Lè ak ki jan li nesesè pou ajiste tiyo yo sou VAZ 2105: pwosesis sekans ak foto ak videyo
Malgre konsepsyon an senp nan tiyo yo ak sele tij valv nan motè a, eleman sa yo fè yon travay enpòtan, san yo pa fonksyone nòmal inite pouvwa a enposib. Efikasite motè a depann dirèkteman sou operasyon kòrèk tiyo yo: pouvwa, toksisite, konsomasyon gaz. Se poutèt sa, entegrite yo, tankou ajisteman clearances, trè enpòtan.
Objektif tiyo yo nan motè VAZ 2105 la
Nan motè VAZ 2105, tankou nan nenpòt lòt motè combustion entèn, tiyo yo se yon eleman enpòtan nan mekanis distribisyon gaz la. Sou "senk" nan inite pouvwa a, yo itilize 8 tiyo: gen 2 tiyo pou chak silenn, objektif prensipal ki se distribisyon kòrèk la nan gaz. Pa mwayen klan yo, se yon melanj gaz ak lè apwovizyone nan chanm konbisyon an atravè manifoul la admisyon ak gaz echapman yo egzeyate nan sistèm echapman an. Nan ka yon pann ak nenpòt valv, operasyon an nan mekanis nan distribisyon gaz, osi byen ke motè a tout antye kòm yon antye, se deranje.
Ajisteman valv sou VAZ 2105 la
Machin nan fanmi VAZ, tankou VAZ 2101/07, yo ekipe ak motè ki gen yon konsepsyon menm jan an. Diferans yo se, kòm yon règ, nan kèk karakteristik teknik. Sa a pèmèt ou fè travay antretyen ak reparasyon tèt ou. Operasyon ki estab nan motè VAZ 2105 la enposib san tiyo byen ajiste. Pwosedi a apwopriye pou tout plant elektrik nan modèl klasik Zhiguli. Sans nan ajisteman an se chanje diferans ki genyen ant rokeur a ak Cam shaft la. Tanpri sonje ke ajisteman an dwe fèt sou yon motè frèt.
Ki lè ak poukisa ajisteman valv nesesè?
Ajisteman nan tiyo yo sou VAZ 2105 la kòmanse nan ka vyolasyon espas sa a. Pou konprann ki sa siy yo ye ak sa ki mal la ka mennen nan, li vo konprann moman sa a an plis detay. Sentòm prensipal la nan yon clearance mekanis distribisyon kòrèk se prezans nan yon frape metalik nan zòn nan tèt silenn. Okòmansman, frape sa a aparan sèlman nan youn nan mòd opere motè yo, pou egzanp, nan san fè anyen konsa, men kòm machin nan itilize, li pral obsève nan tout mòd.
Diferans lan ka diferan tou de monte ak desann soti nan valè nominal la. Nan nenpòt ka, yon paramèt kòrèk pral afekte rediksyon nan pouvwa motè. Nan ka a nan yon clearance redwi, valv la pral bourade pa rokeur a, ki pral mennen nan yon vyolasyon nan sere a nan silenn lan ak yon diminisyon nan konpresyon. Kòm yon rezilta, boule nan kwen an k ap travay nan valv la ak chèz li se posib.
Avèk yon espas ogmante, koule nan yon melanj de gaz ak lè nan chanm ki degaje konbisyon an ap diminye akòz yon tan ouvèti valv ki pi kout. Anplis de sa, gaz yo pral egzeyate nan yon volim enkonplè. Jis nan lòd pou fè pou evite nuans ki nan lis yo sou "senk la", ajisteman valv obligatwa chak 15-20 mil km. kouri.
Zouti ajisteman
Youn nan kondisyon yo pou ajisteman valv apwopriye se disponiblite zouti ki nesesè yo ak konesans nan sekans aksyon yo. Soti nan zouti yo ou pral bezwen prepare lis sa a:
- yon kle espesyal pou wotasyon krankshaft la;
- kle ouvè ak priz (pou 8, 10, 13, 17);
- tounvis plat;
- sonde ak yon epesè de 0,15 mm.
