Sispansyon coilover - èske li vo chwazi pou tankou yon modifikasyon nan machin nan?
Content
Modifikasyon machin ak sispansyon coilover
Modifikasyon machin yo ka divize an de kategori - pwofesyonèl ak, pou mete li léjèrman, pa pwofesyonèl. Premye a gen ladan, pou egzanp, chanjman nan motè a, sispansyon coilover oswa modifikasyon nan sistèm tiyo echapman an. Dezyèm gwoup la gen ladan tout chanjman ki enkli nan konsèp "akor agrikòl". Nou ap pale de modifikasyon ki divòse ak reyalite, tankou itilize avek stickers son, enstale tiyo echapman ak dyamèt depresyon do kay la, ak koupe bobin yo nan sous dlo yo pou bese machin nan. Mèsi a modifikasyon tankou sispansyon coilover, karakteristik kondwi espesyal yo reyalize. Plis sou sa pita nan atik la!
Ki sa ki se yon sispansyon coilover?
Apa de sous dlo yo ki gen koulè pal ak prezans nan fil ak vis, seri sa a pa anpil diferan de solisyon an tradisyonèl itilize pa manifaktirè yo. Sispansyon coilover a konsiste de yon seri konplè kat absorbers ak sous dlo. Asanble li yo, depann sou vèsyon an nan machin nan ak avanse nan modèl la chwazi a, ka diferan yon ti kras, men li pa diferan anpil ak solisyon an faktori.
Ajisteman sispansyon Threaded
Ajiste sispansyon coilover a fasil. Twous la gen ladan yon kle pou ajiste pozisyon ajisteman ak vis kontwa an. Men ki jan yo ajiste krochi an Threaded etap pa etap:
- leve machin nan oswa bò kote ou vle chanje a;
- dekole vis kontwa an;
- ajiste vis la epi sere boulon li nan koupl ki apwopriye a.
Li senp, pa vre? Si ou vle jwenn li pafè, ou ka oblije leve machin nan plizyè fwa jiskaske ou jwenn anviwònman yo dwat.
Kisa yon sispansyon coilover fè?
Avantaj nan premye se vizib nan je a toutouni. Li se tout sou ke yo te kapab chwazi lib anviwònman sispansyon ou yo. Natirèlman, nan limit ki espesifye pa manifakti a. Sa a se pa posib ak absòbe chòk estanda. Yon lòt faktè ki fè coilovers pi plis ak plis lajman itilize se ogmantasyon nan frigidité kò a. Sa a se espesyalman enpòtan lè viraj, kidonk machin nan pa woule otan ke nan vèsyon an estanda.
Sèvi ak modifikasyon sa a, ou pral remake ke machin nan te vin pi manyab ak ki estab. Sa vle di sekirite, sitou pandan kondwi espòtif. Anpil chofè k ap prepare machin yo pou derive enstale yon "fil" nan kòmansman an, paske li fè machin nan pi estab lè w ap deplase sou kote. Si ou gen yon machin ki gen yon grif espò, ou ka eseye solisyon sa a menm pou kondwi chak jou. Men, isit la nan eskalye yo ...
Sispansyon coilover ak konfò kondwi
Kalite sispansyon sa a tou gen kèk dezavantaj. Yo espesyalman aparan lè w ap kondwi sou wout ak sifas ki pa gen anpil pwofil. Mèsi a sispansyon coilover la, ou pral santi chak twou, ti wòch ak ti mòn sou wout la pi plis ak anpil atansyon. Sa a enpòtan an tèm de vwayaj chak jou, fè makèt oswa lòt aktivite nòmal.
Kò woulo liv la ap toujou rive, men li pral dirije plis nan direksyon kò a, ki ka domaje estrikti a nan machin nan tout antye. Li rive enteresan (e an menm tan an alarmant) ke lè w ap kondwi trè difisil ak yon sispansyon coilover, fenèt yo nan machin nan kraze. Sitiyasyon dezagreyab.
Ki lòt bagay ki vo konnen sou sispansyon coilover?
Lè w ap pale de sispansyon coilover, li la tou vo mansyone pri a. Tou depan de machin nan, pri pou sispansyon coilover ka rive jwenn dè milye de zloti. Natirèlman, twous ki soti nan Lès la pi bon mache, men durability ak atizan konn fè pa pral tanpri ou. Apre kèk tan ou pral gen rejenere sispansyon an coilover. Sèten faktori espesyalize nan sa a, men li dwe di franchman ke nouvo revètman yo souvan trè chè. Genyen tou posiblite pou reparasyon ak ajisteman travay, soude nan eleman endividyèl ak lòt travay depann sou bezwen.
Si ou vle yon garanti sou yon nouvo twous, manifakti a pral souvan mande pou li enstale pa yon atelye pwofesyonèl. Se poutèt sa, asire w ke sa a anvan ou deside chanje eleman sa yo nan machin ou tèt ou. Li ka vire soti ke nan pri a nan sispansyon an coilover tout antye ou pral gen ajoute yon sèvis asanble, pri a nan ki rive nan 50 ero, epi ou ka bezwen tou enstale yon aliyman wou epi prezante pati adisyonèl pou pèmèt asanble. akor pati.
