Klasifikasyon nan lwil motè

Estanda ak òganizasyon endistri tankou Enstiti Ameriken Petwòl (API), Asosyasyon Konsèptè Oto Ewopeyen an (ACEA), Òganizasyon Estanda Oto Japon (JASO), ak Sosyete Enjenyè Otomobil (SAE) mete estanda espesifik pou grès machin yo. Chak estanda defini espesifikasyon, pwopriyete fizik (egzanp viskozite), rezilta tès motè ak lòt kritè pou fòmile grès machin ak lwil. Lubrifyan RIXX yo konplètman konfòme ak kondisyon API, SAE ak ACEA.

API klasifikasyon nan lwil motè

Objektif prensipal sistèm klasifikasyon lwil motè API a se klasifye pa bon jan kalite. Dapre kategori yo, yo bay klas la yon deziyasyon lèt. Premye lèt la endike kalite motè (S - gazolin, C - dyezèl), dezyèm lan - nivo pèfòmans (pi ba nivo a, pi wo lèt alfabè a).

API klasifikasyon lwil motè pou motè gazolin

API endèks	Aplikasyon
SG	1989-91 motè
Ш	1992-95 motè
SJ	1996-99 motè
FIG	2000-2003 motè
Ou	motè 2004 - 2011 ane
Nimewo seri	motè 2010-2018
CH+	motè modèn piki dirèk
SP	motè modèn piki dirèk

Tablo "Klasifikasyon nan lwil motè dapre API pou motè gazolin

API SL Creole

Lwil klas SL yo apwopriye pou motè ki degaje konbisyon entèn, turbo ak milti-valv ak kondisyon ogmante pou zanmitay anviwònman an ak ekonomize enèji.

API SM estanda

Estanda a te apwouve an 2004. Konpare ak SL, yo amelyore pwopriyete anti-oksidasyon, anti-mete ak ba-tanperati.

SN estanda API

Apwouve an 2010. Lwil nan kategori SN yo te amelyore pwopriyete antioksidan, detèjan ak chalè ki reziste, bay gwo pwoteksyon kont korozyon ak mete. Ideyal pou motè turbo. Lwil SN ka kalifye kòm enèji efikas epi satisfè estanda GF-5 la.

API SN + estanda

Estanda pwovizwa a te prezante nan 2018. Ki fèt pou motè turbo ki ekipe ak piki gaz dirèk. Lwil SN + anpeche pre-ignisyon nan silenn (LSPI) komen nan anpil motè modèn (GDI, TSI, elatriye)

LSPI (Low Speed ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ Sa a se yon fenomèn ki tipik nan GDI modèn, motè TSI, elatriye nan chaj mwayen ak vitès mwayen, melanj lè-gaz espontaneman limen nan mitan konjesyon serebral la. Se efè a ki asosye ak antre nan ti patikil lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon.

Standard API SP

5W-30SPGF-6A

Entwodwi 1 me 2020 lwil API SP depase API SN ak lwil motè API SN+ nan fason sa yo:

• Pwoteksyon kont ignisyon twò bonè san kontwòl nan melanj lè-gaz (LSPI, Low Speed ​​​​Pre Ignition);
• Pwoteksyon kont depo tanperati ki wo nan turbocharger la;
• Pwoteksyon kont depo tanperati ki wo sou piston an;
• Pwoteksyon mete chèn distribisyon;
• Fòmasyon labou ak vèni;

Lwil motè API SP klas yo ka ekonomize resous (konsèvatif, RC), nan ka sa a yo ba yo klas ILSAC GF-6.