Se pwosesis ajisteman an te pote soti ak yon pwofonde espesyal lajè, ki itilize pou pwosesis la nan kesyon an.
Pwosedi Ajisteman
Anvan ajisteman, li nesesè demonte kèk eleman, sètadi filtè lè a ak lojman li yo, kab pou aspirasyon ki soti nan karburateur a, baton gaz la, ak kouvèti valv la. Li ta itil pou retire kouvèti a nan distribitè ignisyon an pou pa gen okenn entèferans ak ajisteman an. Okòmansman, li nesesè yo mete mekanis motè yo pa mak: gen mak sou pouli a krankshaft ak sou kouvèti distribisyon an devan. Nou mete mak la sou pouli a opoze longè risk yo sou kouvèti a.
Li ta dwe remake ke tiyo yo reglemante nan yon sekans sèten. Sa a se sèl fason pou byen ajiste mekanis distribisyon an.
Pwosesis ajisteman an konsiste de etap sa yo:
- Apre yo fin mete pozisyon nan arbr a selon mak yo, nou tcheke clearance a ak yon kalib santiman sou kam yo 6yèm ak 8yèm camshaft. Pou fè sa, mete zouti ki genyen ant rokeur a ak camshaft la. Si sond la antre ak ti efò, pa bezwen ajisteman.
Pou evalye clearance tèmik tiyo yo, mete ankèt la ant rokeur a ak camshaft la. - Ajisteman nesesè si sond la difisil pou antre oswa twò lach. Nou pote soti nan pwosesis la ak kle 13 ak 17. Premyèman, nou kenbe tèt la nan boulon an, ak dezyèm lan nou yon ti kras devise nwa a fèmen. Lè sa a, nou mete sond la epi, lè w vire boulon an, chwazi pozisyon an vle. Apre nou vlope nwa a epi pote soti nan yon mezi kontwòl.Pou ajiste espas sa a, nou itilize kle yo pou 13 ak 17. Nou kenbe boulon an an premye, epi devise nwa a fèmen ak dezyèm lan. Lè nou vire boulon an nou reyalize clearance a vle
- Nou mezire ak ajiste clearance sou tiyo ki rete yo nan menm sekans. Pou fè sa, vire arbr a 180˚ epi ajiste tiyo 4 ak 7.
- Nou vire arbr a yon lòt mwatye yon vire ajiste 1 ak 3 tiyo.Avèk yon kle espesyal, vire arbr a yon lòt mwatye vire pou ajiste 1 ak 3 tiyo
- Nan fen pwosesis la, nou ajiste clearance a sou 2 ak 5 tiyo.
Pwosesis ajisteman an pa tèlman konplike kòm li mande atansyon, presizyon ak presizyon. Lè w ap vire arbr a, li enpòtan pou byen klè aliman mak yo. Pou yon pi bon konpreyansyon sou pwosesis la, yo bay yon tab ki soti nan ki li vin klè ki valv ak nan ki pozisyon nan arbr a dwe ajiste.
Tablo: ajiste clearance nan tèmik nan tiyo VAZ 2105
| Ang wotasyon krankshaft (gr) | Ang wotasyon Camshaft (gr) | Nimewo silenn | Nimewo valv reglabl |
| 0 | 0 | 4 ak 3 | 8 ak 6 |
| 180 | 90 | 2 ak 4 | 4 ak 7 |
| 360 | 180 | 1 ak 2 | 1 ak 3 |
| 540 | 270 | 3 ak 1 | 5 ak 2 |
Apre evènman an, nou rasanble eleman yo demoute nan lòd ranvèse.
