Tès kout: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend

Denye men pa pi piti, non an te chwazi nan yon fason eksepsyonèlman élégance. Ti van sa a vrèman konstwi pou sèvis courrier. Se sèlman nenpòt lòt kote tout karakteristik yon machin ki baze sou Ford B-Max parèt byen! Manevrabilite, pozisyon ekselan sou wout la, yon motè pwisan ak jistis ékonomi, yon enteryè bèl (eksepte pou kontwòl yo sou konsole sant la) - sa yo se sètènman karakteristik sa yo ki pral ede tout achtè nan chwazi yon Ford Courier. Se konsa, kite a mansyone tout bagay ki te chanje pou nou ka kounye a chaje chaj diferan nan li.

Courier a prèske uit santimèt pi long pase B-Max la epi li se sèlman 4,157 1,62 mèt longè. Sou bò a, nan konfigirasyon debaz la, gen sèlman yon pòt glisman sou bò dwat la, ki se byen ase. Longè a nan lòj la kago nan vèsyon debaz la se 2,6 mèt; nan konfigirasyon an tandans, mèt kay la tou resevwa yon chèz plisman pasaje ak yon ouvèti sou bò dwat la nan klwazon an pou pasaje yo ak kago. Se konsa, li ka chaje atik jiska 660 mèt longè nan machin nan. Depi pòt dèyè yo se doub-fèy (asymetrik), lòt opsyon loading yo posib. Natirèlman, si ou itilize tout chaj ki apwouve Courier a (XNUMX kg), ou pa pral kapab pran tou, men gen chaj apwopriye pou asire bouk nan zòn nan kago.

Aksè nan espas kago se yon bon bagay tou paske taygate a pwolonje prèske nan kwen ki pi ba nan eksepsyonèl la. Manyen ak ladrès nan machin nan se youn nan kote ki pi bon yo, men nan kou ou gen pou prepare yo pou yon fason plis "kago" nan kondwi, nan enteryè a nan machin nan ou pral gade pou gremesi pou glas la dèyè-view nan mitan an. . anwo tablodbò a. Sepandan, sa yo deyò yo byen gwo (ak ekipman tandans ak ajisteman elektrik) epi yo bay yon View serye nan dèyè a, men pou yon apwòch ki pi egzak nan objè ki soti nan dèyè, detèktè pakin yo pral obligatwa. Pou tout itilite li yo, mwen konseye w tcheke yon ti kras plis sou acha a. Petèt li ase pou n konpare Courier Transit ak Tourne pou, anplis de yon vèsyon konplètman chaje nan menm machin nan, nou konsidere tou yon òf pou transpò konbine. Nou te deja teste sa a nan magazen Auto a.

Li te sezi pa pri a - ak yon pi rich anpil (Titàn) li koute mwens pase tan sa a kamyon an teste. Oke, anvan nou an te ekipe ak yon motè turbo-petrol twa-silenn, pandan y ap Transit la te ekipe ak yon kat-silenn 1,5-lit turbodyezèl. Lèt la te montre tèt li byen an tèm de pèfòmans, men sezi pa konsomasyon gaz pa byen ekonomik. Se konsa, chwa a pral byen difisil ...

mo: Tomaž Porekar

Transit Courier 1.6 TDCi tandans (2015)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Auto DOO Summit
Pri modèl baz:	14.330 €
Pri modèl tès:	16.371 €
Pouvwa:	70kW (95 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	14,0 s
Vitès maksimòm:	170 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	4,0l / 100km

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.560 cm3 - maksimòm pouvwa 70 kW (95 hp) nan 3.800 rpm - maksimòm koupl 215 Nm nan 1.750-2.500 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850).
Kapasite:	vitès tèt 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 14,0 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,7 / 3,6 / 4,0 l / 100 km, CO2 emisyon 105 g / km.
Mass:	machin vid 1.135 kg - akseptab pwa brit 1.795 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.157 mm - lajè 1.976 mm - wotè 1.747 mm - anpatman 2.489 mm
Dimansyon enteryè:	tank gaz 48 l.
Bwat:	NAN l.

Mezi nou yo

T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 74% / estati odomèt: 9.381 km
Akselerasyon 0-100km:	14,5s
402m soti nan lavil la:	19,6 ane ( 119 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	11,2s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	18,8s (V.)
Vitès maksimòm:	170km / h (V.)
tès konsomasyon:	6,6 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	5,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	44,8m
AM tab:	40m

evalyasyon

• Vèsyon an plen kamyon nan Courier a se yon anpil tankou pwen an kòmanse - B-Max a nan prèske tout fason.

Nou fè lwanj ak repwòch

motè a

kondwi pèfòmans

aksè nan kago a

ekspozisyon santral ak kontwòl

jis yon sak sekirite chofè

pri