Kratki tès: Audi A4 Allroad 2.0 TDI Quattro

Men, nan kou, pou moun ki vle epi yo pral achte, li se definitivman pi bon. Mete yon ti kras pi wo, ak plizyè fwontyè ak Pwodwi pou Telefòn pwoteksyon. Li te kapab ekri yon ti kras plis succinctly. Epi kòm aparans se youn nan faktè ki pi enpòtan achte, li fasil wè poukisa chanjman yo aparan men kanmenm entérésan. Moun ki vle yon machin ki gen yon aparans plis nan wout ka sèvi ak modèl Audi ki gen badj Q. Sepandan, yo pa nesesèman plis Spacious oswa plis itil.

Audi te kòmanse istwa Allroads li yo ak premye jenerasyon A6 Allroad la, epi nou oze di se te youn nan Audis ki pi popilè nan epòk la - an reyalite, nou ta ka toujou di yon bagay ki sanble jodi a. Konsepsyon fre A4 Allroad la se mwens lwen karavàn klasik la, e piske li pa gen fòm ki gonfle anpil tankou A6 Avant jenerasyon sa a, rezilta final la se nan kou pi plis sivilize. Depi Audi trè raman tire sison ak fòm li yo, nou ka sètènman konkli ke sa a se sa ki fè apèl a kliyan yo (potansyèl).

Teknikman, Allroad sa a pa diferan de klasik A4 a, eksepsyon de yon chasi yon ti kras pi wo. Men, chasi sa a responsab non sèlman pou lefèt ke ou ka monte sou tren Trolley oswa pi pòv wout wòch kraze san yo pa bezwen pè sa ki kache ant wou yo epi ki ka frape anba machin nan, men tou pou lefèt ke chèz la se yon ti kras pi wo (ki vle di pi fasil antre ak sòti nan machin nan) ak nan menm tan an egal distans soti nan tè a, ki toujou vle di yon egzanplè "klasik" pozisyon kondwi. Sa a se tou asire pa siyifikatif mouvman longitudinal nan chèz chofè a.

Natirèlman, rès enteryè a se menm jan ak A4 regilye a. Sa vle di bon oswa anpil plas nan dèyè a, yon barik konfòtab men yon ti kras fon, epi jeneralman jistis egzak D ak fini. Eksepsyon a konsène izolasyon son, ki pa viv jiska dyezèl la nan nen an, espesyalman pa nan vitès vil la.

Motè dyezèl 163 puisans la se ekonomik ak enèjik ase pou itilize chak jou, menm sou otowout oswa nan kondisyon pi vit, ak konbinezon an ak yon transmisyon otomatik doub-anbreyaj fè kondwi menm pi konfòtab.

Quattro a tout wou se yon varyete klasik (fanatik Audi yo ka vle pran yon ti repo) epi - eksepte sou wout trè glise - ale anba rada a kòm dabitid. E sa bon. Epi kòm chanjman ki fèt nan chasi a pa t 'fè efè negatif sou konfò (epi yo apèn aparan nan pozisyon wout), men an menm tan an te fè A4 Allroad a byen diferan (ak atire), nou ka ekri ankò: Operasyon Allroad te yon gwo siksè. pou Audi (ankò).

Li sou:

Tès: Audi A4 2.0 TDI Sport

Konparezon: Audi A4 2.0 TDI Sport vs BMW 318d xDrive

Tès: Audi A5 2.0 TDI Sport

Konparezon: Audi A6 Avant 2.0 TDI Ultra Quattro Biznis S-tronic / Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport

Audi A4 Allroad 2.0 TDI Quattro

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl tès:	57.758 €
Pri modèl baz ak rabè:	45.490 €
Tès modèl pri rabè:	57.758 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.968 cm3 - maksimòm pouvwa 120 kW (163 hp) nan 3.000-4.200 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 1.750-2.750 rpm
Transfè enèji:	tradiksyon tout wou – transmisyon otomatik 7 vitès – kawotchou 245/45 R 18 Y (Michelin Primacy 3)
Kapasite:	vitès maksimòm 210 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 8,3 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,9 l / 100 km, emisyon CO2 132 g / km
Mass:	machin vid 1.640 kg - pwa total akseptab 2.245 kg
Dimansyon ekstèn:	longè 4.750 mm - lajè 1.842 mm - wotè 1.493 mm - anpatman 2.820 mm - tank gaz 58
Bwat:	505-1.510 l

Mezi nou yo

T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 8.595 km
Akselerasyon 0-100km:	8,8s
402m soti nan lavil la:	16,4 ane ( 138 km / h)
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	5,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	35,1m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	59dB

evalyasyon

• Li bon si manifakti a gen yon twazyèm opsyon ant yon karavàn klasik ak yon kwazman, kòm gen deja twòp nan yo ki evidamman pa pral ofri anyen lòt pase kwazman.

Nou fè lwanj ak repwòch

twò kèk sistèm asistans pou pri a

bri motè