Videyo: ajisteman valv sou egzanp yon VAZ 2105 ak yon kondwi senti
Valè clearance
Pandan operasyon an nan motè a, chofaj ak ekspansyon pati li yo rive. Pou asire yon anfòm byen nan valv la, yo bezwen yon espas tèmik, ki sou machin VAZ 2101/07 yo ta dwe 0,15 mm, ki koresponn ak dimansyon an nan sond la itilize pou ajisteman.
Tij valv valv
Tij valv, yo rele tou sele valv, prensipalman anpeche lwil oliv antre nan chanm konbisyon motè a. Tankou lòt pati nan inite pouvwa a, bouchon yo mete deyò sou tan, ki afekte rediksyon nan efikasite yo. Kòm yon rezilta nan mete, sele yo kòmanse koule lwil oliv. Sa a mennen nan ogmante konsomasyon librifyan ak lòt pwoblèm tipik.
Ki sa ki sele valv pou?
Mekanis distribisyon an sèvi ak de kalite tiyo: konsomasyon ak tiyo echapman. Tèt tij valv la an kontak konstan ak camshaft la, ki lakòz lwil motè a vapè. Bò tiyo admisyon an sitiye nan zòn nan kote gen yon sispansyon nan ti gout gaz, ak eleman tiyo echapman an sitiye nan zòn nan gaz echapman cho.
Camshaft la pa ka opere san yon rezèv konstan nan librifyan. Sepandan, lwil oliv antre nan silenn lan se yon pwosesis endezirab. Jis nan lòd yo anpeche pénétration nan librifyan nan chanm lan ki degaje konbisyon, sele tij valv yo te kreye. Desen an nan bwat la fars se tankou ke ak èd li yo, pandan mouvman an resipwòk nan valv la, yo retire lwil la nan tij la.
Kisa pou mete sele tij valv sou VAZ 2105 la
Si li nesesè ranplase sele valv yo sou "senk la", yon kesyon ki gen rapò rive - ki bouchon yo chwazi pou yo dire osi lontan ke posib? Ki baze sou eksperyans nan anpil otomobilis, manifaktirè yo tankou Elring, Victor Reinz ak Corteco ta dwe pi pito.
Ki sa ki lakòz mete sele lwil oliv
Pou konprann konsekans posib pou opere yon motè ak sele valv chire, li vo konsidere siy echèk yo. Li nesesè yo reflechi sou lefèt ke bouchon yo te vin pa ka itilize epi yo bezwen ranplase nan ka sa yo:
- lafimen gri lè w kòmanse motè a, epi kòm li chofe, li disparèt;
- depo kabòn sou bouji;
- ogmante konsomasyon lwil oliv.
Premye siy la endike ke yon bouchon chire pèmèt lwil oliv nan yon sèl frèt, epi apre motè a chofe kòm yon rezilta nan ekspansyon, pati a kapab fè fonksyon li yo. Aparans swi ka asosye pa sèlman ak sele valv, kidonk w ap bezwen fè dyagnostik motè pou detèmine avèk presizyon pwoblèm nan. Li ta dwe sonje ke lavi sèvis mwayèn nan pwaye se sou 70-80 mil km. Si apre yon kouri konsa gen siy mete ak chire, Lè sa a, chans pou ke pwoblèm nan se nan yo ogmante.
Gen kèk pwopriyetè machin ki pa tache anpil enpòtans nan siy yo nan yon fonksyone byen nan eleman yo sele, e an reyalite pou gremesi. Malgre lefèt ke machin nan toujou ap kondwi epi pa gen okenn pwoblèm byen mèb, pwoblèm grav motè yo posib nan tan kap vini an. Pran omwen konsomasyon lwil oliv. Avèk ogmantasyon li yo, "famine lwil oliv" nan motè a parèt, ki mennen nan mete twò bonè nan pati yo, apre yo fin yon gwo ekzamine obligatwa. Anplis de sa, lubrifyan motè se pa tèlman bon mache. Si ou bezwen toujou ap ajoute lwil oliv, Lè sa a, sa a pa pral reflete nan bidjè a nan pi bon fason.