Tès	API SP-RC estanda	API CH-RC
VIE sekans (ASTM D8114). Amelyorasyon nan ekonomi gaz nan %, nouvo lwil oliv / apre 125 èdtan
xW-20a	3,8 / 1,8%	2,6 / 2,2%
xW-30a	3,1 / 1,5%	1,9 / 0,9%
10W-30 ak lòt moun	2,8 / 1,3%	1,5 / 0,6%
VIF sekans (ASTM D8226)
xW-16a	4,1 / 1,9%	2,8 / 1,3%
Sekans IIIHB (ASTM D8111), % fosfò soti nan lwil orijinal la	Minimòm 81%	Minimòm 79%

Tablo "Diferans ant estanda API SP-RC ak SN-RC"

API klasifikasyon lwil motè pou motè dyezèl

API endèks	Aplikasyon
CF-4-AK	Motè konbisyon entèn kat kous depi 1990
CF-2-AK	De kou motè combustion entèn depi 1994
KG-4	Motè konbisyon entèn kat kous depi 1995
Ch-4	Motè konbisyon entèn kat kous depi 1998
KI-4	Motè konbisyon entèn kat kous depi 2002
KI-4 plis	motè 2010-2018
CJ-4	prezante an 2006
SK-4	prezante nan 2016
FA-4	revèy sik motè dyezèl ki satisfè kondisyon emisyon 2017.

Tablo "Klasifikasyon nan lwil motè dapre API pou motè dyezèl

API CF-4 estanda

Lwil API CF-4 bay pwoteksyon kont depo kabòn sou piston epi redwi konsomasyon monoksid kabòn. Ki fèt pou itilize nan motè dyezèl entèn combustion kat kou ki opere nan gwo vitès.

API CF-2 estanda

Lwil API CF-2 yo fèt pou itilize nan motè dyezèl de kou. Anpeche silenn ak bag mete.

Estanda API CG-4

Efektivman retire depo, mete, swi, kim ak oksidasyon piston tanperati ki wo. Dezavantaj prensipal la se depandans resous lwil la sou bon jan kalite gaz la.

API CH-4 estanda

Lwil API CH-4 satisfè demann k ap grandi pou redwi usure valv ak depo kabòn.

API CI-4 estanda

Estanda a te prezante an 2002. Lwil CI-4 yo te amelyore detèjan ak pwopriyete dispersant, pi wo rezistans nan oksidasyon tèmik, pi ba konsomasyon fatra ak pi bon ponpabilite frèt konpare ak lwil CH-4.

API CI-4 Plus Standard

Estanda pou motè dyezèl ak kondisyon swi pi sevè.

Estanda CJ-4

Estanda a te prezante nan 2006. Lwil CJ-4 yo fèt pou motè combustion entèn ekipe ak filtè patikil ak lòt sistèm tretman gaz echapman. Itilizasyon gaz ki gen kontni souf jiska 500 ppm pèmèt.

Estanda CK-4

Nouvo estanda a baze antyèman sou CJ-4 anvan an ak adisyon de nouvo tès motè, aere ak oksidasyon, ak tès laboratwa pi sevè. Itilizasyon gaz ki gen kontni souf jiska 500 ppm pèmèt.

1. Pwoteksyon polisaj revètman silenn
2. Dyezèl patikil filtè konpatibilite
3. Pwoteksyon korozyon
4. Evite epesman oksidatif
5. Pwoteksyon kont depo tanperati ki wo
6. Pwoteksyon swi
7. Pwopriyete anti-mete

FA-4 API

Kategori FA-4 fèt pou lwil motè dyezèl ak SAE xW-30 ak viskozite HTHS soti nan 2,9 a 3,2 cP. Lwil sa yo fèt espesyalman pou itilize nan motè kat silenn gwo vitès, gen bon konpatibilite ak konvètisè katalitik, filtè patikil. Kontni souf akseptab nan gaz la pa plis pase 15 ppm. Estanda a se enkonpatib ak espesifikasyon anvan yo.

Klasifikasyon nan lwil motè dapre ACEA

ACEA se Asosyasyon Konpayi fabrikasyon Oto Ewopeyen an, ki rasanble 15 pi gwo manifaktirè Ewopeyen yo nan machin, kamyon, kamyon ak otobis. Li te fonde an 1991 sou non an franse l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles. Okòmansman, fondatè li yo te: BMW, DAF, Daimler-Benz, FIAT, Ford, General Motors Europe, MAN, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab-Scania, Volkswagen, Volvo Machin ak AB Volvo. Dènyèman, asosyasyon an louvri pòt li pou manifaktirè ki pa Ewopeyen yo, kidonk kounye a Honda, Toyota ak Hyundai yo tou manm òganizasyon an.

