Kout tès: Renault Clio dCi 90 Dynamique Energy

Clio nouvo sa a ap travay tankou Lucky, pa vre? Jis gade foto a. Biwo editoryal la toujou kontan gen yon koulè enteresan nan eksteryè machin nan, menm jan li agréable anim flòt tès de pli zan pli souvan "gri" nan konsesyonè machin. Koulè a ​​nan kesyon an se sou lis la pri anba paragraf la koulè espesyal, epi nou yo te itilize yo te chaje pou li. Sepandan, penti ap koute ou yon lòt 190 ero isit la, ki se pa anpil pou tankou yon dòz eksteryè dinamize.

Istwa a kontinye andedan. Anplis nivo ekipman Dynamique, machin tès la te aromatize ak pake tendans lan. Sa a se pèsonalizasyon nan kèk eleman dekoratif nan enteryè a ak yon konbinezon de amebleman ki gen koulè pal. Rès la nan Clio a sanble trè sofistike andedan. Majorite a akablan nan bouton yo te "sove" nan aparèy la enfòmasyon, se konsa sèlman kòmandman yo èkondisyone kontwòl rete anba li. Isit la nou byen vit te vin atravè manch Rotary, pa ki li difisil a detèmine pozisyon nan anviwònman an vle, epi li se vitès la fanatik pi byen dvine pa zòrèy. Gen anpil espas depo, men gen de plis etajè bwè nan yon plas pratik anba levye a Kovèti pou. Si tout bagay te kouvri ak kawotchou, li ta pi bon, se konsa plastik la ta vin yon ti kras plis rijid, ki anpeche nou mete telefòn mobil nou an la.

Li adapte byen nan Clio la. Menm moun ki wo byen vit jwenn yon bon chèz dèyè volan an, paske si nou ka pouse chèz la tounen yon anpil, nou ka tou deplase volan an (ki se reglabl nan pwofondè). Nenpòt moun ki toujou kenbe li kòrèkteman ap byen vit remake kwen yo yon ti kras nèt nan plastik la kote gwo pous priz volan an. Malerezman, nan nouvo jenerasyon an, levye yo volan soti nan Clios yo anvan yo repetitif, chire nè ou ak mouvman kòrèk ak entèval mal defini ant fonksyon. Nan lapli limyè, ou menm tou rapidman jwenn dekouraje pa Capteur a lapli. Si nou di ke sa a pa fonksyone byen, nou pral pito pasyan.

Gen ase espas nan do a epi li chita trè byen. Depi vout ekstèn machin nan pa tonbe tankou sevè, gen tou anpil espas pou pasaje yo. Anchor ISOFIX yo fasil pou jwenn ak fikse senti yo se pa yon travay ki fè mal pou dwèt ou.

Pandan ke nou te ekri sou motè petwòl la nan premye tès Clio, fwa sa a nou teste vèsyon turbodyezèl la. Sepandan, piske sa a se yon motè ki byen koni 1,5 lit, nou pa pral ekri woman nan style Dostoevsky. Li evidan, avantaj ki genyen nan motè dyezèl sou motè gazolin (ak vis vèrsa) yo kounye a se byen li te ye nan nou tout. Se konsa, nenpòt moun ki chwazi yon vèsyon dyezèl pral fè sa akòz fason yo sèvi ak machin sa a, epi yo pa tèlman paske nan senpati pou yon teknik motè sèten. Nou ka sèlman di ke "kavalye" Klia nan ane 90 yo travay byen, kidonk ou pa pral twonpe sou yon mank de pouvwa. Ou pral rate sizyèm angrenaj pi souvan si woutin chak jou ou se mil otowout. Nan yon vitès 130 kilomèt pa èdtan, tachomèt la montre nimewo a 2.800, ki vle di plis bri motè ak pi wo konsomasyon gaz.

Ki jan ou panse nouvo istwa Srechko a pral tankou? Yo di ke yon fwa konpetisyon an pa t 'tankou feròs tankou li se jodi a. Sa gen jwèt la vin pi agresif. Jij yo pi sevè. Moun vle plis pou lajan yo. Natirèlman, nou pa pale sou foutbòl ...

Tèks: Sasa Kapetanovic

Renault Clio dCi 90 Dynamique Enèji

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Renault Nissan Sloveni Ltd.
Pri modèl baz:	15.990 €
Pri modèl tès:	17.190 €
Kalkile pri asirans oto
Akselerasyon (0-100 km / h):	11,8 s
Vitès maksimòm:	178 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	6,1l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.461 cm3 - maksimòm pouvwa 66 kW (90 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 220 Nm nan 1.750 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/55 R 16 W (Michelin Alpin M + S).
Kapasite:	vitès tèt 178 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 11,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,0 / 3,2 / 3,4 l / 100 km, CO2 emisyon 90 g / km.
Mass:	machin vid 1.071 kg - akseptab pwa brit 1.658 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.062 mm - lajè 1.732 mm - wotè 1.448 mm - anpatman 2.589 mm - kòf 300-1.146 45 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 1 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 73% / estati odomèt: 7.117 km
Akselerasyon 0-100km:	11,8s
402m soti nan lavil la:	17,4 ane ( 124 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	11,7s (IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h:	14,7s (V.)
Vitès maksimòm:	178km / h (V.)
tès konsomasyon:	6,1 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	42,1m
AM tab:	41m

evalyasyon

• Premye jenerasyon Clio te gen yon travay pi fasil paske te gen ti konpetisyon. Kounye a ke li se gwo, Renault te onètman krache nan men li yo nan lòd yo kenbe diyite a nan modèl sa a ak tit la nan mezi a pou tout lòt moun.

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans

sistèm enfotenm

pozisyon kondwi

ISOFIX mon

kòf Spacious

li pa gen sizyèm Kovèti pou

levye volan kòrèk

plastik difisil nan depo

manch rotary pou ajiste èkondisyone an