Kondwi tès Geely Emgrand GT
Nouvo Sedan biznis Geely Emgrand GT nan ekipman maksimòm fasil pou janbe mak $ 22 la. Ki sa Chinwa yo ofri pou lajan sa a ak ki kote prezidan an sipòte machin nan
Geely Emgrand GT la te montre nan Shanghai de zan de sa e se premye pitit yon nouvo jenerasyon machin Chinwa ki te kreye avèk patisipasyon Swedish Volvo. Pri Ris yo te anonse nan kòmansman ane a - yon Sedan Belarisyen-reyini ak yon longè prèske senk mèt nan yon konfigirasyon tèt-fen koute plis pase $ 22.
Emgrand GT a pa ap eseye fè yon script nan nenpòt modèl pi popilè. Natirèlman, konsèpteur yo anba lidèchip nan Britanik Pyè Horbury yo te gide pa Audi A5 / A7 Sportback a, ak defans yo dèyè yo te fè lajè tankou yon Volvo. Nan nenpòt ka, aparans nan yon Sedan ak yon silwèt koup te tounen soti yo dwe orijinal, kwake yon ti jan ki twò gwo. Limyè rektangilè yo sanble fin vye granmoun-alamòd, men griyaj la radyatè konkav, okoumansman de swa ti sèk gaye nan dlo a, oswa yon cobweb, se yon konjesyon serebral sans nan chans pou stilist.
Emgrand GT pa pè deklare orijin li - orneman Chinwa a byen li nan griy la dekoratif sou eksepsyonèl la dèyè ak griyaj oratè. Sepandan, konsepsyon diferan nan yon Sedan gwo ak trè chè Chinwa se pa karakteristik sèlman li yo.
Enteryè a nan Emgrand GT a sanble chè: panèl la devan se mou, enkrustasyon bwa ki tankou, prèske la pou premye fwa nan yon machin Chinwa, sanble ak laparans natirèl. Pa gen okenn odè chimik piman bouk, etranj, ekleraj je-pwan, ak lòt siy nan yon vant. Logo Geely flache sou tè a pral pote yon souri, men reklamasyon an prim te apiye nan opsyon.
Ekspozisyon nan tèt-up ak yon rido sou fenèt la dèyè yo deja sou mak mas, men Geelu a gen yon volan kòd-koupe elèktrik ak reglabl ak yon levye, ak twati kay la panoramic se enpresyonan nan gwosè. Sistèm nan miltimedya se senp, meni li yo pa toujou byen tradui, men kontwòl la nan fonksyon maksimòm kopi - nan adisyon a tactile a, gen bouton sou konsole a ak yon seri sou tinèl santral la nan style la nan interfaces Sedan prim. Chèz konfòtab yo fèt pou yon Ewopeyen yo, yo gen dans padding e gen yon ajisteman wotè nan sipò nan lonbèr.
Emgrand GT a se pi long pase Mercedes-Benz E-Gwoup la ak BMW 5-Seri (4956 mm soti nan banza sevè). Men, an menm tan an, li se enferyè a Sedan biznis nan gwosè a nan anpatman - 2850 milimèt. Sepandan, distans sant la byen ase pou fè konpetisyon ak sedan mas tankou Toyota Camry, Kia Optima, VW Passat ak Mazda 6. Epi sèlman Ford Mondeo gen menm anpatman la.
Dezyèm ranje a nan Sedan Chinwa a trè Spacious, men tout bagay isit la pwepare pou yon sèl pasaje enpòtan. Li chita sou bò dwat la ak Se poutèt sa se sèlman yon tyè nan sofa l 'ekipe ak chofaj ak yon kondwi elektrik - ou ka panche do a, rale soti zòrye a ak chita. Nan ka sa a, se chèz la devan pouse pi devan avèk èd nan kle espesyal. Kofr Emgrand GT la byen nan nivo segman an (506 lit) epi li jeneralman pratik, eksepte ke pa gen okenn bouton ouvèti sou kouvèti a, amebleman charnyèr a ankonbran, epi kale pou longè long yo etwat.
