Kout tès: Citroën C3 e-HDI 115 Eksklizif
Men, nan kou, sa a se pa toujou ka a. Pou pati ki pi, nou sitou refere a pri a nan yon machin nan atik nou an lè li trè wo oswa devye anpil soti nan mwayèn la. Nan pifò ka yo, sa yo se Limousine chè, atlèt fò oswa, wi, timoun prestijye. Men, si mwen konfye nan ou san yo pa bay okenn rezon ki fè sa a ti Citroën nou teste te vo yon kolosal € 21.590, pi fò nan ou ta pwobableman balanse men ou epi yo sispann li.
Men, menm si ou te fè (e kounye a, nan kou, ou pa pral, ou?), Ou ta dwe konnen ke nou ap viv nan yon mond kote otreman nou ap ankouraje egalite, men malerezman nou pa viv sa. Menm lè li rive kont labank nou yo ak espesyalman sou resi yo. Gen kèk ki piti, gen kèk ki menm pi piti, ak kèk ki ekzòbitan wotè. Ak sa yo chans gen kondisyon konplètman diferan ak dezi pase pifò nan nou. Menm lè li rive machin. E depi tout chofè yo, e menm plis konsa tout chofè yo, pa renmen gwo machin yo, yo, nan kou, pito pi piti, ak kèk menm pi piti yo. Men, depi yo kapab peye li oswa vle kanpe deyò, timoun sa yo ta dwe diferan, pi bon. Ak machin sa a tès Citroën definitivman adapte yo parfe!
Abiye nan yon bon koulè nwa, ak kawotchou gwo sou wou aliminyòm, li pral fasil konvenk nenpòt ki moun. Menm plis bon te C3 andedan an. Ekipman eksklizif ak kwi sou chèz yo, volan ak lòt kote pral sètènman atire rayisab prestige. Gwo ekran an sou konsole sant lan, ki montre radyo a, estati sistèm vantilasyon an e menm navigatè a, montre klèman ke C3 sa a pa konsa.
Santi a andedan, men nan men, nan tout pi wo a se pi bon pase si ou te chita nan vèsyon an regilye. Vit devan an gwo sou do kay la, ame Citroën Zenith, kontribye tou. Parasòl yo glise fèt san pwoblèm nan direksyon pou mitan do kay la, konsa pwolonje tèt la nan vit machin lan pi wo a pasaje yo devan. Kado a pran yon ti kras itilize yo itilize, li se tou pa akeyi nan limyè solèy la fò, men li definitivman bay yon eksperyans ekselan nan mitan lannwit, pou egzanp, lè l ap gade syèl la syèl ansanm.
Kòm pou 1,6 lit motè turbo dyezèl la, yon sèl te kapab ekri ke pa gen anyen espesyal sou li, men li se toujou pati nan pi bon nan machin nan. Awondi 115 "puisans la" ak yon kolosal 270 Nm nan koupl lè w ap kondwi yon ti kras plis pase yon tòn nan yon machin lou pa lakòz okenn pwoblèm, olye, sou kontrè a; konbinezon an nan machin ak motè sanble ap gen anpil siksè, ak woulib la ka spòtif ak dinamik.
Apre yo tout, "sitwon" sa a devlope yon vitès maksimòm de 190 km / h. Malgre ke nou pa t 'patikilyèman "regrèt" li nan tès la, motè a sezi nou ak konsomasyon mwayèn gaz li yo - kalkil la nan fen tès la te montre sou sis lit pou chak 100 kilomèt. Avèk kondwi plis modere, konsomasyon an te fasil mwens pase senk lit, ak egzajerasyon sa a tou montre moute an lit plis.
Men, sa pwobableman pa pral enkyetid prensipal la nan moun ki kapab peye tankou yon Citroën. Yon lòt euro pou chak san kilomèt se prèske pa gen anyen konpare ak pri a nan yon machin, epi, kòm deja mansyone, gen kèk moun ki gen epi ki gen tout dwa yo ap depanse li nan kèlkeswa sa kè yo vle. Malgre ke pou anpil machin sa a se peche chè.
Tèks: Sebastian Plevnyak
Citroën C3 e-HDI 115 Eksklizif
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Citroën Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 18.290 € |
| Pri modèl tès: | 21.590 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,6 s |
| Vitès maksimòm: | 190 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,0l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - dyezèl - deplasman 1.560 cm3 - maksimòm pouvwa 84 kW (114 hp) nan 3.600 rpm - maksimòm koupl 270 Nm nan 1.750 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/45 R 17 V (Michelin Exalto). |
| Kapasite: | vitès tèt 190 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,6 / 3,4 / 3,8 l / 100 km, CO2 emisyon 99 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.090 kg - akseptab pwa brit 1.625 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3.954 mm - lajè 1.708 mm - wotè 1.525 mm - anpatman 2.465 mm - kòf 300-1.000 50 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 23 ° C / p = 1.250 mbar / rel. vl. = 23% / Odomèt estati: 3.186 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,6 ane ( 126 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 7,6 / 12,5s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 10,5 / 13,6s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 190km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,0 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 38,3m |
| AM tab: | 41m |
evalyasyon
Mèsi a konsepsyon an enteryè pi wo, Citroën C3 a ofri plis espas pase sa li aktyèlman se. Pa gen anyen ki mal ak sa, pasaje yo pa santi restrenn nan li, men an menm tan an yo santi yo pi wo pase mwayèn akòz salon an prestijye.
Nou fè lwanj ak repwòch
fleksibilite ak pouvwa motè
Ekipman
santi w nan kabin an
Kamera View Dèyè
pri
pòv ekleraj enteryè akòz yon pi gwo vit machin (pa gen okenn lanp santral nan mitan an nan plafon an, men de sa yo ki pi piti sou kote sa yo)