Kondisyon yo nan Asosyasyon Ewopeyen an nan Konpayi fabrikasyon Oto Ewopeyen an pou lwil lubrifyan depase sa yo ki nan Enstiti Ameriken Petwòl la. Yo te adopte klasifikasyon lwil oliv ACEA an 1991. Pou jwenn apwobasyon ofisyèl, manifakti a dwe fè tès ki nesesè yo an akò ak egzijans EELQMS, yon òganizasyon Ewopeyen ki responsab pou konfòmite lwil motè ak estanda ACEA ak yon manm nan ATIEL.

Gwoup	Deziyasyon
Lwil pou motè gazolin	Ax
Lwil pou motè dyezèl jiska 2,5 l	B x
Lwil pou gazolin ak motè dyezèl ekipe ak konvètisè gaz echapman	C x
Lwil motè dyezèl plis pase 2,5 lit (pou kamyon dyezèl lou)	Ansyen

Tablo No 1 "Klasifikasyon nan lwil motè dapre ACEA"

Nan chak klas gen plizyè kategori, ki endike ak chif arab (pa egzanp, A5, B4, C3, E7, elatriye):

1 - lwil enèji-ekonomize;

2 - lwil oliv lajman konsome;

3 - lwil oliv-wo kalite ak yon peryòd ranplasman long;

4 - kategori ki sot pase a nan lwil ak pwopriyete yo pèfòmans ki pi wo.

Plis nimewo a pi wo, se plis kondisyon pou lwil oliv (eksepte A1 ak B1).

2021 SA

Klasifikasyon lwil motè ACEA nan mwa avril 2021 te sibi kèk chanjman. Nouvo espesifikasyon yo konsantre sou evalye tandans grès machin yo kite depo nan motè turbo ak reziste LSPI pre-ignisyon.

ACEA A/B: lwil motè plen sann pou gazolin ak motè dyezèl

ACEA A1 / B1

Lwil ki gen viskozite ki ba siplemantè nan tanperati ki wo ak gwo pousantaj taye ekonomize gaz epi yo pa pèdi pwopriyete lubrifyan yo. Yo itilize yo sèlman kote manifaktirè motè yo rekòmande espesyalman. Tout lwil motè, eksepte kategori A1 / B1, yo rezistan a degradasyon - destriksyon pandan operasyon nan motè a nan molekil polymère yo nan epesè a ki se yon pati nan yo.

ACEA A3 / B3

Lwil pèfòmans segondè. Yo prensipalman itilize nan motè gazolin pèfòmans segondè ak piki endirèk dyezèl nan machin pasaje yo ak kamyon limyè opere nan kondisyon grav ak entèval long chanjman lwil oliv.

ACEA A3 / B4

Lwil pèfòmans segondè apwopriye pou entèval long chanjman lwil oliv. Yo pwensipalman itilize nan motè gazolin gwo vitès ak nan motè dyezèl nan machin ak kamyon limyè ak piki gaz dirèk, si lwil sa a bon jan kalite yo rekòmande pou yo. Sou randevou, yo koresponn ak lwil motè nan kategori A3 / B3.

ACEA A5 / B5

Lwil ki gen pwopriyete pèfòmans ki pi wo, ak yon entèval drenaj siplemantè-long, ak yon degre jistis segondè nan efikasite gaz. Yo itilize yo nan motè gazolin ak dyezèl gwo vitès nan machin ak kamyon limyè, ki fèt espesyalman pou itilize lwil ki ba-viskozite ak ekonomize enèji nan tanperati ki wo. Ki fèt pou itilize ak entèval drenaj lwil motè pwolonje**. Lwil sa yo ka pa apwopriye pou kèk motè. Nan kèk ka, li ka pa bay lubrification motè serye, Se poutèt sa, detèmine posiblite pou yo sèvi ak youn oswa yon lòt kalite lwil oliv, youn ta dwe gide pa manyèl la enstriksyon oswa liv referans.

