Kia Spektra Sedan 1.6i 16V LS
Content
Si nou ta di ke liy machin ki soti nan Ekstrèm Oryan yo atire achtè Ewopeyen an, nou ta bay manti. Pou egzanp, nen ki ba Spectra a, ki konbine yon mask prèske eliptik, chrome-plake ak yon limyè devan optik twò piti, pa evoke emosyon twòp pozitif. Menm ranch yo. Fwa sa a alantou, sepandan, se pa foule nan bò ki nan blame - li leve nan direksyon dèyè a, egzakteman nan liy ak tandans jodi a - men wou yo twò piti.
Savwa, constructeurs Ewopeyen yo mete wou 14-pous sèlman sou reprezantan ki nan klas ki pi ba ak pi ba nan machin. Epi li ka konfonn ou nan Spectre. Se konsa, pati nan dèyè ka etone plezant ou. Deyò, li pa sanble twò piti, ak desen an nan limyè yo dèyè enteresan ak kouvèti kòf, fini ak yon beke, kapab tou satisfè gou Ewopeyen an.
Men, lè ou gade nan Kio Spectro a, ou ta kwè ke li se yon bon mèt kat ak yon mwatye longè? Renault Mégane Classic la, pou egzanp, se 70 milimèt ki pi piti, se konsa spèktr la se pa yon konkiran reyèl. Menm Opel Vectra la toujou 15 milimèt pi kout ak Škoda Octavia a trè pre konpetitè Ewopeyen li yo. Sa vle di spèktr yo moute 65mm sou Sephia II a li aktyèlman ranplase, ki se trè ankouraje.
Anpil mwens rasire se lefèt ke li gen egzakteman menm anpatman long la. Santiman yo vin menm plis ankourajan lè ou louvri kouvèti bounda yo senpatiman fini. Se sèlman 416 lit ki disponib, twal la kouvri anba a mwayèn, menm jan ak atizan konn fè a, ak ouvèti a nan ki pouse atik ki pi long nan kabin an twò piti. Men, kritik kòf la poko fini. Olye pou yo parantèz teleskopik, yo toujou klasik isit la, kouvèti kòf la konplètman fè soti nan andedan an, ak fèy metal la detache, ki ak kèk fantezi ta ka sèvi kòm yon manch pou fèmen kouvèti a, gen tankou kwen byen file ke dwèt kole andedan. sa a pa rekòmande. Se konsa, si ou vle fèmen kòf la, ou gen yon sèl bagay yo fè - pwan kouvèti a soti nan deyò a epi fè men ou sal. Men, lè ou deja yon ti kras fache pa sa a, yon lòt sipriz ap tann ou. Koulè dezakò! Eksepsyonèl la dèyè diferan de lòt pati nan kò a nan plizyè tout koulè. Li pa ka vre, pa vre? !! Sa a! Tou devan.
Li te depi lontan te konnen ke Kiah pa gen yon kontwòl remote yo opere kadna yo presegondè. Omwen pou kounye a, enteryè a abityèl nan lòj la pasaje yo. Plastik la se toujou nwa gri ak trè solid. Pwodwi pou Telefòn yo nwa konsole sant la ak zòn nan alantou enstriman mizik yo rete lis ak santi yo nan bon jan kalite a menm (anba a mwayèn). Kalite yo transparan, men twò senp, ekleraj la se jòn-vèt, ak kontè vitès la toujou gen tou de balans (kantite mil ak kantite mil). Menm switch yo tablodbò yo toujou lojik, ak anpil nan yo pa limyè moute nan mitan lannwit lan.
