Tès kondwi Kia Stonic: foto ak enfòmasyon sou yon ti kwazman Koreyen - Preview

Kia Stonic: foto ak enfòmasyon sou ti kwazman Koreyen an - Preview

Kay Koreyen an se nan liy ak mòd nan SUV ti: machin nan chita wo anwo tè a, gen yon silwèt spòtif, men ki gen anpil espas. Yon kwazman reyèl.

Ann kòmanse pa debunking yon mit omniprésente: malgre gwosè menm jan ak matche fwa lansman, Kia Stonik и Hyundai Kona yo pa menm machin lan. Pa gen fason.

Premye a tout, sou pwoblèm teknik: Kona bati sou yon platfòm konplètman nouvo ak Kia Stonik ki baze sou platfòm la pwouve Kia Rio.

Men, tou pou lespri a ak odyans lan sib: kote Kona a se yon ti SUV nan tout respè (ak posibilite pou tout-wou kondwi), Lè sa a Kia Stonik satisfè konfigirasyon an devan-wou kondwi vle di plis a lavil pase sou wout pousyè tè. Sa a se yon kesyon de gou ak nesesite: se pa tout moun ki bezwen kat wou (Citroën panse tou ak C3 Aircross li yo), men pi plis ak plis moun renmen yon machin ki leve soti vivan anwo tè a, dinamik, kontra enfòmèl ant ankò Spacious. Nan ti bout tan, fòmil la B-SUV.

La nouvo Kia Stonic la egzakteman satisfè bezwen sa yo.

Kia Stonic, konsepsyon an: yon SUV ti kras, yon ti kras spòtif

Olye de sa, nou rive jwenn soti nan odyans lan sib, debarase m de dan an ak doulè a: nouvo Kia Stonic la sa a se yon machin fèt pou yon odyans jèn (yon deklarasyon ki kòmanse sanble tautolojik pou segman sa a).

Jis pran yon gade nan videyo ofisyèl (ou ka jwenn li nan pati anba a nan atik sa a) figi li soti. Jis pran yon gade nan liy yo Stonik pou konfime sa.

La nouvo Kia Stonic la se Kwazman (epi li pa konyensidans ke Kia fè li sou yo ak sou ankò) literalman: li ale pi lwen pase segman, oswa pi bon ankò, trase enspirasyon soti nan plis pase yon segman yo kreye yon nouvo fòmil. Kilè Stonik, segman 3:

• ki sa ki soti nan tikonsidere ti gwosè li yo (longè Stonic la se 4,15 mèt, ki se 1 santimèt mwens pase sa ki nan modèl la Stonic). Kona)
• ki sa ki soti nan Utilitèrpran an kont pwopòsyon yo (leve soti vivan anwo tè a, nen enpresyonan) ak pwoteksyon kò
• ki sa ki soti nan amizanak isit la mwen konnen li ka sanble nan kèk pale mal sou Bondye, pou kèk preferans stylistic tankou devan vizyèlman gita bas ak liy lan flanbo (do kay an pant nan do a, liy lan nan senti a leve), osi byen ke pwopòsyon yo nan fenèt yo nan relasyon ak yon pòt yo, pandan y ap pa bliye C-gwo poto a ki koupe de-ton do-kay ak yon efè vizyèl enspire pa plak machin lan

An reyalite, nou te kapab tou insert katriyèm segman an, minivans kontra enfòmèl ant, men kite a fè fas a li: B-SUVs - nan tout varyant yo kontinuèl nan segman an - yo pral ranplase lèt la, ki jiska kèk ane de sa nou ta ka defini kòm entouchable. Olye de sa, li mouri.

Nan nenpòt ka, rezilta a se menm bagay la machin ki moun ki jere yo dwe rasyonalize ak dinamik malgre karakteristik sa yo nan segman an, pandan y ap kenbe karakteristik sa yo konsepsyon KIA. Nan nen tig ki kounye a akonpaye tout modèl ak ki nan ka sa a se kreye ak yon efè espesyal 3D, ki se trè bèl fè yon gade nan.

Le liy yo pwòp e prèske minimalist, men san yo pa tonbe nan senplisite twòp: gou a se toujou Ewopeyen an, ak desen an nan modèl la soti nan KIA Style Center nan Frankfurt (an kolaborasyon, nan kou, ak Namyang).

Kòm yon dwe pou segman nan B-SUV, menm nan ka a nan Stonik modpas - "pèsonalizasyon": nan Kia yo pwomèt 20 konbinezon koulè diferan pou deyò yo, gras a ki disponib 5 diferan koulè do kay la.

Kia Stonic, anba kapo a: menm pou chofè inisyasyon

Kòm deja deklare, KIA detonasyon li pa fèt pou reyèl off-roading akòz mank nan tout-wou kondwi. Sepandan, li pa bay moute lòt kalite renmen pa moun ki ta pito nan machin wout, tankou pozisyon chofè a wo nan relasyon ak yon wout la, Fasilite aksè akòz wotè nan pi gwo soti nan tè a ak spacesse nan kabin an.

Sepandan, pou ede jesyon nan sans strik mo a, pral gen solisyon teknolojik tankou ESC. (Kontwòl estabilite elektwonik) ak VSM (Kontwòl estabilite machin)ki pral aji sou fren yo amelyore traction, traction ak estabilite machin.

Remakab tou se entwodiksyon an otonòm ijans frenaj konnen ki jan yo rekonèt pyeton yo, Avètisman kolizyon pi devan и Aryè kwa alam, nan adisyon a detèktè yo deja endispansab travèse ak moun ki avèti nan fatig chofè.

Pami Engines – ki ou pral jwenn nan tablo ki anba a – ou ta dwe tou mete aksan sou prezans nan youn vèsyon petwòl ki fèt pou chofè inisyasyon: 1.2 MPi motè gazolin ak 84 HP Konfimasyon nan atitid "jèn" Stonik a, ki se tou konfime kòm plis pase bon chwa a. modèl aksè nan asòtiman ki soti nan nouvo kliyan yo. Rès la nan kay la nan peyi Itali yo pral konsantre (kòrèk ak evidan chwa) sitou sou 1.0 turbo petwòl 120 hp и 1.6 110 hp turbodyezèl.

Liy nan motè

1.0 T-GDI

Pwovizyon pou	Gazolin
patipri	998 cm
Puisans	120 CV

1.6 CRDi

Pwovizyon pou	dyezèl
patipri	1582 cm
Puisans	110 CV

1.4 MPi

Pwovizyon pou	Gazolin
patipri	1368 cm
Puisans	100 CV

1.2 MPi

Pwovizyon pou	Gazolin
patipri	1248 cm
Puisans	84CV

Kia Stonic: rive apre Frankfurt

Nan pri final pou KIA Stonic nan peyi Itali li twò bonè pou pale, nan kou.

Epitou paske machin nan gen antre maketing nan peyi nou an nan twazyèm sezon 2017yon ti tan apre premye piblik li yo nan Montre la Motor Frankfurt.

Nan Kia, sepandan, nou espere ranje a pri a varye ant € 16.000 22.000 a € 7. Avèk garanti abityèl pwolonje ki kouvri veyikil la pou 150.000 ane oswa XNUMX km: pou moun ki, malgre sa istwa resan te anseye nou sou mak la, toujou pa konplètman konfyans.

Petèt li lè yo chanje yon bagay, paske jaden flè nan otomobil ap chanje - kounye a trè vit.