ACEA A7 / B7

Lwil motè ki estab ki toujou kenbe pwopriyete pèfòmans yo pandan tout lavi sèvis yo. Ki fèt pou itilize nan motè machin ak kamyon limyè ekipe ak piki gaz dirèk ak turbochargement ak entèval sèvis pwolonje. Menm jan ak lwil A5/B5, yo tou bay pwoteksyon kont vitès ba ignisyon twò bonè (LSPI), mete ak depo nan turbocharger la. Lwil sa yo pa apwopriye pou itilize nan kèk motè.

ACEA C: lwil motè pou gazolin ak motè dyezèl ekipe ak filtè patikil (GPF/DPF)

KE C1

Lwil ki ba-sann konpatib ak konvètisè gaz echapman (ki gen ladan twa-fason) ak filtè patikil dyezèl. Yo fè pati lwil ki ba-viskozite ekonomize enèji. Yo gen yon kontni ki ba nan fosfò, souf ak yon kontni ki ba nan sann sulfate. Pwolonje lavi filtè patikil dyezèl ak konvètisè katalitik, amelyore efikasite gaz machin**. Avèk lage estanda ACEA 2020, li pa itilize.

KE C2

Lwil sann mwayen (Mid Saps) pou motè gazolin ak dyezèl uprated nan machin ak kamyon limyè, ki fèt espesyalman pou itilize lwil ki ba-viskozite pou ekonomize enèji. Konpatib ak konvètisè gaz echapman (ki gen ladan twa eleman) ak filtè patikil, ogmante lavi sèvis yo, amelyore efikasite gaz nan machin**.

KE C3

Lwil sann mwayen ki estab ki konpatib ak konvètisè gaz echapman (ki gen ladan twa eleman) ak filtè patikil; ogmante lavi itil li yo.

KE C4

Lwil ki gen sann ki ba (Low Saps) pou motè gazolin ak dyezèl ki fèt pou itilize ak lwil ki gen HTHS>3,5 mPa*s

KE C5

Lwil ki estab ki ba sann (Low Saps) pou amelyore ekonomi gaz. Ki fèt pou motè gazolin ak dyezèl modèn ki fèt pou itilize lwil ki ba-viskozite ak HTHS pa plis pase 2,6 mPa * s.

KE C6

Lwil yo sanble ak C5. Bay plis pwoteksyon kont depo LSPI ak turbocharger (TCCD).

Klas ACEA	HTHS (KP)	Silfat Ash (%)	Kontni fosfò (%)	Kontni souf	Nimewo prensipal la
A1 / B1
A3 / B3	> 3,5	0,9-1,5
A3 / B4	≥ 3,5	1,0-1,6	≥ 10
A5 / B5	2,9-3,5	⩽1,6	≥ 8
A7 / B7	≥2,9 ≤3,5	⩽1,6	≥ 6
С1	≥ 2,9	⩽0,5	⩽0,05	⩽0,2
С2	≥ 2,9	⩽0,8	0,07-0,09	⩽0,3
С3	≥ 3,5	⩽0,8	0,07-0,09	⩽0,3	≥ 6,0
С4	≥ 3,5	⩽0,5	⩽0,09	⩽0,2	≥ 6,0
С5	≥ 2,6	⩽0,8	0,07-0,09	⩽0,3	≥ 6,0
С6	≥2,6 pou ≤2,9	≤ 0,8	≥0,07 pou ≤0,09	≤ 0,3	≥ 4,0

Tablo "Klasifikasyon nan lwil motè dapre ACEA pou motè nan machin pasaje yo ak machin komèsyal limyè"

ACEA E: lwil lou motè dyezèl machin komèsyal yo

SE E2

Lwil yo itilize nan motè dyezèl turbo ak ki pa turbo ki opere nan kondisyon mwayen ak grav ak entèval nòmal chanjman lwil motè.