Santiman ke se pa tout bagay menm jan ak nan Sephia II a se yon ti kras korije pa chèz sa yo devan. Espesyalman pou chofè ki pa gen yon priz bò louabl, men li se byen rèd, pa fatige sou vwayaj long epi, pi wo a, se byen reglemante. Lèt la tou aplike nan volan an, si ou pa pran an kont anviwònman an pwofondè. Men, sa p ap ede ou! Sèl pozisyon ki akseptab apwopriye pou chofè mwayèn Ewopeyen an se lè chèz la se nan pwen ki pi ba li yo ak volan an nan pwen ki pi wo li yo, paske otreman - ou pa pral kwè - espas ki la ant yo byen vit kouri soti. Men, yon lòt prèv ke Spectra a pa konplètman koutim-te fè pou yon kliyan Ewopeyen an. Sa a se evidans spaciousness nan chèz la dèyè. Gen ase espas la, men se pa otan ke yon moun ta espere nan yon machin kat ak yon mwatye mèt longè.
Pou longè veyikil sa a, seri motè a tou modès konpare ak konpetitè Ewopeyen li yo, menm jan li ofri sèlman 1, 5 ak 1 lit motè kat silenn. Se konsa, gen sèlman de motè petwòl, ki gen plis pouvwa a nan yo ki ka pwodwi an mwayèn sèlman 6 kW / 75 hp. ak 102 Nm nan koupl. Sa vle di ou pa pral wont ak akselerasyon an ak nan kou Elastisite a nan motè a.
Ou pral tou wont ak bri a nan revolisyon ki pi wo yo, konsomasyon gaz la si w ap monte li, ak transmisyon a kòrèk ak sispansyon mou. Sepandan, li ta dwe rekonèt touswit ke nan vitès legalman limite, ou pratikman pa pral santi sa a. An menm tan an, motè a vin modera pwisan ak trankil, konsomasyon gaz se byen akseptab, sispansyon an kòmanse vale iregilarite dousman ak alèz, epi li se tou bèl yo santi yo nan kabin an. Tout bagay trè byen pozisyone sou tèt pasaje yo. Lanp eklere, de lanp lekti, tiwa linèt ak miwa kosmetik ki estoke nan parapli.
Resanblans yo ak Elantra ak Matris (Hyundai) yo pa gen okenn vle di aksidan! Sa a se plis pwouve pa kwi-vlope levye chanjman an Kovèti pou ak volan, akseswar a reyèl pou pye gòch chofè a, pandan y ap akseswa a men dwat nan Spectre a ki ofri pa yon tiwa ki sitiye ant chèz sa yo devan. Oke, sa a se yon sansasyon konplètman diferan pase sa ou jwenn lè w ap gade lòj bagaj Specter la oswa pouse li.
Se konsa, sa nou te ekri nan tit la kòrèk - Spectra ka evoke yon pakèt santiman trè laj. Sepandan, ki jan lajè depann prensipalman sou ou ak atant ou yo.
Matevž Koroshec
FOTO: Urosh Potocnik
Kia Spektra Sedan 1.6i 16V LS
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | KMAG dd |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 10.369,18 € |
| Pri modèl tès: | 11.760,22 € |
| Pouvwa: | 75kW (102 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,5 s |
| Vitès maksimòm: | 186 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,0l / 100km |
| Garanti: | Jeneral garanti 3 ane oswa 100.000 km, garanti 6 ane kont rouye, 5 ane oswa 160.000 km plis garanti (motè ak transmisyon) |
Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - devan monte transverse - twou ak konjesyon serebral 78,0 × 83,4 mm - deplasman 1594 cm3 - konpresyon 9,5: 1 - pouvwa maksimòm 75 kW (102 hp .) nan 5500 rpm - mwayèn piston vitès nan pouvwa maksimòm 15,3 m / s - pouvwa espesifik 47,1 kW / l (64,0 l. silenn - tèt metal limyè - piki multipwen elektwonik ak ignisyon elektwonik - refwadisman likid 144 l - lwil motè 4500 l - batri 5 V, 2 Ah - altènatè 4 A - katalis varyab |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondui wou devan - yon sèl anbreyaj sèk - 5 vitès transmisyon manyèl - rapò Kovèti pou I. 3,416 1,895; II. 1,276 èdtan; III. 0,968 èdtan; IV. 0,780; v. 3,272; ranvèse 4,167 - diferans 5,5 - rims 14J × 185 - kawotchou 65/14 R 18 T (Bridgestone Blizzak LM 1,80), woule ranje 1000 m - vitès nan 33,2 Kovèti pou XNUMX rpm XNUMX km / h |
| Kapasite: | vitès maksimòm 186 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 11,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,7 / 6,5 / 8,0 l / 100 km (petrol san plon, lekòl primè 95) |
