Tès kout - Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD

Jodi a, SUV oswa kwazman yo pa SUV reyèl ditou. Sa a dwat, yo gade byen, yo ap chanm, yon ti kras pi wo pase lòt machin pasaje yo, ak pi wo a tout, pratik. An reyalite, kèk ofri tout-wou kondwi, ki se youn nan kondisyon kle yo pou simonte nan wout.

Sasha Kapetanovich

Nissan X-Trail la genyen li, oswa petèt si w chwazi li, paske li disponib kòm yon opsyon. Isit la yon ti dilèm rive si wi ou non yo ale nan wout sou tankou yon Sedan, paske an tèm de konsepsyon, fòm ak espesyalman distans ki soti nan tè a nan 21 santimèt, simonte off-road ak 19 kawotchou se pa yon egzajerasyon. wou pous.

Sa a X-Trail tonbe plis nan kategori a nan machin ki aji tankou gout valeryan lè pwediktè anonse mwatye yon mèt nan nèj fre tonbe nwit lan la anvan ou kite pou yon vakans sezon fredi fanmi oswa yon vwayaj biznis pi long via Karavanke. Paske bouton an Rotary, ki pèmèt chwa pou yo kondwi devan oswa dèyè wou pandan y ap kondwi, travay byen nan kondisyon sa yo. Pandan ke li pa sanble tankou yon SUV Chubby epi yo pa kache aparante li yo ak Qashqai la ak Muran, li tou monte etonan sou pant labou. Lè sa a, ou gen de opsyon: swa ale trè dousman epi ede tèt ou ak traction nan fwa, oswa kite motè a monte pant lan ak pouvwa olye ke plis koupl nan yon kèk kòmanse. Men, depi sa a se eksepsyon an olye ke règ la, li enpòtan tou pou kondwi byen sou wout la.

Avèk 130 puisans, motè a se pa youn nan pi pwisan sou mache a, men pou travay chak jou oswa vwayaj long nan yon vitès modere, li konvenk ak konsomasyon gaz solid li yo, ki chenn nan 6 a 7 lit pou chak 100 kilomèt. Machin nan se gwo, ak pou dimansyon sa yo ak pwa, li se yon depans trè konpetitif. Gwosè a se tou plezi sou andedan an, espesyalman sou ban an tounen kote twa granmoun ka monte alèz. Nou pa t 'jwenn okenn prestige oswa depase andedan, men nou te jwenn yon lis long nan Pwodwi pou Telefòn, ergonomics serye ak sistèm asistans.

Sekirite te byen pran swen nan, dènye men pa pi piti gen kamera ki pèmèt 360-degre siveyans nan anviwònman yo. Nou espere yon ti kras plis soti nan ekran an ki montre sa a. Pafwa li difisil a estime ki jan lwen kwen nan machin nan se soti nan yon obstak paske nan foto a pa trè rezoud, ak nan mitan lannwit limyè a soti nan ekran an avegle je epi montre anviwònman an ki antoure menm mwens avèk presizyon. Se poutèt sa, li pran yon ti kras abitye ak vin konnen youn ak lòt pi byen anvan ou ka mete konfyans sistèm lan 100%. Avèk kondwi tout-wou, nivo sekirite X-Trail la se nan yon wo nivo.

klas final la: Gwo machin fanmi ak espas siplemantè-gwo bòt ak espas ase pou tout senk pasaje yo, ki kapab atake menm tèren ki pi difisil osi lontan ke obstak yo pa twò wo.

tèks: Slavko Petrovčič · foto: Saša Kapetanovič

X-Trail 1.6 dCi 360 ° 4WD (2017)

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	32.920 €
Pri modèl tès:	33.540 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.598 cm³ - maksimòm pouvwa 96 kW (130 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 320 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji:	motè a kondwi tout kat wou - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80).
Kapasite:	vitès maksimòm 186 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 11,0 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,3 l / 100 km, emisyon CO2 143 g / km.
Mass:	machin vid 1.580 kg - akseptab pwa brit 2.160 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.640 mm - lajè 1.830 mm - wotè 1.715 mm - anpatman 2.705 mm - kòf 550-1.982 60 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / estati odomèt: 12.947 km
Akselerasyon 0-100km:	11,7s
402m soti nan lavil la:	17,9 ane ( 126 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	8,3 / 13,3s (IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h:	11,4 / 14,3s (W./VI.)
tès konsomasyon:	6,8 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	6,1 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	42,4m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	61dB

Nou fè lwanj ak repwòch

pri nan yon machin konplètman ekipe

gade modèn nan utilitèr la

konsomasyon gaz solid

kat wou kondwi machin

ede sistèm yo

difisil yo wè imaj sou ekran an

rezèv nan motè