D 'gaz recirculation valv: fonksyon, sèvis lavi ak pri

Valv EGR la se jwe ki sèvi pou redwi emisyon polyan nan machin ou. Sa a se yon valv ki ouvè ak fèmen re-enjekte gaz echapman nan sistèm piki motè a. Yon valv EGR obligatwa sou machin dyezèl e de pli zan pli yo te enstale sou motè gazolin.

🚗 Kouman valv la resiklaj gaz echapman travay?

La vanne EGR (gaz echapman Resiklaj) sistèm pou diminye emisyon gaz polisyon nan atmosfè a. Vreman vre, depi 2000, Inyon Ewopeyen an te sere boulon règleman yo emisyon (Euro 6 estanda) ak emisyon gaz maksimòm pou chak kilomèt.

Pou egzanp, nan 2009 to otorize a te 180 mg / km, ak nan 2019 li te 117 mg / km. Se konsa, yo nan lòd yo diminye kantite gaz polisyon ki emèt pa machin, manifaktirè yo te kreye yon valv EGR.

Operasyon li se relativman senp: valv la resiklaj gaz echapman pèmèt resikle gazéchappement diminye kantite CO2 emèt nan atmosfè a. Se konsa, 5% a 35% nan gaz yo echapman yo reyitilize pa motè a.

Teknikman, li jis valv ki degaje oswa pyèj gaz echapman sa yo ke yo ap sou fòm piki tounen nan motè a. Yon valv gaz resiklaj echapman se yon dwe sou tout machin dyezèl paske yo polye anviwònman an pi plis la, espesyalman lè motè a poko cho.

Apre yo tout, lè motè a dyezèl ap kouri nan vitès ki ba oswa se pa sa ankò cho, kèk nan gaz yo echapman pa boule. Depase oksid nitwojèn ak patikil amann (echèl) lage nan atmosfè a.

Pou evite sa a ak limite emisyon an nan polyan, machin yo ekipe ak yon valv EGR, ki redireksyon kèk nan gaz yo echapman nan sistèm lan. enjèkteur.

Yo Lè sa a, boule yon dezyèm fwa epi yo gen mwens gaz polisyon. Sepandan, prensip sa a gen yon dezavantaj: li gen tandans polye sistèm nan piki nan kouri nan longè. Menm jan an tou, tiyo echapman gaz la resiklaj tèt li ka vin sal ak bouche, ki fè li ka itilize.

Si valv EGR ou bouche nan yon pozisyon fèmen, machin ou ap polye anpil plis. Si li vin kole nan pozisyon ouvè a, sistèm konsomasyon an ka domaje ak bouche. Se poutèt sa enpòtan yo byen kenbe valv la EGR.

🗓️ Konbyen tan lavi sèvis valv gaz resiklaj la?

Lavi sèvis la nan tiyo echapman gaz la resiklaj varye. Se poutèt sa, li rekòmande ke ou al gade nan boutèy antretyen manifakti a. Remake byen, sepandan, ki an mwayèn valv la resiklaj gaz echapman bezwen chanje. chak 150 km sou.

Lavi a nan tiyo echapman gaz la resiklaj tou trè depann sou ki jan ou itilize machin ou. Vreman vre, si ou sèlman kondwi nan vil la, tiyo echapman gaz ou a resiklaj bouche pi vit, paske li se nan revolisyon ki ba ke motè pwodwi polyan ki pi ak kabòn.

Si valv EGR ou a bouche oswa pa travay ankò, ou ka rankontre plizyè pwoblèm:

• Pèt pouvwa ;
• Kontwòl teknik refize ;
• Emisyon lafimen nwa ;
• Motè echapman lanp avètisman limen ;
• Bèt patiraj machin nan vitès ki ba.

Se poutèt sa, li enpòtan pou ou ak otomobil ou a maksimize lavi sa a ki nan valv la EGR. Pou fè sa, li rekòmande kondwi regilyèman a gwo vitès sou otowout la. Vreman vre, lè motè ou leve, li pral efase soti nenpòt kabòn kole nan sistèm echapman an.

Menm jan an tou, detartraj pèmèt ou byen netwaye tout echèl la ki te akimile nan sistèm lan. Finalman, gen aditif yo dwe ajoute nan gaz ou ki pral netwaye sistèm echapman an ak espesyalman valv la EGR.

Tanpri sonje ke yon valv EGR domaje ka kreye yon kaskad nan pwoblèm teknik kòm motè a tout antye vin bouche. Se poutèt sa, li enpòtan pou pa pran pwoblèm sa a alalejè epi rezoud li nan premye sentòm vizib yo.

💰 Konbyen yon valv resiklaj gaz echapman koute?

Si lanp kontwòl emisyon an vini, li lè pou ranplase oswa netwaye valv EGR la. Tanpri sonje ke pri a nan yon valv EGR trè diferan: valv la EGR ka varye anpil soti nan yon modèl machin nan yon lòt.

Konte an mwayèn soti nan 100 a 400 ero (travay) chanje valv EGR la. Diferans lan nan pri se akòz teknoloji a nan valv la gaz resiklaj echapman osi byen ke kote li yo.

Vreman vre, sou kèk machin, aksè a valv la gaz resiklaj trè difisil ak Se poutèt sa mande pou yo retire anpil lòt pati yo nan lòd yo jwenn aksè. Se konsa, pa sezi si pri yo varye anpil soti nan yon machin nan pwochen an.

Pou egzanp, sou yon Renault Clio 4, ou bezwen atann yon mwayèn de 80 ero pou ranplase yon tiyo echapman gaz resikilasyon, ak sou yon Ford C-Max, yon mwayèn de 350 ero. Pri a nan yon valv EGR tou varye anpil depann sou teknoloji a itilize.

Vreman vre, gen diferan kalite valv EGR: segondè presyon tiyo echapman gaz resiklaj и ki ba presyon tiyo echapman gaz resiklaj. Tiyo EGR ki pi komen yo se tiyo presyon ki wo ki kreye yon liy kontoune soti nan manifoul la tiyo echapman nan manifoul la konsomasyon. Presyon an pi wo paske valv la EGR sitiye en nan manifoul la.

Kontrèman, presyon ki ba tiyo echapman gaz resiklaj yo sitiye pi lwen desann liy lan echapman. Yo Lè sa a, retounen gaz yo nan turbokonpreseur a epi yo pa nan manifoul la konsomasyon. Menm jan an tou, limite tanperati a nan gaz yo retounen nan motè a, yo souvan ekipe ak yon pi fre.

Finalman, tiyo EGR yo prèske tout bagay jodi a. Pouvwa senplifye pwoblèm nan nan ouvèti ak fèmti valv la. Jiska ane 2000 yo, tiyo yo te sitou kawotchou.

Ou dwe konnen ke gen kèk moun ki deside konplètman retire valv la resiklaj gaz echapman... Men, li se entèdi entèdi yo fè sa paske veyikil la pa satisfè estanda fabrikan an anti-polisyon. Menm jan an tou, ou pa pral jwenn nan tcheke teknik si wi ou non ou te retire tiyo a resiklaj gaz echapman.