Ki lè yo ta dwe chanje lwil motè a?
Operasyon nan machin

Ki lè yo ta dwe chanje lwil motè a?

Ki lè yo ta dwe chanje lwil motè a? Lwil motè se youn nan likid prensipal k ap travay nan yon machin. Pèfòmans ak lavi sèvis nan motè a depann sou bon jan kalite li yo, osi byen ke sou distribisyon an nan ranplasman li yo.

Travay lwil motè a se bay ase wilaj nan inite kondwi a, kòm anpil nan eleman endividyèl li yo opere nan gwo vitès epi yo sibi estrès enpòtan. San lwil oliv, motè a usure nan kèk minit apre yo te kòmanse. Anplis de sa, lwil motè gaye chalè, gaye pousyè tè, ak pwoteje enteryè a nan inite a kont korozyon.

Chanjman lwil oliv regilye

Sepandan, nan lòd pou lwil motè fè travay li, li bezwen chanje regilyèman. Entèval pou chanje lwil oliv se manifakti machin nan fikse. Sèjousi, machin modèn anjeneral mande pou ranplasman chak 30. km. Ki pi gran yo, pou egzanp, nan konmansman an nan 15yèm syèk la, chak 20-90 mil. km. Machin manifaktire nan 10s yo nan XNUMXyèm syèk la ak pi bonè mande pou ranplasman, anjeneral, chak XNUMX mil. kilomèt kilomèt.

Entèval detaye chanjman lwil oliv yo espesifye pa manifaktirè machin nan manyèl pwopriyetè machin nan. Pou egzanp, Peugeot rekòmande pou chanje lwil la nan 308 la chak 32. km. Kia rekòmande yon enstriksyon menm jan an pou modèl Cee'd - chak 30. km. Men, Ford nan modèl Focus la preskri yon chanjman lwil oliv chak 20 km.

Entèval pwolonje chanjman lwil oliv yo se an pati yon rezilta atant itilizatè yo ak konpetisyon nan mache otomobil la. Pwopriyetè machin yo vle machin yo pa vini nan plas la pou enspeksyon osi lontan ke posib. Kounye a, machin, espesyalman sa yo itilize kòm zouti k ap travay, vwayaje jiska 100-10 km chak ane. km. Si machin sa yo te oblije chanje lwil la chak XNUMX mil km, machin sa a ta dwe vin sou sit la prèske chak mwa. Se poutèt sa manifakti machin yo ak pwodiktè lwil oliv yo te fòse nan kèk fason amelyore pwodwi yo.

Gade tou: Ki jan pou konsève pou gaz?

Sepandan, li dwe sonje ke entèval yo chanje lwil oliv se manifakti machin nan fikse pou motè totalman sèvis ak optimal opere. Pandan se tan, dapre anpil ekspè, kondisyon yo pou chanje lwil la reyèlman depann sou style la kondwi ak kondisyon fonksyònman nan machin nan. Èske machin nan ap itilize pou rezon komèsyal oswa pèsonèl? Nan premye ka a, machin nan definitivman gen mwens kondisyon travay favorab.

Chanjman lwil oliv. Kisa pou chèche?

Li enpòtan tou kote machin nan itilize - nan vil la oswa nan vwayaj long. Itilizasyon machin nan nan vil la kapab tou divize an komèsyal, ki asosye ak motè souvan kòmanse, ak vwayaj nan travay oswa nan magazen an. Ekspè total Polska yo mete aksan sou ke li espesyalman difisil pou yon motè kouvri distans kout lakay-travay-lakay, pandan ki lwil oliv la pa rive nan tanperati opere li yo ak, kòm yon rezilta, dlo pa evapore nan li, ki antre nan lwil la soti nan. anviwònman an. Se konsa, lwil oliv la byen vit sispann ranpli pwopriyete lubrifyan li yo. Se poutèt sa, li rekòmande pou chanje lwil oliv la pi souvan pase sa endike nan manifakti machin nan. Nan ka sa a, li rekòmande pou chanje lwil la chak 10 XNUMX. km oswa yon fwa pa ane.

Dapre ekspè rezo sèvis Premio yo, si machin nan gen yon kantite mil long chak mwa, lwil motè a ta dwe chanje tou yon fwa pa ane oswa menm pi souvan. Rezo Motoricus pataje yon opinyon menm jan an, ki di ke kondisyon kondwi difisil, gwo nivo pousyè oswa kondwi nan vil kout distans mande pou yon rediksyon nan frekans nan enspeksyon jiska 50 pousan!

