Tès kout: BMW 5 Seri 530d xDrive M Sport (2021) // Pi bon chwa dyezèl gaz

Efò fòmidab ke kòporasyon yo envesti nan netwaye motè dyezèl yo te sèlman pasyèlman efikas. Non, teknikman pa, dyezèl yo se nan jenerasyon an dènye ak konfòme yo avèk règleman yo. Euro6dTemp se konsa pwòp ke yo depase motè gazolin nan kèk emisyon, espesyalman kontni ki ba nan oksid nitwojèn, patikil swi - emisyon CO2 yo nan nenpòt ka pi ba. Sepandan, yo te nan lis nwa, ki se tou konprann akòz yon kalite lojik trese, depi enstalasyon an nan sistèm kontwòl tiyo echapman egzijan sa yo vin tounen yon blag chè. Nan lòt men an, emisyon gaz CO2 ki rayi yo ap ogmante ankò.

Se konsa, rejè a nan motè dyezèl se sèlman an pati ki lojik, men kanmenm li rive. Erezman, kèk manifaktirè yo abil nan reziste sa a, ak achtè yo sètènman gen rezon.. Motè twa lit nan Sedan sa a se deja youn nan moun ki san dout fè pati yon gwo Sedan, espesyalman lè li rive yon abònman prim. BMW ofri machin pwisan sa a nan senk an tèt yo kòm estanda ak yon transmisyon otomatik eksepsyonèl, ak tout-wou kondwi pa etikèt la Xdrive nan yon pri adisyonèl.

Oke, ak ki kalite koupl bearish dyezèl sa a ka okipe, entelijan Xdrive a se prèske esansyèl. Li reyèlman koute prèske twa mil, men konsidere pri total nan machin nan, sa a se pa ke anpil nan yon depans. Premye a tout, avantaj nan kondwi sa a se ke senk la toujou kite yon kondwi yon ti kras aksantué dèyè-wou ki tou santi l dèyè volan an, byenke pa tankou pwononse tankou nan modèl yo ki pi piti (ak spòtif). Sepandan, sa a se ase yo debat understeer nan a vas majorite de ka yo.

Sa a se, nan kou, yon karakteristik pratik nan Sedan a, ki se kounye a prèske senk mèt nan gwosè, sitou si aparans li pwomèt kondwi dinamik. Avèk ponktyalite a ak fasilite nan vire nan poto yo, li byen vit te vin klè m 'ke Sedan nan senk-mèt tou vini ak volan kat-wou (ankò nan yon pri adisyonèl) ki nan mwens agresif pase atlèt yo, kidonk li pi fasil jwenn itilize a.

Sa a motè sis-silenn, ki se pa menm ki pi pwisan an nan òf li yo, se kapab pwodwi yon grav 210 kW (286 hp) ak yon egalman enpresyonan 650 Newton-mèt nan koupl. Menm plis elegant se koub la incrémentielle, ki se otreman joliman ankadre.men kòmanse monte apik anba 1.500 rpm, se konsa transmisyon an gen ase travay jis anwo a san fè anyen konsa.... Ak yon sèl sa a reyèlman adapte parfe ak transmisyon a nan koupl sa a soti nan dyezèl, Se konsa, mwen te kapab sèlman manyen do m 'agréable lè zegwi a sou kontomèt la (konplètman nimerik, nan kou) moute tou pre mak la 1.500.

Natirèlman, li tou ale plis décisif, plis enèjikman, espesyalman ak pwogram nan chwazi espò kondwi. Lè sa a, priz la adisyonèl nan tanperati ki ba anbyen yo pral yon Balm pou endepandans chofè. Sistèm nan distribye pouvwa byen vit ak efikasite, li ka menm konte yon ti kras sou dèyè a, ki konsa ede nan viraj, men pa gen anyen plis pase sa pa janm pral rive.

Natirèlman, sa a se yon BMW, men sa a se yon Sedan, Se konsa, mwen pa t 'patikilyèman atann ak pa t' gade pou atribi reyèlman espòtif.... Men, ak ki koupl anpil, li la tou prèske de tòn, otan ke yon echantiyon byen ekipe ka genyen, yon ti goute pou yon motè sis-silenn. Sepandan, tout pwa a, ki gen ladan 60 kilogram adisyonèl nan kondwi, se yon ti kras abitye pou kwen nèt, kote menm klape fleksib (yon opsyonèl men trè rekòmande chwa) pa ka konplètman elimine tout pwa sa a, ki se tou te santi sou volan an . wou lè talon fòtman kont kwen ekstèn kawotchou yo.

Sepandan, mwen bay gabèl di ke achtè tankou yon Limousine, kwake ak yon siy ble ak blan, yo se fasil pou yo eseye fè tankou manèv radikal. Nèf dizyèm nan tan an, 530d Xdrive a pral, pi wo a tout moun, yon konpayon trè bèl ak konfòtab ki pa pral efase souri a soti nan bouch chofè a, menm nan yon kwen yon ti kras pi difisil.

Enteryè a ak ergonomics yo, nan kou, zòn inik nan ki BMW konnen ki jan yo enpresyone, espesyalman chèz sa yo ak chèz. Li toujou yon mistè m 'ki jan rijid ak rijid tablodbò dijital yo se jou sa yo. Sa a dwat, santral li yo ak tablodbò yo tou yon kesyon de gou, espesyalman ak yon anpil nan vit vit switch.men ni materyèl la, ni atizan an, ni fini an ka defye ak yon santi prim. Anpil sirèt adisyonèl ajoute anpil bagay sa a tou.

Kidonk, pri final la, si pwopriyetè a nan lavni jwe twòp ak kwazman ak opsyon (séduire), kapab tou sote bèl anpil plis pase yon santèn mil - tankou ak yon modèl tès. Ki, nan tout onètete, se tou sèl gwo ofans ...

BMW 5 Seri 530d xDrive M Sport (2021)

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl tès:	101.397 €
Pri modèl baz ak rabè:	69.650 €
Tès modèl pri rabè:	101.397 €
Pouvwa:	210kW (286 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	5,4 s
Vitès maksimòm:	250 km / h

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	6-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.993 cm3 - maksimòm pouvwa 210 kW (286 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 650 Nm nan 1.500-2.500 rpm.
Transfè enèji:	motè a kondwi tout kat wou - yon transmisyon otomatik 8-vitès.
Kapasite:	vitès maksimòm 250 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 5,4 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (NEDC) 5,0 l / 100 km, emisyon CO2 131 g / km.
Mass:	machin vid 1.820 kg - akseptab pwa brit 2.505 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.963 mm - lajè 1.868 mm - wotè 1.479 mm - anpatman 2.975 mm - tank gaz 66 l.
Bwat:	530

Nou fè lwanj ak repwòch

souveren, kalm, desizif desizif

konvenkan konsomasyon ki ba

kondwi kat wou yo

tablodbò dijital

pwa anbalaj

pri nan opsyon adisyonèl