Škoda Fabia Combi 1.4 16V (74 kW) Luka
Škoda Fabia a, ak rekonèt li yo, men an menm tan an immobilisés ak pou anpil fòm twò raz, pa kache lefèt ke li dat tounen nan dènye syèk lan. Fanm nan Czech tou pa kache ke li se vize kliyan sa yo ki kapab peye yon machin abòdab nan bous yo, men ki gen pri favorab pa ta dwe domaje imaj an jeneral yo. Menm dènye tès la Fabia (Combi) konvenk nou ke Skoda sa a toujou nan bon fòm lè nou konnen ki sa nou jwenn pou lajan an envesti.
Nan ka a nan tès la Fabia Combi ak non an nan teknik la Luka ak kèk nan Pwodwi pou Telefòn li yo, achtè a ta dwe montre yon bon twa milyon dola tolar, ki ka yon anpil, men ankò pa si ou gade nan kat yo mete deyò.
Se poutèt sa, pò a se pa yon nouvo Škoda, men yon ekipman espesyal Fabia ki ka konbine avèk lòt motè (pi fò nan yo, tou depann de vèsyon an chwazi) ak estil kò (Sedan, estasyon kabwèt ak van), epi li konsidere kòm yon ekipman Ambiente. ajou. Ekipman pa jwe tankou yon ti wòl nan desizyon an achte yon machin, espesyalman si gen yon kantite lajan limite nan lajan.
Pampers yo ak yon volan kat-pale, reglabl nan wotè ak pwofondè, ak ABS, wou aliminyòm hex, èkondisyone otomatik, aleka bloke santral, (sèlman) de èrbag, ki pa detachable antèn do-kay (pratik pwoteksyon anti-vòl, solisyon yon ti kras mwens abòdab pou lave machin), limyè bwouya devan, sou-tablo òdinatè (konesans li se vaste: mwayèn ak aktyèl konsomasyon gaz, enfòmasyon sou tan vwayaj, vitès mwayèn ak kantite lajan ki rete gaz nan tank la), wotè-reglabl chèz chofè a, elektrik Spike devan ...
Li se tou bèl ke miwa yo dèyè yo pentire nan koulè kò. Tout sa ou bezwen se yon radyo, petèt kèk penti metalik (jòn kriyan?) ak yon filè bagaj, ki se yon akseswar nesesè nan "twou" nwa a nan do a si ou pa vle kwen an deplase soti nan yon bout nan la. lòt pandan w ap kondwi.
Anplis de sa nan lèt la eksteryè, ou menm tou ou rekonèt pò a pa amebleman an enteryè espesyal (tablodbò a ki disponib nan nwa oswa nwa ak bèlj), yon levye Kovèti pou yon ti kras reamenaje, volan kwi ak levye fren kwi. Konbinezon ki pi pwisan nan kay la 1 kW (4 hp) 74-lit motè petwòl ak ekipman Luka ak kèk karakteristik adisyonèl pa mande pou plis pase twa milyon tolar, ki se yon bon pri.
Enteryè a otreman esteril, prezante (Alman) atizan konn fè presizyon ak bouton ki byen plase, kalme pasaje yo ak pran swen nan byennèt yo. Chèz sa yo devan bay solid sipò lateral, pandan y ap chèz sa yo dèyè ka alèz akomode de moun ki mwens pase 180 santimèt wotè (si chèz sa yo devan yo pa long). Kòf la fondamantalman gen 426 lit espas, yon lèv bòt san patipri ba ak yon gwo ouvèti ki kouvri taygat la lou.
Mèsi a chèz la fann dèyè (yon tyè ak de tyè), lit yo itil nan lòj la bagaj ka ogmante a 1.225 lit, epi yo ka itilize nan bòt la ogmante pa priz la 12V ak bwat bò. Jis sonje sou rezo sekirite a, menm jan kòf la reyèlman gwo e li difisil pou jwenn yon konkiran nan klas machin sa a. Menm kò a tankou Peugeot 206 SW ak 313 lit li yo pa anfòm. Nan apeprè sèk la menm nan achtè tankou sa yo ki ap tann pou Fabio Combi a, gen achtè nan ti kamyonèt Limousine.
Nou teste pò a ansanm ak vèsyon ki pi pwisan nan inite a 1-lit, ki ka pwodwi 4 kilowat (74 hp), pou ki motè a dwe akselere a 100 rpm. Apeprè 6.000 chwal yo pwisan ase yo kondwi menm pi vit. Pa atann deformation (malgre yon santèn), menm dinamik fò, sou ti mòn yo ou vle plis koupl, ak konsolasyon yo pral preparasyon pou la nan motè Thorne nan pi wo revolisyon ak yon reyèlman bon senk-vitès transmisyon manyèl. Li se yon wont ke menm pwodwi VAG sa a gen tankou yon pedal anbreyaj enfiniman long, otreman kè kontan nan déplacement ta dwe menm pi gwo.
Fabia Combi la tou kenbe fraîcheur gras a bon sispansyon li yo ak chasi balanse, ki fè kondwi konfòtab, san danje ak Se poutèt sa serye. Motè ki pi pwisan Fabio Combi Luka konsome yon mwayèn de 8 lit gaz ak yon konsomasyon minimòm mezire nan 3 lit ak yon maksimòm de 7 lit pou chak kilomèt.
Malerezman, Fabia Combi Luka pa gen yon "nanm", men li gen yon pake ak yon pri ki atire (sitou pi gran) kliyan ki pa wè yon objè adore nan machin nan, men yon mwayen serye ak pratik nan transpò. Li pral difisil pou yon ti fanmi jwenn yon machin ki pi itil. Pou pri sa a.
Mwatye nan rubarb
Foto: Aleš Pavletič.
Škoda Fabia Combi 1.4 16V (74 kW) Luka
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 11.575,70 € |
| Pri modèl tès: | 12.631,45 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 74kW (101 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Vitès maksimòm: | 186 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,7l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1390 cm3 - maksimòm pouvwa 74 kW (101 hp) nan 6000 rpm - maksimòm koupl 126 Nm nan 4400 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/60 R 14 H (Continetal PremiumContact). |
| Kapasite: | vitès tèt 186 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 11,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,0 / 5,4 / 6,7 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1100 kg - akseptab pwa brit 1615 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | Dimansyon: longè 4232 mm - lajè 1646 mm - wotè 1452 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 45 l |
| Bwat: | 426 1225-l |
Mezi nou yo
| T = 29 ° C / p = 1019 mbar / rel. Pwopriyetè: 46% / Condition, km mèt: 1881 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 13,5s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,5 ane ( 124 km / h) |
| 1000m soti nan lavil la: | 33,7 ane ( 158 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 14,6s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 20,5s |
| Vitès maksimòm: | 186km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 8,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 44,1m |
| AM tab: | 42m |
evalyasyon
Ekwasyon an se senp: konsepsyon kalm priz, ergonomics gwo nan (razman ki fèt) kabin an, yon motè ki pa vire pwoblèm, yon kòf gwo pou klas sa a nan machin, ak yon ti ajou pyès ki nan konpitè ke kliyan renmen. Li vo li.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas ouvè
gwo kòf
sekirite pozisyon sou wout la
Ekipman
pedal anbreyaj long
ti miwa retwoviz adwat
sèlman de èrbag
fè pitit enteryè
gen yon frè adisyonèl pou radyo machin lan
