Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete
Tès kondwi machin elektrik yo

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Asian Petrolhead te fè yon tès ranje sou Kii EV6 a ak yon batri konplètman chaje. Machin nan te prevwa ke li ta kouvri 475 kilomèt ak jere yo kouvri 531 kilomèt ak yon desandan a 0. Sa a se yon bon rezilta, ankò yon ti kras pi bon pase pwosedi a WLTP pou Kia EV6 nan konfigirasyon sa a.

Kia EV6 GT-Line, Espesifikasyon Modèl Teste:

segman: D,

kò: tire fren / kabwèt,

longè: 4,68 mèt,

anpatman: 2,9 mèt,

batri: 77,4 kWh,

resepsyon: 504-528 inite WLTP, i.e. 430-450 km nan kalite [kalkil www.elektrowoz.pl],

kondwi: dèyè (RWD, 0 + 1),

pouvwa: 168 kW (229 hp)

PRIX: soti nan 237 900 PLN,

konfigirateur: LA

konpetisyon: Tesla Model 3 Long Range, Tesla Model Y Long Range, Hyundai Ioniq 5, Jaguar I-Pace.

Kia EV6: ranje reyèl nan 531 km, men lè w ap kondwi nan vil ak katye li se byen dousman.

Tanperati deyò a te 26-27 degre Sèlsiyis, kidonk nou te fè fas ak ekivalan Polonè nan sezon lete an. Te gen twa moun nan kabin an, pa gen okenn vitès ki estab, se sèlman yon dezi pou respekte limit ki aplikab yo te deklare... Apre pase premye 234,6 km nan yon vitès mwayèn nan 49,2 km / h, konsomasyon an te 13,3 kWh / 100 km. Byen dousman.

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Yon reyalite enteresan te tès la, pandan ki te itilize yon ti machin kapsil kafe, kettle ak fou mikwo ond, ki konekte nan pò a chaje lè l sèvi avèk yon adaptè V2L. Tout aparèy konsome sèlman 1 kilomèt nan ranje, ki koresponn ak 0,16 kWh nan enèji. Apre fen eksperyans lan, yo te itilize yon dezyèm wouj Kia EV6 pou ranplir enèji nan premye a:

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Eksperyans nan kondwi ak chwa prive: Modèl Y, Ioniq 5 ...

Kia EV6 te sanble ap kondwi vivanmen ak yon konfigirasyon sispansyon pi konfòtab pase, pou egzanp, Tesla Model Y. Asian Petrolhead la te fè lwanj eksteryè machin nan, byenke li ta prefere modèl Y a... Zanmi l ', nan vire, konte sou Hyundai Ioniq 5 la. Pandan vwayaj la, li tande enfòmasyon, poukisa Kia EV6 a gen yon anpatman ki pi kout pase Ioniq 5 la... Konsèpteur machin nan te rapòte ke machin nan jere pi byen (preparasyon pou Variant GT) ak gade pi spòtif.

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Apre yo fin pase 378,1 km, vitès an mwayèn ogmante a 53,9 km / h, nan kèk ankadreman yo te wè ke mouvman an te sou wout pi vit. Konsomasyon enèji mwayèn nan distans sa a ogmante a 14,1 kWh / 100 km. Dènye kilomèt yo te nan trafik vil la, ki ogmante siyifikativman rezilta a (pi dousman kondwi = mwens mete = plis ranje), men lè nou rekalkile pousantaj yo, li te tounen soti ke machin nan jere yo kouri mwens pase sa li ta dwe.

Alafen Kia EV6 a kouvri 531,3 km. ak yon konsomasyon mwayèn nan 13,7 kWh / 100 km ak yon vitès mwayèn nan 51,3 km / h. Li ta dwe sipoze ke tès la te fèt nan trafik banlye-iben ak rezilta sa a ta dwe eksprime apeprè nan valè sa yo ( awondi nan dis ki pi pre a):

  • 450 kilomèt nan tèm fizik nan mòd melanje lè batri a egzeyate a 0,
  • 410 kilomèt nan kalite nan mòd melanje ak 10 pousan egzeyat batri,
  • 340 kilomèt nan kalite nan mòd melanje lè w ap kondwi nan mòd 80-> 5 pousan,
  • 320 km an tèm natirèl lè w ap kondwi sou gran wout la "Mwen eseye kenbe 120 km / h" ak dechaje batri a a 0,
  • 290 kilomèt nan tèm fizik sou gran wout la ak yon batri dechaje a 10 pousan,
  • 240 kilomèt nan tèm fizik sou gran wout la pandan w ap kondwi nan mòd 80-> 5 pousan [tout done kalkile atravè www.elektrowoz.pl].

Kia EV6, GT-Line TÈS. 531 km ak 504-528 inite WLTP, men yon eksperyans ki pa ka repete

Se poutèt sa, si nou pa abite sou gran wout la (sa vle di nou dwe ale nan li) epi ale nan vakans sou otowout la, vas majorite nan Polòy (530 km) ta dwe nan rive, sipoze yon arè chaje sèl ki dire pa plis pase 20 minit.... Yon mo prekosyon: fèmen DWE fèt nan yon Ionity oswa yon lòt estasyon ki sipòte omwen 200 kW nan chaj.

Pou rezon konparezon - byenke valè ki anwo yo pa ta dwe konplètman konpare akòz kondisyon konplètman diferan - Tesla Model Y nan tès Bjorn Nyland la li te rive nan 493 km nan 90 km / h ak 359 km nan 120 km / h. Nan de ka yo, batri a egzeyate a 0. Kidonk, Kia EV6 a se yon ti kras pi fèb pase modèl Y a.byenke li ta dwe remake ke wotè nan machin nan EV6 se ant Modèl 3 ak Modèl Y (1,45 - 1,55 - 1,62 m). Ki di anpil sou teknoloji Tesla.

Li merite wè ak koute:

Nòt Editè a www.elektrowoz.pl: Tès la ka desevwa moun ki te espere mezi nan 90 ak 120 km / h, menm jan Nyland te fè. Se poutèt sa, nou deside transfòme valè yo jwenn tèt nou. Gam EV6 te enkyete nou paske li yon ti kras pi fèb pase Tesla a, men nou kwè ke Ou ka fè kòb pou pèt sou wout la ak arè chaje ki pi kout.. Avantaj la se pri a pi ba nan machin nan ak lefèt ke Kia te yon lòt fwa ankò kenbe pawòl li lè li rive valè yo kalkile dapre pwosedi WLTP la. Pifò machin rive tipikman 15 pousan mwens pase katalòg la ta sijere.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè