Tès griyaj: Mini John Cooper Works

Se te yon semèn prèske pafè ekri sou tout po mwen an. Mwen premye vire nan Renault Clio RS Trophy a nan yon ti jan nan yon atitid move, ak Lè sa a, yon jou apre mwen kalme nan aksepte Mini John Cooper Works la epi imedyatman mennen l 'bay Raceland. Pou yo rive konnen youn ak lòt. Mini JCW a se sèlman Mini ki ekipe ak yon motè turbo petwòl XNUMX lit.

Pouvwa a se gwo, kòm done yo dekore kòm anpil 231 "chwal", ak nan tès la nou te resevwa, enteresan, yon vèsyon ak yon bwat otomatik sis-vitès. Pa panike, sa a se pa tankou grav tankou li ta ka sanble nan premye gade. Ka bwat la tou ka kontwole manyèlman atravè tach itil sou volan an, oswa lè l sèvi avèk levye a Kovèti pou, ki nan kou gen yon sikwi Kovèti pou kous. Nan pwogram nan kondwi Green, transmisyon a se trè dou nan mòd otomatik, nan pwogram nan Mid li se pi plis nana, ak nan pwogram nan Sport li ogmante vitès la motè tout wout la nan jaden an wouj. Ke pa pral gen okenn malantandi: li travay byen vit ak fèt san pwoblèm ke mwen pa t 'patikilyèman manke swa transmisyon manyèl la oswa anbreyaj la jimo-plak.

Si ou pa egzakteman yon fanatik nan egzèsis men dwat, jis konsidere sa a Gadgets pou prèske de mil siplemantè, paske Mini a se toujou yon machin nan vil la. Men, si BMW oswa Mini renmen fè djòlè ke Mini a se yon machin premium, mwen ka ateste sa nan bon konsyans. Sistèm enfotenm nan se yon nivo siperyè paske nou te gate ak yon ekran pwojeksyon, moun ki pale Harman Kardon, navigasyon itil e menm lang Sloveni nan meni an. Tout inovasyon ke nouvo Mini a te resevwa se, nan kou, yon plis pou John Cooper Works ki pi pwisan. Vitès la ak takomèt yo byen plase devan chofè a, alòske navigasyon an ak lòt sistèm enfotenm yo te deplase nan yon gwo ekspozisyon sant ki toujou wonn pou benefis istwa a.

Inconvénient la sèlman nan enteryè a te ekleraj la kolore kòm Mini JCW a chanje koulè alantou ekran an sant. Prèske twò vilgè pou lide m 'yo, men mwen admèt posibilite pou aje. Men, aparamman, mwen poko depase kè kontan nan opòtinite a eseye soti yon machin pòch, depi nou anjeneral tradui fraz la abitye angle "pòch fize". Mwen te rive nan 15zyèm fwa ak Trofe Clio sou Raceland, epi èk, mwen pa t 'ale sou tan sa a ak Mini la. Lè sa a, vini desepsyon an kòm Mini a te toupatou, jis pa nan yon direksyon ki nan santye an.

Yon gade nan kawotchou yo revele yon sekrè: pandan ke Clio RS Trophy a te ekipe ak Michelin pilòt Super Sport kawotchou, Mini a te ekipe ak Pirelli P7 kawotchou Cinturato. Mwen eskize? Mini a sportiest te ekipe ak konsomasyon gaz ki ba kawotchou plantasyon. Kòm yon rezilta, Mini a te rive 49th plas ak dekalaj byen lwen dèyè predesesè li yo, ki se toujou nan plas 17yèm. Wi, ou gen rezon, menm predesesè a te gen soulye nan dwa pou tankou yon atlèt pwisan, menm jan li te 01 segonn pi vit ak Dunlop SP Sport kawotchou 1,3. Reyalite a se ke menm Jamayiken atlèt Usain Bolt pa pral kraze dosye track nan pantouf. ? Konsolasyon a sèlman nan istwa sa a se ke Mini JCW a te XNUMX lit plis gaz efikas sou janm estanda nou an, ki kapab tou dwe atribiye a kawotchou yo.

Tou de, sepandan, konsome plis pase dis lit, fasil menm 11 ak yon pye dwat lou. Elektwonik pasyèl Lock Diferansyèl la travay tou lè ESC la koupe epi nou pa t 'konplètman itilize fren yo Brembo akòz kawotchou yo pi pòv yo. Enteresan, Mini JCW gen liy klasik jiska 200 kilomèt pou chak èdtan, ak soti nan 200 a 260 ou ranplase pa yon drapo karo. Fine. Mwen pa t 'kapab reziste yon krak nan tiyo echapman an, byenke pwogram kondwi a te chanje sou yo ak sou Sport. Lè sa a, ou bese tèt ou nan machin nan, jwi woulib la ekstrèmman, epi bliye sou yon ti kòf, yon tablodbò kolore, oswa prèske ankò yon pri acha ki pi wo pase konpetitè ou.

tèks: Alosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Mini Mini John Cooper Works

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	24.650 €
Pri modèl tès:	43.946 €
Pouvwa:	170kW (231 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	6,5 s
Vitès maksimòm:	246 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	5,9l / 100km

Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn, 4-konjesyon serebral, nan liy, turbo, deplasman 1.998 cm3, maksimòm pouvwa 170 kW (231 hp) nan 5.200-6.000 rpm - maksimòm koupl 320 Nm nan 1.250-4.800 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 205/40 R 18 W (Pirelli P7 Cinturato).
Kapasite:	vitès tèt 246 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 6,1 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,2 / 4,9 / 5,7 l / 100 km, CO2 emisyon 133 g / km.
Mass:	machin vid 1.290 kg - akseptab pwa brit 1.740 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 3.850 mm - lajè 1.727 mm - wotè 1.414 mm - anpatman 2.495 mm
Bwat:	kòf 211–731 l – 44 l tank gaz.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 20 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 54% / estati odomèt: 4.084 km
Akselerasyon 0-100km:	6,5s
402m soti nan lavil la:	14,6 s ( 163 km / h)
Distans frenaj a 100 km / h:	38,1m
AM tab:	39m