Avèk antre konstan lwil oliv nan chanm ki degaje konbisyon an, bouji yo echwe prematireman, ki afekte yon fason negatif operasyon inite pouvwa a. Anplis de sa, depo kabòn fòme pa sèlman sou bouji, men tou sou tiyo, piston, ak mi silenn. Ki sa li menase? Pwoblèm ki pi komen se tiyo boule. Soti nan sa a nou ka konkli ke mete nan manchèt yo ka mennen nan konsekans grav ak konsiderab depans finansye. Se poutèt sa, si yo jwenn siy mete sou sele yo, pa pran reta pou ranplase yo.
Ki jan yo chanje sele tij valv sou yon VAZ 2105
Ranplase bouchon yo enposib san zouti ki apwopriye a, kidonk ou ta dwe pran swen nan preparasyon li yo. Pou fè pwosedi sa a, nou bezwen:
- desiccant valv;
- zouti pou retire bouchon;
- pensèt, pens nen long oswa manch mayetik;
- baton metal mou.
Premyèman, ou bezwen fè travay la preparasyon, ki se desann nan demantèlman tout bagay ki pral entèfere ak ranplasman nan bouchon yo. Eleman sa yo gen ladan filtè lè a ansanm ak lojman an, kouvèti valv la, kab pou aspirasyon an ak poussée soti nan pedal gaz la nan karburateur la. Rès pwosesis ranplasman an konsiste de etap sa yo:
- Nou mete arbr a nan yon pozisyon kote silenn 1 ak 4 yo pral nan TDC.Nou mete arbr a nan yon pozisyon kote silenn 1 ak 4 yo pral nan TDC: mak la sou pouli a ta dwe opoze longè risk la sou kouvèti distribisyon an.
- Dekole boulon angrenaj camshaft la.Nou pliye kwen machin pou lave fèmen nan boulon piyon camshaft la, apre sa nou dekole Fastener yo.
- Nou devise fixation nan tension chèn lan, dekole chèn lan ak sere boulon nwa a.Sèvi ak yon kle 13, dekole nwa bouchon tansyon chèn lan. Repoze lam aliye a kont soulye tansyon an, nou peze baton an tansyon epi ranje li pa sere boulon nwa bouchon an.
- Nou devise boulon ki sere Kovèti pou camshaft la epi retire li. Pou anpeche chèn nan tonbe, yo ka itilize yon fil pou ranje li.Nou retire piyon an ansanm ak chèn camshaft la epi mete l nan tèt blòk la. Pou anpeche chèn nan sote, nou mare li nan yon asterisk
- Nou devise Fastener yo nan lojman an kote yo pote ak demonte asanble a soti nan tèt la blòk.Sèvi ak yon kle 13, devise nèf nwa yo sekirize lojman kote yo pote camshaft la
- Nou devise chandèl premye silenn lan epi mete yon ba materyèl mou nan twou a pou kenbe valv la.Ant piston an ak plak valv la (sou ki nou chanje bouchon an), nou mete yon ba metal mou ak yon dyamèt apeprè 8 mm. Nan ka ekstrèm, ou ka itilize yon tournevis
- Pou konprese sezon prentan an, nou itilize yon ti biskwit, epi avèk èd nan pens long nen oswa pensèt, nou retire ti biskwit valv yo. Pou konvenyans, ou ka itilize yon leman.Nou konprese sous dlo valv yo ak yon ti biskwit epi retire ti biskwit ak pensèt
- Retire plak anlè a, sous dlo ak rondelles sipò.Retire plak anlè a, sous dlo ak rondelles sipò nan tij valv la
- Nou mete retire bouchon an sou valv la epi retire glann lan.Ou ka retire bouchon an ak yon tournevis oswa yon zouti espesyal.
