Chinwa Tesla Model 3 SR + - ranje reyèl 408 km a 90 km / h, 300 km nan 120 km / h Bon [videyo]

Bjorn Nyland teste seri Tesla Model 3 Standard Range Plus te fè nan peyi Lachin, se sa ki, ak yon ponp chalè ak yon batri bati sou selil ityòm fosfat fè. An tèm de ranje, machin nan te tounen yon ti kras pi bon pase vèsyon an kite Kalifòni. Li te tou yon ti kras pi lou epi li te kenbe yon chaj pi byen sou plato a.

Tesla Model 3 SR + (2021) - tès ranje

Machin nan se estanda, ak wou 18-pous ak moyeu Aero, tente fenèt dèyè ak yon kouvèti aliminyòm anba do kay la vè diminye chalè kabin - dènye envansyon Bjorn Nyland la. tan an te bèl, syèl la te prèske san nwaj, tanperati deyò a te 21-23, nan yon pwen 26 degre Sèlsiyis.

Kòm mansyone, Chinwa ("MIC") Tesla Modèl 3 a gen yon batri ak yon kapasite nan jis plis pase 50 kWh ak selil LFP. Machin nan te tounen soti 120 kg (7 pousan) pi lou pase Modèl 3 ak selil NCA pwodui nan Kalifòni. Li te peze ak chofè a 1,84 tòn... Menm pwa a te pou Volkswagen ID.3, premye 1 kWh, 58 kg mwens pou Nissan Leaf e + 20 (58) kWh, 62 kg pi lou pase Hyundai Kona pa 20 kWh:

Pandan mouvman an li te tounen soti sa nan 120 km / h, machin nan pi trankil pase ansyen modèl 3 modèl. Konsomasyon enèji final la se 16,6 kWh / 100 km (166 Wh / km) nan 120 km / h ak 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) nan 90 km / h! Kòm yon rezilta, sou yon sèl chaj seri aktyèl la nan Tesla Model 3 SR + "Made in China" se:

• 408 kilomèt nan 90 km / h,
• 286 kilomèt nan 90 km / h lè w ap kondwi nan 80-10-80- ... pousan [kalkil nou yo],
• 300 km nan 120 km / h,
• 210 km nan 120 km / h pou 80-10-80-... pousan [kalkil nou yo].

Valè yo se yon ti kras pi bon pase nan Variant la ak selil NCA yo, men pandan tès la kèk reyalite enteresan te vin parèt. Premyèman: byenke chofè a ka benefisye de yon batri ki sanble anpil ak yon kapasite alantou 50 kWh, pil ak selil LFP te gen yon pi gwo tanpon (rezèv) pase ki baze sou selil NCA.

Dezyèmman: ak batri a sèlman 8 pousan chaje, machin nan te toujou rated nan 186 kW (253 hp).. Se konsa, li pa t 'sanble dousman. Sa a se rezilta nan itilize nan selil LFP, ki gen yon karakteristik egzeyat trè plat, se konsa ke vòltaj la atravè kontak yo se menm bagay la sou prèske tout seri a opere (360 + V pou batri nan 100%, 344V nan 8%). . . Yon vòltaj ki estab se yon pouvwa ki estab ki disponib.

Epi finalman, twazyèm lan: apre konekte nan chaje vit, machin nan te kòmanse soti nan yon kote ki soti nan yon chaj ak yon pouvwa nan 140-141 kW, i.e. 2,8 C. Apre 14 minit nan 54 pousan, Chinwa Modèl 3 SR + te kenbe 91kW, toujou anpil (1,8 C) - kidonk koub chaj la te pi plat pase US Modèl 3 SR +. Epi sa vle di yon arè ki pi kout nan estasyon an:

By wout la, an n ajoute ke sa yo ki te ranplir ak 14 pousan nan pil yo nan 46 minit, pèmèt ou monte:

• 188 kilomèt nan 90 km / h,
• 138 kilomèt nan 120 km / h.

Se konsa, lè w ap kondwi sou gran wout la, li pral + 10 km / min - yon arè rapid pou twalèt la ak yon chofe janm ka ajoute tankou yon seri ke nou pral fasil rive nan destinasyon nou an.

Li merite gade:

Remak soti nan editè yo nan www.elektrowoz.pl: Kòm Nyland rezon fè remake, yon tanpon pi gwo ka itil nan sezon fredi. Selil LFP yo pa renmen jèl anpil, kidonk adisyonèl, w pèdi aksesib a itilizatè a, kapasite batri a ta ka parèt la espre, pou machin nan gen ase enèji pou chofe batri a.

Sa a ka enterese w: