nou kounye a pran li pou yo akòde, se toujou yon plezi. Chèz la konfòtab ak yon ti kras leve soti vivan, ak grafik yo ki senp epi dwat.

Kote bouton yo sou tablodbò a byen panse, espesyalman bouton pou sistèm enfotenm lan. Tout nan yo fasil pou jwenn ak entwisyon, pi bon pase anpil Alman ki vante de jesyon "rasyonèl".

Ti 1.0 turbo a, malerezman, soufri yon ti kras sou gran wout la, malgre sizyèm Kovèti pou la, ak konsomasyon an ogmante kòmsadwa.

"Rekò rekò vèsyon an GT Line se ekipman an, pa gen prèske anyen ki pa enkli nan pake a"

Lavi sou tablo

Jiska kèk ane de sa, nou te kapab di sakabin te nan bon kalite pou yon Koreyen. Li pa ta fè sans kounye a. Koreyen yo fò, ak bon jan kalite yo se pa enferyè a Ewopeyen yo, ak nan kèk ka menm pi bon.

Materyèl yo bèl manyen menm nan ka plastik difisil. Li se ase yo gade nan pòt yo ak aparans nan bouton yo konprann ki jan ak anpil atansyon Cee'd te bati. Ekipman dijital ak gaz analòg ak endikatè tanperati yo bon tou.

Espas ki sou tablo a apwopriye tou pou moun ki wo. IN kòf di XNIM lit. li pi wo pase mwayèn segman an, men gen moun ki pi bon.

Mete aksan sou reyèl la nan vèsyon an GT Liy gen ekipman, pratikman pa gen anyen ki pa enkli: Smart kle ak bouton kòmanse, otomatik frenaj ijans, adaptasyon kwazyè kontwòl, kontwòl ranje limyè devan yo, miwa elektrik ak chofe retwovizè, doub-zòn klima, dijital radyo DAB, òdinatè vwayaj ak detèktè pakin dèyè .

Pa manke estanda sat nav la (avèk 7 ane dènye nouvèl sou kat la), kamera dèyè, ekran tactile 4,3-pous ak oslè inevitab Aux / USB / DVD yo.

Se machin nou an tou ekipe ak Tekno Pak (si ou vle pou 2.500 ero) ki ajoute vantilasyon dèyè, Ksenon limyè devan ak machin pou lave limyè devan limyè, fren elektrik, glas enteryè elektwokromik, chèz chofè elektrik 10-fason ak memwa, Capteur lapli ak do kay panoramic. Yon pake visye ki pa ajoute anyen enpòtan, men ajoute liksye siplemantè.

Pri ak depans yo

Lis Pri Kia Cee'd 1.0 T-GDI 5p 120 HP se 22.750 1.500 ero, ki se 110 ero mwens pase vèsyon dyezèl ekivalan a ak yon pwodiksyon XNUMX hp, ki pral sètènman dwe pi renmen an nan mache nou an. Kèlkeswa motè a, Cee'd manje ti kras epi, kontrèman ak anpil konpetitè, li konplètman ekipe ak nenpòt Pwodwi pou Telefòn, sa ki fè li prèske enposib ogmante pri a ak opsyon adisyonèl.