Kratki tès: Volkswagen moute! 1.0 TSI bat

Volkswagen moute! Machin nan, ki te resevwa tou vèsyon yo Syèj ak Škoda, dènyèman te kondwi sou wout nou yo ak yon imaj mete ajou.

Eksteryè a te yon ti kras modifye an tèm de konsepsyon, eksepsyonèl devan an te redekore, nouvo limyè bwouya yo te enstale, ak limyè devan yo te resevwa tou yon siyati ki ap dirije. Epitou nouvo yo se kèk konbinezon koulè, se yon ti kras plis libète yo bay endividyalizasyon nan machin nan.

Gen kèk chanjman vizib andedan, men yo toujou la. Menm plis te fè an tèm de koneksyon smartphone, menm jan Volkswagen kounye a ofri yon app ki fèt espesyalman pou mèt pwopriyete timoun piti sa yo. Atravè li, itilizatè a yo pral kapab konekte nan machin nan, epi apre enstalasyon sou yon kanpe pratik sou armature a, smartphone la pral fè fonksyon yo nan yon sistèm multi. Vèsyon tès la nan bat yo te tou ekipe ak yon nouvo sistèm odyo 300W ki ta ka vire timoun piti sa a nan yon anbasad Gavioli sou kat wou.

Rekò nan nouvo Upo a se nouvo motè petwòl 90 lit la. Koulye a, li respire avèk èd nan yon turbocharger, kidonk pouvwa a te ogmante tou a 160 "puisans" ak yon trè itil XNUMX Nm nan koupl. Evidamman di, sa a se byen ase pou nenpòt ki transfè nan vil la, e menm vwayaj kout sou gran wout la pa pral entimidasyon. Sinon, kondwi yon ti bebe Volkswagen ap rete yon travay konplètman agreyab ak fasil. Volan an se dwat ak egzak, chasi a se byen konfòtab, pa gen okenn rezon pou pote plent sou transparans ak manyablite.

Nou mezire pi ba konsomasyon nan moute nan nouvo sou yon dyagram estanda pase predesesè natirèlman aspirasyon li yo. Avèk 4,8 lit pou chak 100 kilomèt, sa a se pa byen yon dosye, men li te reyalize (pou l ') pa yon gwo vitès sou gran wout la. Si ou kondwi sèlman ozalantou vil la ak antre yo nan lavil la, nimewo sa a ka pi ba.

tèks: Sasha Kapetanovich · foto: Sasha Kapetanovich

Tcheke tès yo nan machin menm jan an:

Tès konparezon: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Tès konparezon: Fiat panda, Hyundai i10 ak VW moute

Tès: Škoda Citigo 1.0 55 kW 3v Elegans

Kout tès: Seat Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 pòt)

Kout tès: Renault Twingo TCe90 dinamik EDC

Tès kout: Smart forfour (52 kW), edisyon 1

Tès pwolonje: Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 pòt)

Kout tès: Fiat 500C 1.2 8V Sport

Up 1.0 TSI bat (2017)

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	12.148 €
Pri modèl tès:	13.516 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbo-petrol - deplasman 999 cm3 - maksimòm pouvwa 66 kW (90 hp) nan 5.000 rpm - maksimòm koupl 160 Nm nan 1.500 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/50 R 16 T.
Kapasite:	vitès maksimòm 185 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 9,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,7 l / 100 km, emisyon CO2 108 g / km.
Mass:	machin vid 1.002 kg - akseptab pwa brit 1.360 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 3.600 mm - lajè 1.641 mm - wotè 1.504 mm - anpatman 2.407 mm - kòf 251-951 35 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 2.491 km
Akselerasyon 0-100km:	11,3s
402m soti nan lavil la:	18,7 ane ( 121 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	13,9s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	17,3s (V.)
tès konsomasyon:	7,1 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	4,8 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	40,2m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm	60dB