SE E4

Lwil pou itilize nan motè dyezèl gwo vitès ki konfòme ak Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 estanda anviwònman ak opere nan kondisyon grav ak entèval long chanjman lwil motè. Rekòmande tou pou motè dyezèl turbo ki ekipe ak yon sistèm rediksyon oksid nitwojèn*** ak machin ki pa gen filtè patikil dyezèl. Yo bay pati motè ki ba, pwoteksyon kont depo kabòn epi yo gen pwopriyete ki estab.

SE E6

Lwil nan kategori sa a yo te itilize nan motè dyezèl gwo vitès ki konfòme yo ak Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 estanda anviwònman ak opere nan kondisyon difisil ak entèval long chanjman lwil motè. Rekòmande tou pou motè dyezèl turbo ak oswa san yon filtè patikil dyezèl lè yo kouri sou gaz dyezèl ak yon kontni souf 0,005% oswa mwens***. Yo bay ti mete nan pati motè, pwoteksyon kont depo kabòn epi yo gen pwopriyete ki estab.

SE E7

Yo itilize yo nan motè dyezèl gwo vitès ki konfòme yo ak estanda anviwònman Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 epi opere nan kondisyon difisil ak entèval long chanjman lwil motè. Epitou rekòmande pou motè dyezèl turbo san filtè patikil, ak yon sistèm resikilasyon gaz echapman, ekipe ak yon sistèm rediksyon emisyon oksid nitwojèn***. Yo bay pati motè ki ba, pwoteksyon kont depo kabòn epi yo gen pwopriyete ki estab. Diminye fòmasyon depo kabòn nan turbocharger la.

SE E9

Lwil ki ba-sann pou motè dyezèl ki gen gwo pouvwa, ki satisfè estanda anviwònman an jiska Euro-6 enklizif ak konpatib ak filtè patikil dyezèl (DPF). Aplikasyon nan entèval drenaj estanda.

Klasifikasyon lwil motè SAE

Klasifikasyon nan lwil motè pa viskozite, etabli pa Sosyete Ameriken an Enjenyè Otomobil, jeneralman aksepte nan pifò peyi nan mond lan.

Klasifikasyon an gen 11 klas:

6 sezon fredi: 0 W, 5 W, 10 W, 15 W, 20 W, 25 W;

8 ane: 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60.

Lwil tout tan gen yon siyifikasyon doub epi yo ekri ak yon tire, ki vle di premye klas sezon fredi a, Lè sa a, yon sèl ete a (pa egzanp, 10W-40, 5W-30, elatriye).

Klas viskozite SAE	Kòmanse pouvwa (CCS), mPas-s	Pèfòmans ponp (MRV), mPa-s	Viskozite sinematik nan 100 ° C, pa mwens pase	Viskozite sinematik nan 100 ° С, pa pi wo	Viskozite HTHS, mPa-s
0 W	6200 nan -35 ° C	60000 nan -40 ° C	3,8	-	-
5 W	6600 nan -30 ° C	60000 nan -35 ° C	3,8	-	-
10 W	7000 nan -25 ° C	60000 nan -30 ° C	4.1	-	-
15 W	7000 nan -20 ° C	60000 nan -25 ° C	5.6	-	-
20 W	9500 nan -15 ° C	60000 nan -20 ° C	5.6	-	-
25 W	13000 nan -10 ° C	60000 nan -15 ° C	9.3	-	-
8	-	-	4.0	6.1	1,7
12	-	-	5,0	7.1	2.0
sèz	-	-	6.1	8.2	23
ven	-	-	6,9	9.3	2,6
trant	-	-	9.3	12,5	2,9
40	-	-	12,5	16,3	2,9 *
40	-	-	12,5	16,3	3,7 **
senkant	-	-	16,3	21,9	3,7
60	-	-	21,9	26.1	3,7

Klasifikasyon nan lwil motè dapre ILSAC

Asosyasyon Konpayi fabrikasyon Oto Japon (JAMA) ak Asosyasyon Manifakti Ameriken Oto (AAMA) ansanm te etabli Komite Creole Lubrifyan ak Apwobasyon Entènasyonal (ILSAC). Objektif kreyasyon ILSAC se te sere boulon kondisyon pou manifaktirè lwil motè pou motè gazolin.

