Lè yon blòk (twò vit) efase...

Mete natirèl la nan pawa friksyon yo nan kousinen fren yo se yon konsekans nan operasyon an nan sistèm fren an - depandans sa a pa bezwen espesyalman eksplike moun ki posede machin ak tren. Sepandan, sitiyasyon an diferan lè pawa a mete deyò twò vit. Nan yon sitiyasyon konsa, li ijan pou chèche pou rezon ki fè eta sa a nan zafè. Lèt la ka rezilta nan itilizasyon kòrèk nan kousinen, yon sistèm fren defo oswa, finalman, erè enstalasyon.

Pran prekosyon nou ak surchof!

Tanperati twò wo ka domaje kousinen fren yo. Lè frenaj, tou de disk fren yo ak disk fren yo chofe. Surchof nan kousinen fren yo anjeneral rive lè chofè a peze pedal fren an twò lontan olye pou yo itilize motè a frennen: sa a se ka a, pou egzanp, pandan desant long sou pant mòn apik. Sonje ke kousinen fren ki fèt pou machin òdinè kondwi sou wout piblik yo ka travay nan tanperati ekstrèm pou pa plis pase 10-15 minit. Apre tan sa a, yo dwe ranplase sèlman, depi chanjman irevokabl rive nan estrikti a nan materyèl la friksyon, ki fè li enposib bay fòs frenaj adekwat.

"Danjre" ESP...

Gen kèk otomobilis ki konnen ke mete akselere plak fren yo ka rezilta tou nan kondwi twò agresif. Ki jan sa posib? Nan ka sa a, nou ap pale sou sistèm nan ESP, ki souvan travay epi eseye estabilize trajectoire nan machin nan. Entèvansyon sa yo konsiste de frenaj youn nan wou machin nan yo nan lòd yo fè koreksyon ki apwopriye a. Twò souvan enklizyon nan ESP (siyal chofè a sou tablodbò a) lakòz bezwen an pou frenaj, ki vle di akselere mete nan kousinen fren yo.

… chire ekran ak câbles

Souvan chire disk tou lakòz move pad fren mete. Fant yo oswa siyon annulaire afekte durability nan pawa friksyon yo nan kousinen yo. Anplis, nan ka ekstrèm plak kote yo pote sou pad la tou domaje irevokabl (defòme) epi kidonk materyèl friksyon an piti piti kraze. Yon lòt kòz twòp mete pad se delaminasyon nan kawotchou fren anndan fleksib. Echèk sa a trè danjere nan sistèm fren an antye paske liy ki mal yo bloke koule likid, kidonk anpeche Piston an soti nan retracte byen apre yon manevwe frenaj (sa ki lakòz pad fren an toujou ap "grate" sifas la). disk fren). Yon echèk kab ka detekte pa peze pedal fren an plizyè fwa ak Lè sa a, devise valv la sou tèminal la - nan evènman an nan yon separasyon konstan kab entèn, ou pral remake yon koule lè w ponpe likid fren nan presyon ki wo.

Presizyon enpòtan

Kousinen fren yo ta dwe toujou ranplase an pè - sa a se yon règ debaz ki dwe entèdi respekte. Sepandan, anvan ou retire pati chire, mekanisyen an ta dwe ak anpil atansyon enspekte yo. Liy anba a se chèche konnen si rezon ki fè yo mete nan blòk yo gen rapò ak mete natirèl yo, oswa si li te koze, pou egzanp, pa surchof yo. Lèt la se relativman fasil fè dyagnostik pa chanje koulè a ​​nan plak la konpayi asirans pad, osi byen ke dekale nan materyèl la friksyon. Anvan enstale yon nouvo seri, peye atansyon sou netwayaj bon jan nan fouchèt la: apre enstale pad la, lèt la dwe deplase lib nan li, otreman pawa friksyon nan pad la ap toujou ap manyen sifas la nan disk la fren, ki an vire ap mennen. nan surchof li yo ak yon diminisyon gradyèl nan fòs frenaj. Bon anfòm soulye a nan bra rocker la trè enpòtan pou yon lòt rezon. Gen kèk étrier fren dèyè ki gen dekoupaj espesyal nan piston yo ki bezwen liy moute ak paton yo nan kousinen yo. Move anfòm rezilta nan move presyon pad ak kidonk mete inegal sou pawa friksyon an.