Kout tès: Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 kW) Randone

Fiat Qubo a, yon derive nan kamyon an Fiorino, pa fèt yo dwe itilize kòm yon machin lwazi nan tout. Nou ka di ke li te imedyatman pran vaksen an, depi premye travay li te delivre Euro palettes. Lè sa a, Quba te sèlman rafine nan pwen kote ou panse tankou ti ke posib pandan w ap kondwi, se konsa ke machin ou se yon jeneyalojik livrezon.

Deyò, yo reyisi prèske nèt. Eksepte pou dèyè a boxy, machin nan sanble trè fre. Se vèsyon an randone pi byen rekonèt pa treno a do-kay koube. Ide: Etandone ke ray yo nan fòm yon tib wonn, li rekòmande pou tcheke anvan ou achte yon bwat do-kay si parantèz inivèsèl yo apwopriye pou kalite atachman sa a.

Santi enteryè Quba a bon, ki pi byen fasilite pa bèl anviwònman chofè a k ap travay, materyèl kolore yo chwazi, ak anpil espas depo. Lè ou chita nan do a, ou pral menm plis enpresyone pa liksye a nan espas ak fasilite nan aksè nan ban an dèyè (glisman pòt). Èske ou te doute ke nou pa ta konpliman kòf la? Se vre, yon sèl pa ka blame pou espas ki modès, men yo toujou pwosesis la ta ka yon ti kras pi bon (metal la kouvri sèlman ak izolasyon mens), pa gen okenn bwat, chemen yo pran espas nan lajè ...

Men, si nou vire atansyon nou sou etikèt la Trekking ki dekore Qubo sa a, nou ka wè ke apa de sispansyon an yon ti kras pi wo ak yon ti kras diferan fòm gri devan, sa a se mòd prensipal la nan operasyon nan sistèm nan Piseta. Savwa, ak pwogram nan chwazi T, li travay nan yon fason ke li pèmèt plis glisman nan wou yo kondwi sou sifas glise. Osi lontan ke kawotchou yo bay traction ak obstak yo pa pi wo pase chasi a, Qubo a kòmanse monte ak fasilite etone. Natirèlman, yon reyèl 70 kilowat turbodyezèl ak yon transmisyon ki byen kalkile senk-vitès tou ede l '.

Kategorize Kiba nan entwodiksyon an se pa yon betiz. Sa a se jis yon definisyon ki kalite repo li pare pou. Ak Shmarna Gora se pa yon blag. Anwo kay la, mwen poko wè yon vwayajè kòmande te san yon gout swe sou fwon li.

Tèks: Sasa Kapetanovic

Fiat Qubo 1.3 Multijet 16V (70 кВт) Randone

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Avto Triglav doo
Pri modèl baz:	8.790 €
Pri modèl tès:	13.701 €
Kalkile pri asirans oto
Akselerasyon (0-100 km / h):	14,0 s
Vitès maksimòm:	170 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	6,1l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.248 cm3 - maksimòm pouvwa 70 kW (95 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 190 Nm nan 1.500 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 185/65 R 15 T (Pirelli P2500 Euro).
Kapasite:	vitès tèt 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 15,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,1 / 3,8 / 4,3 l / 100 km, CO2 emisyon 113 g / km.
Mass:	machin vid 1.275 kg - akseptab pwa brit 1.710 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 3.970 mm - lajè 1.716 mm - wotè 1.803 mm - anpatman 2.513 mm - kòf 330-2.500 45 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 8 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 61% / estati odomèt: 7.108 km
Akselerasyon 0-100km:	14,0s
402m soti nan lavil la:	19,0 ane ( 120 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	11,5s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	18,1s (V.)
Vitès maksimòm:	170km / h (V.)
tès konsomasyon:	6,1 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	42,4m
AM tab:	42m

evalyasyon

• Si ou pa bezwen tout wou ditou, men ou bezwen ale nan wout pou fen semèn nan, vèsyon sa a nan Trekking se chwa pafè a.

Nou fè lwanj ak repwòch

espas ouvè

glisman pòt yo

motè a

ESP travay

segondè ren

manyen lòj bagaj