Lwil ki satisfè kondisyon ILSAC gen karakteristik sa yo:

• redwi viskozite lwil oliv;
• redwi tandans nan bave (ASTM D892 / D6082, sekans I-IV);
• redwi kontni fosfò (pou pwolonje lavi konvètisè katalitik la);
• amelyore filtrabilite nan tanperati ki ba (tès GM);
• ogmante estabilite taye (lwil oliv fè fonksyon li yo menm nan presyon ki wo);
• amelyore ekonomi gaz (tès ASTM, Sekans VIA);
• ba volatilité (dapre NOACK oswa ASTM);

Kategori	Deskripsyon
GF-1	Entwodwi an 1996. Satisfè kondisyon API SH.
GF-2	Entwodwi an 1997. Satisfè kondisyon API SJ.
GF-3	Entwodwi an 2001. API SL konfòme.
GF-4	Entwodwi an 2004. Konfòme ak estanda API SM ak pwopriyete obligatwa pou ekonomize enèji. Viskozite SAE klas 0W-20, 5W-20, 5W-30 ak 10W-30. Konpatib ak katalis. Posede rezistans nan ogmante nan oksidasyon, pwopriyete yo jeneral amelyore.
GF-5	Entwodwi 1ye oktòb 2010 Konfòm ak API SN. Ekonomize enèji ogmante pa 0,5%, amelyorasyon nan pwopriyete anti-mete, rediksyon nan fòmasyon depo nan turbine a, rediksyon nan depo kabòn nan motè a. Èske yo ka itilize nan motè combustion entèn kouri sou biocarburants.
GF-6A	Entwodwi 1 me 2020. Li fè pati kategori ekonomize resous API SP, bay konsomatè a tout benefis li yo, men li refere a lwil miltigrad nan klas viskozite SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 ak 10W-30. Retounen konpatibilite
GF-6B	Entwodwi 1ye me 2020. Aplike pou lwil motè SAE 0W-16 sèlman epi li pa konpatib bak ak kategori API ak ILSAC.

Klasifikasyon nan lwil motè dapre ILSAC

ILSAC GF-6 estanda

Estanda a te prezante sou 1 me 2020. Ki baze sou kondisyon API SP e li gen ladan amelyorasyon sa yo:

• ekonomi gaz;
• sipòte ekonomi gaz;
• prezèvasyon resous motè;
• Pwoteksyon LSPI.

1. Netwayaj Piston (Seq III)
2. Kontwòl oksidasyon (Seq III)
3. Bouchon pwoteksyon ekspòtasyon (Seq IV)
4. Pwoteksyon depo motè (Seq V)
5. Ekonomi gaz (Se VI)
6. Pwoteksyon koroziv mete (Seq VIII)
7. Ba vitès pre-ignisyon (Seq IX)
8. Pwoteksyon pou mete chèn distribisyon (Seq X)

Klas ILSAC GF-6A

Li fè pati kategori ekonomize resous API SP, bay konsomatè a tout benefis li yo, men li refere a lwil miltigrad nan klas viskozite SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 ak 10W-30. Retounen konpatibilite

ILSAC klas GF-6B

Aplike pou lwil motè klas viskozite SAE 0W-16 sèlman epi li pa konpatib bak ak kategori API ak ILSAC. Pou kategori sa a, yo te prezante yon mak sètifikasyon espesyal - "Shield".

