Tès kout: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD enpresyon
Santa Fe ta ka jis twò gwo, di mwatye yon figi. Men, twò kèk Ewopeyen - oswa twò kèk SUV ak twò kèk kwazman. Yon ti kras sou fòm nan, yon ti kras sou materyèl yo, yon ti kras sou pozisyon an sou wout la ak travay la nan chasi a. An n di li ta pi bon si chofè Ameriken yo te kondwi, sitou yonn ki byen ekipe, ak yon motè dyezèl 197 cheval (oke, li pa t ap popilè nan lòt peyi) ak yon transmisyon otomatik.
Nan lòd: Etikèt enpresyon Santa Fe vle di vèsyon ki pi rich nan ekipman an, yon lòt dan anwo ekipman Limite ki depi lontan te rekò nan ofrann Hyundai a. Sa yo se chèz kwi ak fonksyon enèji elektrik memwa, yon sèt-pous koulè LCD ekspozisyon nan sant la nan tablodbò a, yon sistèm navigasyon, yon glisman twati panoramic (ki ka louvri pa glisman tounen, men se pa sèlman pasyèlman pa leve seksyon an dèyè ), yon sistèm son amelyore, ksenon ak limyè devan, chofe devan ak dèyè chèz, vitès limiteur ak kontwòl kwazyè, Capteur lapli, bluetooth ...
Se pa ke li pa la, ou ka di pa gade nan lis la ekipman, men li se vre ke gen yon anpil nan Pwodwi pou Telefòn sekirite elektwonik ki manke (se pa sèlman nan ekipman an, men tou, nan lis la akseswar) ki byen li te ye nan Machin Ewopeyen an. : divès kalite deteksyon obstak ak sistèm otomatik frenaj, avètisman depa liy oswa sistèm prevansyon, siveyans plas avèg, aktif kontwòl kwazyè ak plis ankò.
Men, dèyè volan an, li pa sanble anpil tankou yon utilitèr fin vye granmoun-lekòl pase yon machin pasaje yo. Motè a se pwisan, pa twò fò, ak transmisyon otomatik la se lis ase ak nan lòt men an branche yo swiv kòmandman chofè a fasil. Natirèlman, gen yo menm ki pi bon, men nimewo yo nan lis la pri nan ka sa yo yo tou diferan.
Volan? Nivo pouvwa volan pouvwa a ka ajiste nan twa etap ak yon switch sou li, men swa fason, Santa Fe a ka frape volan an alalejè lè akselere difisil, e ke se pa dènye mo an tèm de presizyon oswa kominikasyon. Men, nan itilizasyon chak jou, pifò chofè ap toujou mete l kanpe alèz ke posib, e sa pap deranje yo ditou.
Chasi? Etonan, Santa Fe renmen panche sou asfalt la nan kwen epi yo ka yon ti kras twonpe pa iregilarite kout lateral, men an jeneral enjenyè Hyundai yo te jwenn yon bon konpwomi ki travay byen sou tou de wout gravye ak debri. pa sèlman ase konfò, men tou, pèsistans serye nan yon direksyon ki nan tras la.
Kat-wou kondwi se klasik, pi fò nan koupl la ale nan wou yo devan (ki se pafwa aparan anba akselerasyon difisil, kòm deja mansyone), men nan kou, diferans lan sant ka fasil fèmen (nan yon rapò 50: 50). Men, pou sa rive, sitiyasyon an sou wout la (oswa sou li) dwe vrèman alèz.
Dimansyon eksteryè yo nan Santa Fe endike ke gen anpil plas nan kabin an, ak machin nan pa desevwa. Chofè ki wo (plis pase 190 santimèt) ka vle pouse chèz chofè a yon santimèt adisyonèl dèyè, pandan ke lòt moun (ni devan ni dèyè) ap plenyen.
Detèktè yo ka yon ti kras pi transparan, plasman an switch se jeneralman bon, ak LCD a gwo, manyen-sansib koulè nan sant la bay kontwòl pratik nan tout fonksyon yo nan sistèm nan enfotenm. Headset bluetooth la travay anpil (epi li ka jwe mizik tou nan telefòn ou).
Kòf la gwo, nan kou, e depi tès la Santa Fe pa t 'gen okenn chèz siplemantè twazyèm ranje (yo anjeneral fini trè initil, eksepte pou SUV yo reyèlman gwo ki pran espas kòf), li te gwo, ak bin itil anba. . Li ta bon pou gen yon zen ki pi itil pou pann sak sou bò kòf la - detay ki ka konfonn yon achtè Ewopeyen an.
Li pral pwobableman renmen gade nan. Nen Santa Fe a se dinamik, fre ak aparan, fòm nan se konplètman ki konsistan, ak machin nan 4,7 mèt long kache gwosè li byen.
Konsomasyon? Pleasant. 9,2 lit konsomasyon tès la se byen favorab pou yon SUV prèske 1,9 tòn ak kondwi kat wou ak yon motè pwisan, ak sou janm estanda nou an Santa Fe a konsome 7,9 lit gaz dyezèl pou chak 100 kilomèt.
Konpare ak modèl Hyundai ki pi "Ewopeyen" yo (tankou i40 ak pi piti frè ak sè), Santa Fe a se yon Hyundai fin vye granmoun-lekòl, sa vle di yon machin ki fè ti defo nan pèfòmans ak detay enteryè a yon pri piyay. 190-chwal dyezèl, tout-wou kondwi, anpil espas ak dènye men pa pi piti, yon lis long nan ekipman estanda pou 45 mil? Wi li bon.
Tèks: Dusan Lukic
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD enpresyon
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 33.540 € |
| Pri modèl tès: | 45.690 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Vitès maksimòm: | 190 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 9,2l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.199 cm3 - maksimòm pouvwa 145 kW (197 hp) nan 3.800 rpm - maksimòm koupl 436 Nm nan 1.800-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè a kondui tout kat wou - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 235/55 R 19 H (Kumho Venture). |
| Kapasite: | vitès tèt 190 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,0 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,9 / 5,5 / 6,8 l / 100 km, CO2 emisyon 178 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.882 kg - akseptab pwa brit 2.510 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.690 mm - lajè 1.880 mm - wotè 1.675 mm - anpatman 2.700 mm - kòf 534-1.680 64 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 30 ° C / p = 1.016 mbar / rel. vl. = 27% / estati odomèt: 14.389 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,9s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,1 ane ( 130 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 190km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 9,2 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,3m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Santa Fe a ta ka yon ti kras pi piti pase yon utilitèr ak yon ti kras (an tèm de santi ak pèfòmans) pi pre yon kwazman, men menm san yo pa sa, li nan yon piyay.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas ouvè
favorab konbinezon de pouvwa ak konsomasyon
ekipman rich
yon ti kras wobbly chasi
minè domaj ergonomic
