Èkondisyone nan machin nan. Kenbe règ sa a senp nan tèt ou, ou pral pwolonje operasyon an san pwoblèm nan èkondisyone a.

Когда на улице поднимается температура, большинство из нас вспоминает волшебную кнопку на приборной панели автомобиля с символом снежинки или надписью AC.

Кондиционер. Является ли это явление поводом для беспокойства?

Система кондиционирования воздуха во время работы конденсирует водяной пар в жидкость. Бывает, что вода капает под машину, когда мы заканчиваем поездку. Является ли это явление поводом для беспокойства?  Это не очень настораживает, но доказывает, что разница температур между элементами системы и температурой окружающей среды достаточно велика.

Кондиционер. Для чего нужен испаритель?

Задача испарителя – охлаждать воздух, который затем подается в салон автомобиля. Сложная конструкция устройства и влага, образующаяся при его работе, делают его особенно восприимчивым к отложению примесей. Поэтому чистка испарителя чрезвычайно важна – пренебрежение ею приведет к неприятному запаху, исходящему от подачи воздуха при включении кондиционера. Что еще хуже, с затхлым запахом мы вдыхаем всевозможные бактерии и грибки, опасные для нашего здоровья.

Кондиционер. Запомните это правило

После выключения двигателя, испаритель холодный, но хладагент кондиционера больше не циркулирует в системе и вентилятор не получает холод. Что это значит? Как следствие, испаритель быстро намокает.

Gade tou: Ki jan pou konsève pou gaz?

Испаритель осушится вентилятором, если кондиционер будет выключен примерно за 5 минут до окончания поездки. Это должно ограничить накопление влаги и возможный рост грибков.

Кондиционер. Это позволит избежать неприятностей

Что еще стоит вспомнить? Не направляйте сильный поток прохладного воздуха прямо на лицо, так как это может вызвать простуду. Гораздо лучше расположить их в сторону лобового и боковых окон, а также ног. Кроме того, систему следует использовать в меру – ставить экстремально низкую температуру при 30-градусной жаре на улице будет не очень хорошей идеей, особенно если вы собираетесь часто выходить и садиться в машину. Оптимальная температура, которая защитит нас от теплового удара, составляет от 19 до 23 градусов Цельсия и не должна отличаться от температуры снаружи автомобиля более чем на 10 градусов.

Tanperati a nan yon machin kite nan solèy la ka menm depase 60 degre Sèlsiyis. Pou pi vit refwadisman nan lòj pasaje yo ak dechaje èkondisyone a, li vo louvri tout fenèt yo nan machin nan anvan vwayaj la ak vantile enteryè a yon ti kras. Si nou kòmanse wout la soti nan yon lari vwazen enteryè oswa yon wout tè, nou ka kite fenèt yo fèmen epi kondwi kèk santèn mèt nan vitès ki ba pou yon rafal van pral pote plis lè fre.

Gade tou: Peugeot 308 station wagon