Non, machin nan pa bati sou platfòm Volvo S80 la. Pa gen okenn entèseksyon sou chasi a: devan Sedan Chinwa a gen yon aliminyòm pi konplèks doub-levye. Nouvo platfòm Volvo SPA yo gen yon sispansyon menm jan an: XC90, S90 ak XC60. Nan do a, Geely gen yon milti-lyen, men tou, ak eleman pwòp li yo.
Geely ofisyèlman di ke nouvo platfòm la te kreye an konjonksyon avèk suedwa yo, men yo te finalize pa Prodrive. Nou ap pale de konpayi an Premcar, ki ini ansyen divizyon an Ostralyen nan Prodrive ak tribinal Ford FPV estidyo an. Si nou konsidere ke Falcon lokal la te ekipe ak de-levye, Lè sa a, li se nan men yo, gen plis chans, ke li se vo dirijan jeneyalojik la Emgrand GT.
Baz Emgrand GT a ekipe ak yon 2,4-lit motè aspirasyon (148 ak 215 Nm), ak tout lòt vèsyon yo sou mache Ris la yo ekipe ak yon 1,8-lit turbo kat. Motè JLE-4G18TD te ofisyèlman devlope pa Geely, men mak li yo sanble ak sa yo itilize pa Mitsubishi. Pouvwa maksimòm nan 5500 rpm se 163 hp, koupl pik nan 250 Nm ki disponib nan seri a soti nan 1500 4500 rpm. Pa estanda modèn, pa tèlman - motè a nan volim nan menm sou VW Passat la ak Skoda Sipèb devlope 180 hp. ak 320 mèt newton. Emgrand GT a se tou notables pi lou pase konpetitè Alman-Czech li yo - li peze 1760 kilogram.
Pedal "gaz la" byen file isit la, "otomatik" switch yo angrenaj sibitman, ak nan mòd espò li kenbe yo pou yon tan long. Motè a trese ap plenn byen fò, kraze nan ensonorizasyon an jeneralman bon nan kabin an nan revs segondè. Sepandan, Emgrand GT la toujou akselere parese ak repiyans.
Geely pa rapòte done akselerasyon soti nan zewo a 100 km / h, men subjectif, li pran apeprè 10 segonn. Sa se, dinamik yo se ase ase pou yon Sedan mas, men machin nan pa jistifye lèt yo GT nan non an nan machin nan. Avèk yon motè V6 272 hp. aliyman fòs yo ap diferan, men vèsyon sa a pa apwovizyone bay Larisi.
Malgre patisipasyon espesyalis nan Volvo ak Prodrive, chasi avanse a pa branche nan pi bon fason: sispansyon an tranble sou monte desann, byen fò konte jwenti yo ak rijidman pase pi gwo twou. Lè viraj, machin nan woule, volan elektrik pouvwa a pa trè enfòmatif, ak fren yo ap pwan dousman. Swa enjenyè yo echwe pou pou travay, oswa youn nan patwon Chinwa yo entèvni nan pwosesis la ak pwòp konpreyansyon yo genyen sou bèl la.
Emgrand GT la te kreye ak patisipasyon nan Volvo, ak Se poutèt sa se yon anpil atansyon peye sekirite li yo. Deja nan ekipman estanda a gen Piseta, devan ak bò èrbag, ak nan nivo pi chè taye - rido enflatab ak yon èrbag jenou adisyonèl. Sistèm siveyans tach avèg la vin twò nève lè li chanje liy yo, epi lè li frennen anpil, sedan an vire sou gang ijans lan. Emgrand GT la te deja touche senk zetwal nan seri tès lokal C-NCAP aksidan an, ak òganizasyon Ewopeyen an Euro NCAP pa gen ankò te fè aksidan machin nan.
Nan konfigirasyon debaz la, Sedan a trè byen ekipe: kontwòl klima doub-zòn, enteryè kwi, chèz devan chofe, bouton kòmanse motè, detèktè pakin dèyè. Nan vèsyon ekipman presegondè a, yo ajoute yon kamera dèyè, yon sistèm miltimedya, chèz devan elektrik reglabl, yon twati panoramic ak wou 18-pous.
