Konpetisyon manifaktirè yo

Yon evènman pwodiksyon nan consortium ATR te resevwa yon sètifika kalite ak livrezon premye kago ATR 72-600F la. Avyon an te bay lòd pa FedEx Express, 30 plis 20 opsyon.

Embraer, Comac, Bombardier/de Havilland, ATR ak Sukhoi te delivre 120 avyon kominikasyon rejyonal bay konpayi avyon yo ane pase. 48% mwens pase yon ane anvan. Rezilta yo reyalize yo te pami pi move nan deseni ki sot pase yo akòz COVID-19 ak yon gwo bès nan trafik aeryen ak demann pou nouvo avyon. Embraer Brezil la rete dirijan manifakti, bay 44 E-Jets (-51%). Chinwa Comac (24 ARJ21-700) te anrejistre yon ogmantasyon de fwa nan pwodiksyon, pandan y ap ATR te soufri yon diminisyon 6,8 fwa. Anplis de sa, Chinwa Xian MA700 turboprop la te nan etap nan pwototip, ak pwogram nan Mitsubishi SpaceJet te sispann tanporèman.

Wout rejyonal yo okipe yon pati enpòtan nan mache mondyal transpò lè a. Avyon ki gen yon kapasite plizyè douzèn chèz yo opere sitou, ki pi popilè yo se jè: Embraery E-Jets ak ERJ, Bombardiery CRJ, Suchoj Superjet SSJ100 ak turboprops: ATR 42/72, Bombardiery Dash Q, SAAB 340 ak de. Havilland Twin. Otter.

Ane pase a, konpayi avyon yo te opere 8000 avyon rejyonal, ki reprezante 27% nan flòt mond lan. Nimewo yo te chanje dinamik, sa ki reflete enpak coronavirus la sou travay transpòtè yo (soti 20 a 80% nan avyon dekomisyone). Nan mwa Out, Bombardier CRJ700/9/10 (29%) ak Embraery E-Jets (31%) te gen pousantaj ki pi ba nan avyon ki estasyone, pandan y ap CRJ100/200 (57%) te gen pi wo a.

Konpetisyon ak konsolidasyon nan endistri aviyasyon an te lakòz plizyè manifaktirè avyon rejyonal yo opere kounye a sou mache a. Pi gwo nan yo se Embraer brezilyen an, Comac Chinwa a, ATR franko-italyen, Sukhoi Ris, Kanadyen de Havilland ak Mitsubishi Japonè a, ak pi resamman Ilyushin Ris ak Il-114-300 la.

Embraer te pwodwi 44 E-Jets, pi fò nan yo se E175s (32 inite). Foto a montre E175 nan koulè konpayi asirans rejyonal Ameriken American Eagle la.

Aktivite pwodiktè an 2020

Ane pase a, manifaktirè yo te delivre 120 avyon kominikasyon rejyonal bay transpòtè yo, tankou: Embraer - 44 (37% pati nan mache), Comac - 24 (20%), Bombardier/Mitsubishi - 17, Suchoj - 14, de Havilland - 11 ak ATR - 10. Sa a se otan ke 109 mwens pase nan ane anvan an (229) ak 121 mwens pase nan 2018. Avyon yo te delivre yo te machin modèn ak zanmitay anviwònman an ak totalize 11,5 mil. chèz pasaje yo (layout yon sèl klas).

Done pwodiksyon 2020 yo te pibliye pa faktori yo te montre kijan pandemi COVID-19 te afekte rezilta yo yon fason negatif. Yo te tounen vin pi mal la nan deseni ki sot pase yo, ki te asosye ak yon gwo bès nan demann pou vwayaj avyon ak yon rediksyon ki asosye nan kantite lòd pou nouvo avyon. Konpare ak ane anvan an, pi gwo a, 6,8 fwa, diminisyon nan pwodiksyon te anrejistre pa etikèt franse-Italyen ATR (Avions de Transport Régional), ak brezilyen Embraer la (Empresa Brasileira de Aeronautica SA) - pa 2 fwa. Sèlman Comac (Komèsyal Avyon Kòporasyon Lachin) te rapòte rezilta pozitif, li te bay de fwa plis avyon bay transpòtè yo. Lè w ap evalye pèfòmans Bombardier a, li ta dwe pran an kont ke ak vant pwogram avyon CRJ la bay Mitsubishi, manifakti Kanadyen an deside pa aksepte nouvo lòd, ak tout aktivite li yo ane pase a te konsantre sou ranpli obligasyon anreta.