- Pou enstale yon nouvo manchèt, nou pre-mouye li ak grès motè epi sèvi ak yon puller pou monte li sou tij valv la.Lubrifye kwen k ap travay nan nouvo bouchon an ak lwil motè epi mete l sou tij valv la
- Nou repete menm pwosedi a ak katriyèm valv la.
- Lè w fin vire arbr a mwatye yon vire, nou seche tiyo 2 ak 3. Nou ranplase sele yo menm jan an.
- Vire arbr a 180˚, ak Lè sa a, yon lòt mwatye yon vire, nou ranplase bouchon yo sou tiyo korespondan yo.
Apre enstale tout sele yo, nou rasanble mekanis lan nan lòd ranvèse. Anvan mete arbr a an plas, pa wotasyon krankshaft la, nou mete kurseur distribitè a nan pozisyon kote li te demoute. Apre asanble, li rete yo ajiste clearance nan tèmik nan tiyo yo.
Videyo: ranplase bouchon lwil oliv sou modèl klasik VAZ
Valv kouvèti
Pwopriyetè VAZ 2105, tankou lòt modèl klasik, souvan fè fas a pwoblèm nan nan yon motè lwil. Yon sitiyasyon dezagreyab ka manifeste tèt li tou de nan fòm lan nan ti ak siyifikatif tach, ki endike fayit la nan gasket kouvèti valv la. Ranplase sele a se pa yon travay difisil epi li pral mande pou yon minimòm de efò ak zouti, tankou:
- plat tournevis;
- kle pou 10;
- 10 ratchet.
Ranplase Joint kouvèti valv la sou VAZ 2105 la
Travay pou ranplase sele kouvèti valv la sou "senk" la fèt nan sekans sa a:
- Pou gratis aksè nan kouvèti a, nou demonte filtè lè a ak lojman an, ki se tache ak karburateur la.Pou jwenn aksè nan kouvèti valv la, w ap bezwen retire filtè lè a ak lojman li yo
- Retire tiyo echapman carter la lè w dekole kranpon an.
- Dekonekte baton kondwi gaz la ak kab pou aspirasyon.Avèk yon tournevis mens nou pry epi retire clip prentan an, dekonekte baton an soti nan arbr a kondwi gaz.
- Nou devise nwa yo sere kouvèti valv la ak yon kle 10. Pou konvenyans, ou ka itilize yon ratchet ak yon tèt nan dimansyon ki apwopriye a.Sèvi ak yon kle 10, devise uit nwa yo an sekirite kouvèti a tèt silenn
- Apre w fin devise Fastener yo, retire rondelles yo epi demonte kouvèti a nan poto yo nan yon sèten ang.Yo dwe retire kouvèti valv la nan poto yo nan yon sèten ang
- Lè yo retire kouvèti a, retire ansyen gasket la epi siye chèz yo sou tèt silenn lan ak kouvèti a tèt li ak yon ranyon pwòp. Lè sa a, nou mete yon nouvo sele sou poto yo.Nou retire ansyen gasket la, siye chèz yo sou tèt la ak kouvri, enstale yon nouvo sele
- Nou monte kouvèti a ak tout eleman yo nan lòd ranvèse.
Lòd pou pi sere kouvèti valv
Pou evite deformation lè w ap monte kouvèti valv la, nwa yo dwe sere boulon nan yon sèten lòd, jan yo ka wè nan figi ki anba a.
Aparans nenpòt ki malfonksyònman oswa menm siy yo ki asosye ak mete sele valv yo oswa tiyo tèt yo pa ta dwe inyore. Si ou ranplase yon pati ki echwe oswa fè ajisteman ki nesesè yo nan yon fason apwopriye, ou ka evite reparasyon motè ki koute chè. Se poutèt sa, li enpòtan pou kontwole kondisyon teknik inite pouvwa a epi fè antretyen ki nesesè dapre rekòmandasyon manifakti a.