Gade tou: Seat Ibiza 1.0 TSI nan tès nou an

Frekans chanjman lwil oliv tou afekte pa solisyon ki diminye emisyon echapman, tankou DPF yo itilize nan machin dyezèl. Ekspè total Polska eksplike ke swi soti nan tiyo echapman akimile nan DPF a yo dwe boule pandan y ap kondwi sou wout la. Pwoblèm lan rive nan ka machin yo opere sitou nan vil la. Lè òdinatè motè a detèmine ke filtè patikil dyezèl la bezwen netwaye, yo enjekte gaz adisyonèl nan chanm ki degaje konbisyon yo pou ogmante tanperati gaz echapman yo. Sepandan, yon pati nan gaz la koule desann mi yo nan silenn lan ak antre nan lwil la, dilye li. Kòm yon rezilta, gen plis lwil oliv nan motè a, men sibstans sa a pa satisfè kondisyon ki nan espesifikasyon teknik yo. Se poutèt sa, pou operasyon an kòrèk nan machin ki ekipe ak yon DPF, li nesesè yo sèvi ak lwil ki ba-sann.

Chanjman lwil oliv nan yon machin ak enstalasyon HBO

Genyen tou rekòmandasyon pou machin ak enstalasyon LPG. Nan motè otogaz, tanperati a nan chanm konbisyon yo pi wo pase nan motè gazolin. Kondisyon operasyon negatif sa yo afekte kondisyon teknik inite pouvwa a, se poutèt sa, nan ka sa a, pi souvan chanjman lwil oliv yo rekòmande. Nan machin ki gen yon enstalasyon gaz, li rekòmande pou chanje lwil oliv la omwen chak 10 XNUMX. km nan kouri.

Nan machin modèn yo, òdinatè ki sou tablo a montre de pli zan pli konbyen kilomèt ki rete anvan yo chanje lwil motè a. Peryòd sa a kalkile sou baz plizyè faktè ki responsab pou bon jan kalite a nan konsomasyon lwil oliv.

Pwopriyetè machin ki ekipe ak yon turbocharger ta dwe sonje tou pou chanje lwil motè a regilyèman. Si nou gen yon turbo, nou ta dwe pa sèlman sonje yo sèvi ak mak lwil sentetik, men li se tou vo diminye entèval ki genyen ant chanjman.

Ak yon lòt nòt ki trè enpòtan - lè w ap chanje lwil oliv, yo ta dwe chanje filtè lwil la tou. Travay li se kolekte enpurte tankou patikil metal, rezidi gaz ki pa boule oswa pwodwi oksidasyon. Yon filtè bouche ka lakòz lwil oliv pa netwaye epi olye antre nan motè a nan presyon ki wo, ki ka domaje kondwi a.

Ki lè yo ta dwe chanje lwil motè a?Dapre ekspè a:

Andrzej Gusiatinsky, Direktè Depatman Teknik nan Total Polska

"Nou jwenn anpil kesyon nan men chofè yo sou sa yo dwe fè si manifakti machin nan rekòmande pou chanje lwil oliv la chak 30-10 km. km, men nou kondwi sèlman 30 3 yon ane. km. Nou chanje lwil la sèlman apre XNUMX mil kilomèt. km, i.e. an pratik apre XNUMX ane, oswa omwen yon fwa pa ane, menm si nou pa kondwi kantite yo estime a nan kilomèt? Repons kesyon sa a se klè - lwil la nan motè a ta dwe chanje apre yon sèten kantite mil oswa apre yon sèten peryòd tan, kèlkeswa sa ki vini an premye. Sa yo se sipozisyon manifakti jeneral epi ou ta dwe kenbe yo. Anplis de sa, li ta dwe sonje ke menm si nou pa kondwi yon machin, gaz ki fonn, antre lè, ak kontak ak metal nan motè a lakòz lwil motè a oksidasyon, i.e. aje dousman li yo. Se tout yon kesyon de tan, men tou de kondisyon fonksyònman. Si ou ale yon ti kras pi fon nan sijè a, entèval chanjman lwil oliv ka e yo ta dwe vin pi kout si lwil oliv la opere nan kondisyon difisil. Yon egzanp sa a se souvan kondwi nan vil pou distans kout. Menm jan an tou, nou ka alonje yo yon ti kras lè nou ap kondwi sou gran wout la ak lwil oliv la gen tan chofe jiska bon tanperati a.

Add nouvo kòmantè