Kondwi tès Kia XCeed: lespri fwa yo
Content
Kondwi yon kwazman atire ki baze sou jenerasyon aktyèl la Kia Ceed
Arive yon modèl tankou XCeed se san dout yon gwo nouvèl pou nenpòt konsesyonè Kia, tou senpleman paske resèt machin sa a garanti bon lavant. Ak konsèp li yo se kòm komen, bay kwasans lan kontinye nan SUV ak modèl kwazman nan tout segman, kòm li se siksè nan yon pwen de vi mache. Baze sou estanda Ceed la, Koreyen yo te kreye yon modèl ki gen gwo aparans ki gen plis distans pou tè ak konsepsyon avantur.
XCeed la vini estanda ak wou enpresyonan 18-pous, ak manier sofistike li yo trase yon kantite lajan privilyeuz nan atansyon sou modèl la. An reyalite, reyalite a nan kesyon an se yon eksplikasyon san patipri klè sou rezon ki fè mak stratèj predi ke nan sèten mache, Variant nan nouvo pral kont pou apeprè mwatye nan lavant yo nan tout fanmi an modèl Ceed.
Yon lòt Ceed
Li enpresyonan ki jan, anplis klasik kwazman kò yo, konsèpteur Kia yo te ajoute yon dòz siplemantè nan dinamis nan aparans machin nan - pwopòsyon XCeed a se notables atletik nan tout ang. Modèl la sanble tou de enpresyonan ak spòtif-agresif, ki anpil pral renmen.
Anndan, nou jwenn byen li te ye konsèp la ergonomic siksè soti nan lòt vèsyon nan modèl la, ki se rich pa debut nouvo eta-of-atizay sistèm nan enfotenm nan XCeed ak yon tactile 10,25-pous nan tèt la nan konsole a sant, ki gen anpil imaj 3D sou kat yo sistèm navigasyon.
Malgre yon do-kay ki pi ba pase hatchback estanda a, espas pasaje yo byen satisfezan, tankou nan dezyèm ranje plas yo. Ekipman an, espesyalman sou nivo siperyè a, se franchman maten, ak konsepsyon élégance a pyese pa detay bèl nan yon koulè kontras.
Kondwi wou devan sèlman
Tankou anpil lòt modèl ak yon konsèp kondwi menm jan an, XCeed a depann sèlman sou wou devan li yo, kòm platfòm la ki te sou machin nan bati kounye a pa pèmèt pou vèsyon doub-kondwi.
Li se agréables sonje ke kò a pi wo pa t 'chanje repons yo volan dirèk ak egzak, ak woulo liv la nan machin nan nan kwen se minim. Woulib la se byen rèd, ki se pa etone bay wou yo gwo vlope nan kawotchou pwofil ki ba.
Te machin nan tès patrone pa pi bon 1,6-lit motè a petwòl turbo pwodwi 204 puisans ak yon koupl maksimòm de 265 Nm nan 1500 rpm. Konbine avèk yon transmisyon sèt-vitès doub-anbreyaj, transmisyon a se tou de enèjik ak byen konfòtab.
Pou amater espò akselere, yon motè pwisan se yon bon chwa, men nan enterè verite a, bay traction nan wou yo devan, yon moun ta ka konplètman satisfè ak youn nan inite yo ki pi fèb, ki se sètènman pi pwofitab nan yon pwen finansye. de vi.