| Transpò ak sispansyon: | sedan - 4 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - Cx = n / a - devan sèl sispansyon, janb prentan, ray kwa, estabilize - dèyè sèl sispansyon, janb prentan, doub bra, gid longitudinal, estabilize - fren de wou. , disk devan (ak refwadisman fòse), disk dèyè, volan pouvwa, ABS, EBD, fren pakin dèyè mekanik (levye ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan pouvwa, 3,1 vire ant pwen ekstrèm. |
| Mass: | machin vid 1169 kg - pwa total akseptab 1600 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1250 kg, san fren 530 kg - chaj do kay akseptab 50 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4510 mm - lajè 1720 mm - wotè 1415 mm - anpatman 2560 mm - tras devan 1470 mm - dèyè 1455 mm - distans minimòm pou tè 150 mm - reyon woulib 8,5 m |
| Dimansyon enteryè: | longè (tablodbò a dèyè chèz) 1670 mm - lajè (nan jenou yo) devan 1400 mm, dèyè 1410 mm - wotè pi wo pase chèz la devan 930-960 mm, dèyè 900 mm - longitudinal chèz devan 920-1130 mm, chèz dèyè 870 - 650 mm - longè chèz devan 490 mm, chèz dèyè 450 mm - dyamèt volan 380 mm - tank gaz 50 l |
| Bwat: | nòmal 416 l |
Mezi nou yo
| T = -2 ° C, p = 1002 mbar, rel. vl. = 59%, estati odomètr = 2250 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,2s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 34,4 ane ( 150 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 12,9 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 22,5 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 182km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 9,1l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 9,9l / 100km |
| tès konsomasyon: | 9,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 61,0m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 58dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 57dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 57dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 68dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 64dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 62dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 70dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 68dB |
| Tès erè: | ékivok |
Evalyasyon jeneral (294/420)
Avèk tout bagay li te ofri, Kia spèktr yo apèn rive nan twa, men si nou ajoute nan pri a negosye ak peryòd garanti long, li nan solid ase nan fen an.
Eksteryè (10/15)
Fòm la merite yon Rating jistis mwayèn, men li pa klè ke tout koulè yo sou fèy metal la ak chok yo diferan.
Enteryè (93/140)
Enteryè a se lugubr gri, ergonomics yo anba a mwayèn, ak switch yo se lojik, men kritik nan pi gwo se sètènman kòf la ti ak anvan tout koreksyon.
Motè, transmisyon (25
/ 40)Motè a 1,6-lit pral satisfè mwayèn chofè a mande, men malerezman sa a se pa ka a ak kondwi a, ki se trè kòrèk.
Kondwi pèfòmans (64
/ 95)Pi gwo plent mwen an se sispansyon an twò mou, se konsa tout lòt bagay travay jis amann.
Pèfòmans (22/35)
Pa gen gwo remak sou akselerasyon ak vitès tèt (nan atant!), Ak yon ti kantite siyal koupl davans ke motè sa a pa elastik.
Sekirite (42/45)
Kòm pou konfigirasyon debaz la, se sèlman de èrbag ki enkli nan twous la, pou tout lòt bagay ou jis bezwen peye siplemantè.
Ekonomi
Pri rezonab, konsomasyon gaz ak peryòd garanti long yo definitivman an favè spèktr, men malerezman, sa a pa aplike a pèt valè.
Nou fè lwanj ak repwòch
pri
peryòd garanti
chèz chofè ase rijid ak byen reglabl
joliman òganize headspace
bwat ant chèz devan yo
ti ak anba lòj bagaj mwayèn
parantèz klasik ak yon fèy metal fè (bor byen file!) Sou andedan kouvèti a kòf
mezire espas ant volan ak chèz chofè a
motè byen fò nan seri a opere anwo yo
bwat kòrèk
(tou) sispansyon mou
