Kout tès: Peugeot 208 1.2 VTi Allure

Nouvo Peugeot 208 la se yon bon uit santimèt ki pi piti pase predesesè li yo. Modèl yo antre-nivo yo tou ekipe ak motè mwens pwisan, kòm Dvestoosmica ofri twa-silenn motè a gazolin nou konnen soti nan pi piti Stosedmica a, men sa pa vle di ke Peugeot te pran yon etap tounen nan ofrann li yo.

Nan domèn konsepsyon, yo te pran yon apwòch diferan. Manyen agresif yo ranplase pa distenksyon, ak kwen byen file yo ranplase pa fini elegant ak taye chrome. Nan premye gade, 208th la se deja yon machin pi etwat, byenke nimewo yo pa montre sa a.

Anndan, machin nan se plizyè klas pi bon pase predesesè li yo. Menm apre sant la, ou ka konprann ke gen materyèl nan pi wo kalite nan li. Premye a tout, bèl, kalm konbinezon koulè ak trè byen awondi kenkayri yo frape, osi byen ke anpil mwens pèsistan switch, depi anpil nan yo "disparèt" sou ekran an sèt-pous nan mitan ka a.

Nou te deja tande yon anpil nan konfli sou pozisyon nan chofè-votè a sou sèk la. Yon ti volan ki pwolonje byen lwen nan direksyon pou chofè a ak se byen ba se isit la pou nou kapab kounye a gade nan kontè yo nan volan an. Li klè ke pi bonè oswa pita tout moun ap jwenn itilize nan pozisyon sa a. Pou gason, sa a se pwobableman yon ti kras pi difisil, tankou pedal yo ti ak prese konbine avèk volan an piti anpil fè li santi tankou sa a se yon pozisyon machin plas.

An jeneral, gen pi plis espas andedan pase nan predesesè li yo. Menm chita nan do a se byen konfòtab, gen ase jenou chanm. Depi sijè a pa t 'gen yon gwo dormer tan sa a (kontrèman ak "De san ak wityèm lan" nan premye tès la), te gen pi plis baro.

Mèsi a dwòg la menteur (machin nan pi lejè pase predesesè li a pa plis pase 120 kg), motè a 1,2-lit fè mouvman chak jou yon ti kras pi fasil. Dezavantaj nan sèlman nan machin sa a se premye 1.500 rpm pi wo a san fè anyen konsa, lè machin nan prèske pa reponn. Lè sa a, li leve, li sèvi ak objektif li tankou yon foumi dilijan. Asire w, li pa gen yon objektif kous, men asosye ak yon transmisyon manyèl senk-vitès byen kwonometre, li okipe pifò bezwen jistis fyab. Sou gran wout la, kote rev yo byen wo, ka gen kèk bri epi tou konsomasyon an pi wo pase vle. Nan 130 km / h ak 3.500 rpm, li se sou sèt lit.

Pèdi pwa tou gen yon efè pozitif sou lòt aspè nan kondwi. Li kapab byen agreyab nan labirent iben, men lè volan an ti sedwi nou ak sansasyon kous, Dvestoosmica a reponn byen nan mòd kondwi dinamik, ak presizyon nan sistèm nan volan byen vit prepare ou pou viraj sere sou twotwa yo.

Peugeot angaje nan nouvo prensip ak de san ak uit. Li evidan, anpil fanm te patisipe nan devlopman an, depi tout bagay se pwòpman ranje ak ranje andedan, epi yo menm tou yo ajiste pozisyon yo dèyè volan an nan pwòp fason yo. Ti gason yo, sepandan, te asire ke machin nan te mache byen.

Tèks: Sasa Kapetanovic

Peugeot 208 1.2 VTi Allure

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.199 cm3 - maksimòm pouvwa 60 kW (82 hp) nan 5.750 rpm - maksimòm koupl 118 Nm nan 2.750 rpm.
Transfè enèji:	motè devan-wou kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/55 R 16 H (Michelin Primacy).
Kapasite:	vitès tèt 175 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,5 / 3,9 / 4,5 l / 100 km, CO2 emisyon 104 g / km.
Mass:	machin vid 975 kg - akseptab pwa brit 1.527 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 3.962 mm - lajè 1.739 mm - wotè 1.460 mm - anpatman 2.538 mm - kòf 311 l - tank gaz 50 l.

Mezi nou yo

T = 25 ° C / p = 966 mbar / rel. vl. = 66% / Odomèt estati: 1.827 km
Akselerasyon 0-100km:	13,0s
402m soti nan lavil la:	18,8 ane ( 121 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	13,7s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	19,7s (V.)
Vitès maksimòm:	175km / h (V.)
tès konsomasyon:	6,5 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	41,1m
AM tab:	41m

evalyasyon

• Aparans bèl ak aparans espesyalman se karakteristik machin sa a. Lè ou konsidere ke predesesè a te achte sitou pa fanm, yon ti kras "feminite" pa t 'fè mal ditou.

Nou fè lwanj ak repwòch

espas ouvè

presizyon volan

panèl pèsonèl

ka bouchon tank gaz la sèlman louvri ak yon kle

motè nan rpm pi ba

bwat presizyon