Kratki tès: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet
Tès Drive

Kratki tès: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet

Nan kèk ane, li pral trè enteresan yo wè ki jan anpil nan sa yo Limousine yo pral vwayaje atravè mond lan kòm yon taksi, paske si ou panse sou li, li gen tout bagay yon chofè taksi bezwen. Kòf la gwo ase pou akomode valiz pou de si bagaj la yon ti jan senp, osi byen ke pou kat pasaje yo.... Gen anpil konfò, espas pou janm, ak espas anndan, menm si ou pa byen gwosè yon baskètbòl. Materyèl yo kòrèk, nan bon jan kalite segondè yo manyen, e nou asire w ke menm apre anpil ane nan operasyon, tankou Corollas pa pral rekonèt nan enteryè a nan ane a.

Nou te renmen li tou nteryè a se pa konsa pou sa plastik ak santi a nan kabin an se bèl... Chofè a ka ajiste espas travay li byen, epi li pral tou kontan ak enstalasyon an nan switch ak ekspozisyon pou fonksyon divès kalite nan machin nan. Li te pran yon ti kras abitye ak gwo a vle pèse anvlòp la ekran an, ki nan premye gade sanble yon etranje, se tankou yon ti televizyon, ki te sou bouton sa yo pou ajiste klima a nan kabin an vise. Petèt yon itilizatè òdinè tankou yon machin pa jennen pa sa a, petèt li ka menm renmen tankou yon gwo ekran. Oke, nou kwè ke lòt solisyon yo ka jwenn.

Kratki tès: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet

Kondwi yon Corolla Sedan pa bay dinamik nesesè nan mouvman, men li fè travay li parfètman kòrèktemanlè nou pale sou kondwi ki swiv kondwi dinamik. Chasi a plis konsantre sou konfò pase espò. Pou moun kap chèche plis plezi kondwi, Toyota gen lòt modèl. Pi enpòtan, kè a, ki fwa sa a la pou premye fwa nan yon ibrid ak yon transmisyon otomatik, fè travay li trè byen. Motè ibrid 1,8-lit la trankil, vivan ak reponn ase pou bay yon bèl ak, sitou, konfòtab woulib nan vil la, osi byen ke sou wout riral oswa otowout. Konsomasyon gaz sou janm estanda nou an te 4,6 lit, ki se yon bon reyisit pou tankou yon machin.... Nou te yon ti kras mwens kontan jan nou te kondwi pi fò nan wout la desann gran wout la. Gen motè a kòmanse bwè yon ti kras, kòm konsomasyon an te grandi a 6,2 lit pou chak 100 km.

Nou menm tou nou dwe felisite sekirite, menm jan Corolla nan nouvo te rive jwenn estanda ki wo isit la epi li ofri chofè a ak pasaje yo yon anpil nan sekirite pasif ak aktif pou klas sa a.

Kratki tès: Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid // Hibrid za ves svet

Toyota Corolla SD 1.8 HSD 4D E-CVT Egzekitif (2019)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal: Toyota Adria Ltd.
Pri modèl tès: 29.103 €
Pri modèl baz ak rabè: 28.100 €
Tès modèl pri rabè: 29.103 €
Pouvwa:90kW (121


KM)

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: Motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.798 cm3 - pouvwa maksimòm 72 kW (98 hp) nan 5.200 rpm - koupl maksimòm 142 Nm nan 3.600 rpm


Motè elektrik: maksimòm pouvwa 53 kW - maksimòm koupl 163 Nm
Batri: NiMH, 1,3 kWh
Transfè enèji: wou devan motè-kondwi - e-CVT transmisyon - 225/40 R 18 W kawotchou (Falken ZioX).
Kapasite: vitès maksimòm 180 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 11 s - vitès siperyè elektrik np - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 3,4-3,8 l / 100 km, emisyon CO2 87 g / km.
Mass: machin vid 1.310 kg - akseptab pwa brit 2.585 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.630 mm - lajè 1.780 mm - wotè 1.435 mm - anpatman 2.700 mm
Bwat: kòf 471 lit.

Mezi nou yo

T = 12 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 3.147 km
Akselerasyon 0-100km:12,0s
402m soti nan lavil la: 16,9 ane (


125 km / h)
tès konsomasyon: 6,2 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: 4,6 l / 100 km / h


l / 100km
Bri a 90 km / h61dB

evalyasyon

  • Machin nan pi byen vann nan mond lan, finalman, se tou yon ibrid, ak yon bon, nan ki tout bagay se sibòdone nan kondwi konfò.

Nou fè lwanj ak repwòch

yon imaj ki konbine klasik ak nana

konfò kabin

gwo ekran

konbinezon siksè nan motè ibrid ak transmisyon otomatik yo

seleksyon divès pwogram opere motè

Aksè a USB Connector difisil

Bouton yo yon ti kras gaye sou volan an ak tablodbò pran yon ti tan yo itilize yo.

Add nouvo kòmantè