Kilè pou chanje janb devan yo
Konnen siy ki montre A-poto yo bezwen ranplase ak kilè pou w mennen machin ou pou fè reparasyon.
Janti yo nan devan machin ou se yon eleman enpòtan nan sistèm sispansyon ou. Yo responsab byen nivelman, balanse, ak bon mache yon machin, kamyon, oswa SUV pandan y ap travay la. Tankou nenpòt ki pati k ap deplase, struts mete deyò sou tan. Lè w ranplase poto A yo an akò ak rekòmandasyon manifakti a, ou ka evite plis domaj nan konpozan volan ak sispansyon tankou absòbe chòk, jwenti boul ak pwent baton mare, diminye mete kawotchou epi asire operasyon veyikil an sekirite. .
Ann pran yon gade nan kèk siy avètisman komen nan janb domaje oswa chire, osi byen ke kèk konsèy pou jwenn yo ranplase pa yon mekanisyen pwofesyonèl.
Ki sentòm yo nan mete strut?
Poto devan machin ou, kamyon w ak SUV yo tache ak devan machin ou. Yo ede ak volan, frenaj ak akselerasyon. Pandan ke tèt la ak anba nan jarèt la tache ak eleman solid otomobil ki pa deplase, janb la tèt li souvan deplase leve, li desann. Mouvman konstan sa a evantyèlman mete yo deyò oswa domaje eleman entèn yo nan mache dwat yo. Men 6 siy komen nan mete strut:
1. repons direction se pa pi bon. Si ou remake ke volan machin ou an paresseux oswa ou pa reponn kòm dabitid, sa a se nòmalman yon siy avètisman siy domaje oswa chire.
2. Direction difisil. Sentòm sa a diferan de repons volan an. Si ou vire volan an de goch a dwat ak vis vèrsa epi remake ke volan an difisil pou vire, sa a se yon siy domaj nan etajè a.
3. Veyikil la tranble oswa apiye lè li vire. Strut Strut ede kenbe veyikil la estab pandan y ap vire. Si ou remake ke machin nan apiye sou yon bò lè li estasyonè oswa lè ou vire, sa anjeneral endike ke janb yo bezwen ranplase.
4. Twòp rebondi pandan w ap kondwi. Lè w ap kondui sou wout la epi ou remake ke devan machin ou an rebondi pi souvan, sitou lè w ap kondui sou monte desann nan wout la, sa ka vle di li lè pou ranplase poto A ou yo.
5. Mete kawotchou twò bonè. Lè janb yo mete deyò, li ka mennen nan domaj kawotchou. Struts yo se yon eleman enpòtan ki enfliyanse balans sispansyon. Si yo domaje, yo ka lakòz devan an soti nan aliyman, sa ki ka mennen nan plis mete kawotchou sou bor yo andedan oswa deyò.
6. Pèfòmans frenaj pòv. Struts yo tou ede balans pwa nan tout machin nan. Lè yo mete deyò, yo ka lakòz plis pwa yo dwe transfere nan devan machin nan pandan frenaj, ki diminye pèfòmans frenaj.
Ki lè yo ta dwe ranplase travès devan yo?
Chak machin diferan, sa ki fè li difisil pou jwenn yon repons senp pou kesyon sa a. An reyalite, mande pifò mekanisyen yo lè yo ta dwe ranplase pye devan yo epi yo pral pwobableman di w chak 50,000-100,000 mil. Sa a se yon gwo diferans nan kantite mil. An verite, lavi struts yo ak amortisseurs sipò yo pral trè depann sou kondisyon kondwi ak modèl. Moun ki kondui souvan sou wout vil yo ak otowout yo ka fè eksperyans travès pi long pase moun ki abite sou wout peyi yo.
Pi bon repons pou kesyon sa a se swiv twa règ jeneral nan gwo pous:
Tcheke janb yo ak sispansyon chak 25,000 mil oswa lè w remake kawotchou twò bonè. Pifò mekanik machin sijere tcheke eleman sispansyon devan chak 25,000 a 30,000 mil. Pafwa chèk proaktif sa a alèt pwopriyetè machin nan sou pwoblèm bonè pou reparasyon minè pa tounen nan gwo echèk mekanik. Mete kawotchou bonè se tou yon siy avètisman sou eleman sispansyon chire tankou A-poto.
Toujou ranplase travès chire an pè. Menm jan ak fren, A-poto yo ta dwe toujou ranplase an pè. Sa a asire estabilite an jeneral nan veyikil la ak ke tou de janb yo responsab pou kenbe veyikil la ki estab. An reyalite, pifò mekanik ak boutik reparasyon pa fè okenn ranplasman janti akòz rezon responsablite.
Apre w fin ranplase travès yo, asire w ke sispansyon devan an nivo. Kèlkeswa sa mekanisyen lokal ou a ka di w, nenpòt lè yo retire struts oswa konpozan sispansyon devan, ajisteman sispansyon pwofesyonèl se yon etap enpòtan anpil.