Klasifikasyon JASO pou motè dyezèl lou

JASO DH-1	Klas lwil pou motè dyezèl kamyon yo, bay prevansyon mete rezistans, pwoteksyon korozyon, rezistans nan oksidasyon ak efè negatif swi lwil oliv rekòmande pou motè ki pa ekipe ak yon filtè patikil dyezèl (DPF) akseptab operasyon sou yon motè kouri sou gaz ak yon kontni souf ki gen plis pase 0,05%.
JASO DH-2	Klas lwil oliv pou motè dyezèl kamyon ki ekipe ak sistèm apre tretman tankou filtè patikil dyezèl (DPF) ak katalis. Lwil yo fè pati klas la JASO DH-1 pou pwoteje motè a kont mete, depo, korozyon ak swi.

Tablo "klasifikasyon JASO pou motè dyezèl lou"

Espesifikasyon lwil motè pou motè cheni

EKF-3	Lwil motè ki ba sann pou dènye motè Caterpillar yo. Konpatib ak filtè patikil dyezèl (DPF). Ki baze sou kondisyon API CJ-4 plis tès adisyonèl pa Caterpillar. Satisfè kondisyon pou motè Tier 4.
EKF-2	Motè lwil oliv klas pou ekipman Caterpillar, ki gen ladan motè ekipe ak sistèm ACERT ak HEUI. Ki baze sou kondisyon API CI-4 plis tès motè adisyonèl Cheni.
ECF-1а	Motè lwil oliv klas pou ekipman Caterpillar, ki gen ladan motè ekipe ak ACERT ak HEUI. Baze sou egzijans API CH-4 ak plis tès Caterpillar.

Tablo "Espesifikasyon lwil motè pou motè Volvo"

Espesifikasyon lwil motè pou motè Volvo

VDS-4	Lwil motè ki ba sann dife pou dènye motè Volvo yo, ki gen ladan Tier III. Konpatib ak filtè patikil dyezèl (DPF). Konfòme ak nivo pèfòmans API CJ-4.
VDS-3	Lwil motè pou motè Volvo. Espesifikasyon an baze sou kondisyon ACEA E7, men li gen kondisyon adisyonèl pou fòmasyon depo tanperati ki wo ak pwoteksyon silenn kont polisaj. Anplis de sa, spesifikasyon la implique pase tès adisyonèl nan motè Volvo.
VDS-2	Lwil motè pou motè Volvo. Spesifikasyon an konfime ke motè Volvo yo te pase tès sou teren avèk siksè nan kondisyon ki pi grav.
OU	Lwil motè pou motè Volvo. Gen ladann espesifikasyon API CD/CE ansanm ak tès jaden motè Volvo.

Tablo "Espesifikasyon lwil motè pou motè Volvo"

1. Pwoteksyon polisaj revètman silenn
2. Dyezèl patikil filtè konpatibilite
3. Pwoteksyon korozyon
4. Evite epesman oksidatif
5. Pwoteksyon kont depo tanperati ki wo
6. Pwoteksyon swi
7. Pwopriyete anti-mete

Espesifikasyon lwil motè pou Cummins Engines

KES 20081	Estanda lwil oliv pou motè dyezèl gwo sèvis ekipe ak sistèm recirculation gaz echapman EGR. Konpatib ak filtè patikil dyezèl (DPF). Ki baze sou kondisyon API CJ-4 ak plis tès Cummins.
KES 20078	Estanda lwil oliv pou motè dyezèl gwo pouvwa ekipe ak yon sistèm recirculation gaz echapman EGR. Ki baze sou kondisyon API CI-4 ak plis tès Cummins.
KES 20077	Estanda lwil oliv pou motè dyezèl lou ki pa ekipe ak EGR, opere nan kondisyon grav andeyò Amerik di Nò. Ki baze sou kondisyon ACEA E7 ak plis tès Cummins.
KES 20076	Estanda lwil oliv pou motè dyezèl gwo pouvwa ki pa ekipe ak yon sistèm recirculation gaz echapman EGR. Ki baze sou kondisyon API CH-4 ak plis tès Cummins.

Tablo "Karakteristik lwil motè pou motè Cummins"