Tès Kratki: Seat Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 vrat)
Mii, menm si piti, di Seat. Ou santi ou chita nan youn nan gwo frè ou yo, eksepte pa gen anpil espas ak anpil mwens dimansyon deyò, oke? Pou kèk moun, espesyalman klasik oryante kliyan, definitivman - ak kèk vle bagay diferan pou ti bebe. Lèt la, nan kou, gen konpetitè ki soti nan lòt mak, men lefèt ke resèt la Volkswagen ap travay tou se pwouve sa pa lefèt ke li se pa Up! Pa gen Citigo se pa yon rar ankò. Kòm nan ka a nan lòt pè a, Mii plezi ak roominess: moun ki gen janm long ap santi yo gwo dèyè volan an, ak timoun yo pa pral santi move nan do a.
Mirak nan tankou yon longè an jeneral yo sètènman pa atann, ak chèz yo konplètman chita sou devan ak jenou yo dèyè pran menm kantite lajan an nan espas. Nan premye gade, kòf la piti, men sèlman paske li gen yon anba doub, ki vire soti nan trè itil, depi gen ase espas anba baryè a pa sèlman (pou egzanp) pou yon sak òdinatè, men tou, pou yon sak nan dlo. boutèy oswa plak byè. Rès la nan etajè a dèyè se "manyèl", kidonk, ou ka bliye bese li epi ou pral konnen li sèlman pa gade nan glas la retwovizè lè ou jwenn dèyè volan an. Motè? Moulen a 75-lit se ékonomi, ak XNUMX puisans li yo se toujou pwisan ase ke Mii a sou gran wout la pa fini nan kouri ant kamyon.
Bwat senk-vitès la rapid ak egzak ase pou fè Mii a santi bon nan vil la. Enstriman ak radyo yo se kalite ki pi senp, men paske tablodbò a domine pa navigasyon Navigon, ki travay anpil ak sistèm machin, li pa ka sèlman fè apèl men-gratis, men tou, jwe mizik ak wè done òdinatè vwayaj. Yon solisyon ekselan - lè li ta serye. Malerezman, Navigon toujou ap pèdi koneksyon.
Pafwa li te plenyen, men li te tounen soti ke tout bagay te byen, men omwen mwatye tan nan sistèm nan te dwe rekòmanse (ki vle di peze bouton an pouvwa pou dis segonn epi tann menm plis tan pou sistèm nan retounen sou pye li. ) . Nan Up!, kote inite Garmin la te fè, nou pa t gen pwoblèm sa yo. Men, enpresyon an jeneral rete pozitif: Mii a se yon machin vil bon, pratik paske nan kò senk pòt li yo, ti ase yo pa gen okenn pwoblèm ak pakin, ak pwisan ase yo pa dwe entimide pa gran wout la.
tèks: Dusan Lukic
Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 pòtay) (2015)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 10.287 € |
| Pri modèl tès: | 11.053 € |
| Pouvwa: | 55kW (75 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 13,8 s |
| Vitès maksimòm: | 171 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,7l / 100km |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 999 cm3 - maksimòm pouvwa 55 kW (75 hp) nan 6.200 rpm - maksimòm koupl 95 Nm nan 3.000-4.300 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/55 R 15 H (Goodyear UltraGrip 8). |
| Kapasite: | vitès tèt 171 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 13,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,9 / 4,0 / 4,7 l / 100 km, CO2 emisyon 108 g / km. |
| Mass: | machin vid 929 kg - akseptab pwa brit 1.290 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3.557 mm - lajè 1.645 mm - wotè 1.489 mm - anpatman 2.420 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 35 l. |
| Bwat: | 251-950 l. |
Mezi nou yo
| T = 5 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 75% / estati odomèt: 5.098 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 13,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,6 ane ( 119 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 14,1s (IV.) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 24,0s (V.) |
| Vitès maksimòm: | 171km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 5,8 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 4,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 41,9m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Vèsyon Seat nan jenn ti kabrit iben nan enkyetid la pa pi mal pase de lòt yo. Se konsa, fòm lan ak pri yo pral deside lè w ap chwazi.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
konsomasyon
Spacious devan
doub anba kòf
Sistèm Bluetooth la pa mache byen
twòp ranje ant premye ak dezyèm Kovèti pou