Opsyon estati pou pasaje yo VIP dèyè ak tèt-up ekspozisyon yo disponib sèlman nan vèsyon an tèt. Limyè devan limyè ki ap dirije yo ap rete alojene nan nenpòt ka. Byen etranj, yo bay repitasyon Lachin nan kòm yon "peyi nan ksenon bon mache."
Nan mache lokal la, machin nan (nan Lachin li rele Borui GC9) te kòmanse byen: premye seri a te vann soti nan jis plis pase yon èdtan. Yon ti kras plis pase 50 mil machin yo te vann ane pase a - Sedan Chinwa a pèdi nan popilarite nan Toyota Camry, Ford Mondeo ak VW Passat, men depase Skoda Sipèb la.
Nan Byelorisi, Geely gen sipò nan moun nan prezidan an nan repiblik la, Alexander Lukashenko, ki moun ki enstriksyon yo devlope pwogram yo fè machin nan mak Chinwa a plis abòdab. Anplis de sa, li plan yo transfere ofisyèl nan Geely. Antrepriz la BelGi ap rasanble modèl plizyè nan mak Chinwa a epi li prepare pou chanje nan sik pwodiksyon konplè nan Emgrand GT ak soude ak penti.
Pifò nan machin yo toujou ale nan Larisi, men isit la demann lan se minim. Komèsyal nan mak la Geely ap diminye chak ane: tounen nan 2015, sou 12 mil machin yo te jwenn achtè, Lè sa a, nan 2016 - mwens pase 4,5 mil, ak nan sis premye mwa yo nan ane sa a - jis plis pase yon mil. Nan peyi nou an, machin Geely gen yo jwe pa règ jeneral yo nan mache a.
Egzanp GT Emgrand la se indicative: yon machin modèn ak byen ekipe ki soti nan Lachin fasil kenbe ak konpetitè plis eminan li yo an tèm de pri. Sedan ki pi senp la koute $ 18 ak vèsyon ki pi chè a koute $ 319. Sa se, li se konparab ak modèl yo popilè nan asanble Ris la: pi byen vann Toyota Camry a, élégance Kia Optima a ak pratik Ford Mondeo la. Ak nan pri a nan tèt-fen "Emgrand la" ou ka menm achte yon Infiniti Q22 - kwake nan konfigirasyon debaz la, men ak yon motè pwisan.
Emgrand GT a se machin ki pi bon ki soti nan Lachin nan moman sa a, men si pou endistri a Chinwa sa a se yon gwo kwasans, Lè sa a, pou rès la nan endistri a oto li se yon ti etap. Pèfòmans nan kondwi ak dinamik nan "Chinwa a" pa reprezante anyen eksepsyonèl. Petèt espesyalis yo nan konpayi an Lotus, ki dènyèman te vin anba kontwòl la nan Geely, ka chanje karaktè nan machin nan. Antretan, si Emgrand GT se kapab pran yon bagay, Lè sa a, opsyon ak konsepsyon, men sa a pa pouvwa ap ase pou yon prezans konfyans sou mache a.
| Kalite | Sedan |
| Dimansyon: longè / lajè / wotè, mm | 4956/1861/1513 |
| Ampatman, mm | 2850 |
| Clearance tè, mm | 170 |
| Volim kòf, l | 506 |
| Pwa twotwa, kg | 1760 |
| Brit pwa machin, kg | 2135 |
| kalite motè a | Gaz petwòl |
| Travay volim, mèt kib cm | 1799 |
| Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm) | 163/5500 |
| Maks. fre. moman, Nm (nan rpm) | 250 / 1500-4500 |
| Kalite kondwi, transmisyon | Devan, 6АКП |
| Maks. vitès, km / h | 210 |
| Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s | Pa gen done |
| Konsomasyon gaz, l / 100 km | 8,5 |
| Pri soti nan, $. | 21 933 |