Anplis de sa, premye vòl la te fèt pa Ris Il-114-300 turboprop a, ak Chinwa Xian MA700 la te nan etap nan tès estatik ak konstriksyon an nan yon pwototip pou tès vòl. Sepandan, pre-seri Mitsubishi SpaceJet (ansyen MRJ) te kontinye tès sètifikasyon li yo pou kèk mwa sèlman, depi aplikasyon an nan tout pwogram nan te sispann tanporèman depi Oktòb. Pou dezyèm ane nan yon ranje, Antonov An-148 la pa te pwodwi, sitou akòz deteryorasyon nan relasyon ekonomik Ukrainian-Ris (avyon an te pwodwi nan tèt ansanm ak plant la Aviat nan Kyiv ak Ris VASO la).

44 avyon Embraer

Brezilyen Embraer se twazyèm pi gwo manifakti avyon kominikasyon nan mond lan. Li te nan mache avyasyon an depi 1969 e li te delivre inite 8000. An mwayèn, chak segonn 10, yon avyon Embraer dekole yon kote nan mond lan, pote plis pase 145 milyon pasaje chak ane. Ane pase a, Embraer te remèt 44 avyon kominikasyon bay operatè yo, ki se de fwa mwens pase yon ane anvan (89). Pami machin yo pwodwi yo te genyen: 32 E175, 7 E195-E2, 4 E190-E2 ak yon sèl E190.

Embraers 175 (32 moso) te lage bay transpòtè rejyonal Ameriken yo: United Express (16 moso), American Eagle (9), Delta Connection (6) ak youn pou Belarisyen Belavia. Avyon pou liy American Eagle, Delta Connection ak Belarus yo fèt pou pote 76 pasaje nan yon konfigirasyon de klas (12 nan biznis ak 64 nan ekonomi), pandan ke United Express pran 70 pasaje. Li ta dwe remake ke nan pifò ka yo avyon an te kòmande pa pi gwo operatè US United Airlines (16) ak American Airlines (8), ki fèt pou transpòtè sipòtè yo delivre pasaje nan sant yo.

Moun k ap resevwa yon sèl Embraer 190 se te liy rejyonal franse HOP! Filiyal avyon Air France. Li te bay lòd nan yon konfigirasyon yon sèl klas pou 100 chèz klas ekonomi. Nan lòt men an, kat nouvo jenerasyon Embraer 190-E2 avyon yo te remèt bay Swiss Helvetic Airways. Menm jan ak tout rès konpayi asirans sa a, yo adapte pou pote 110 pasaje nan chèz klas ekonomik.

Pi gwo nimewo a, sèt avyon, yo te pwodwi nan vèsyon an E195-E2. Sis nan yo te deja kontra pa konpayi an lwe Ilandè AerCap pou pri ki ba brezilyen Azul Linhas Aéreas (5) ak Belarisyen Belavia la. Avyon konpayi avyon brezilyen yo fèt pou pote 136 pasaje nan yon konfigirasyon yon sèl klas, alòske avyon Belarisyen de klas yo fèt pou pote 124 pasaje. Yon E195-E2 (soti 13 kòmande) te pwodwi pou Nijeryen Air Peace nan fen ane a. African Line se premye operatè ki prezante inovatè, sa yo rele. konsepsyon dekale pou fè aranjman pou chèz nan klas biznis. Avyon an configuré nan yon konfigirasyon de klas pou 124 pasaje (12 nan biznis ak 112 nan ekonomi). Li ta dwe remake ke pèfòmans nan dènye E195-E2 pi bon pase ansyen modèl E195 yo. Depans antretyen yo 20% pi ba (entèval enspeksyon debaz yo se 10-25 èdtan) ak konsomasyon gaz pou chak pasaje se 1900% pi ba. Sa a te sitou akòz yon plant elektrik ekonomik (motè seri Pratt & Whitney PWXNUMXG ak yon wo degre de pouvwa jimo-koule), zèl plis aerodynamic avanse (winglets yo te ranplase pa winglets), osi byen ke nouvo sistèm avyonik.