Kout tès: Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI enpresyon

Non, li pa! Sa a i30 Fastback ranplase modèl la nan peyi nou an, ki te tou i30 a, men yo te chwazi yo rele li Elantra - paske nan istwa a long nan lavant siksè nan jenerasyon anvan yo. Men, limouzin, omwen pou achtè Ewopeyen yo, yo pa dezirab ankò, ak kèk manifaktirè machin deja bezwen anpil modèl ak opsyon akòz aparans yo nan prèske tout mache mondyal yo. Kidonk, gen chans i30 a senk pòt kounye a refere yo kòm vèsyon an twazyèm kò nan ofrann Hyundai a Sloveni. Li pi byen adapte pou moun ki ap chèche pou yon lòt bagay, ki, nan yon epòk SUVs de pli zan pli komen, se sètènman pa gou nan majorite a. Sa a, nan kou, enkyetid fòm nan kò a. Fastback la tou mare nan yon baz teknik komen ak de lòt i30 yo (yon senk pòt regilye ak yon kabwèt estasyon), epi yo ka jwenn yon lòt modèl Hyundai (tankou Tucson la oswa Kona, pou egzanp), ki ede yo kreye yon solid. eksperyans kondwi atravè teknoloji pataje. – motè, transmisyon, pati chasi, ak sekirite elektwonik oswa èd pou kondwi. Menm bagay la tou ale pou pyès ki nan konpitè enteryè, mezi, pa tèlman bouton kontwòl ak ekspozisyon santral.

i30 Fastback te eseye ak teste, ak pake ekipman enpresyon ki pi rich la, te gen anpil lòt Pwodwi pou Telefòn enpòtan pou nou te kapab konsidere li yon machin zanmitay chofè pou itilize chak jou. Li te ekipe ak yon jistis nouvo 1,4-lit turbo motè petwòl ak yon sèt-vitès transmisyon otomatik (double anbreyaj) (anplis pri 1.500 ero) pou chanjman pi fasil ak pi presi. Kontwòl kwazyè rada (nan pake Smartsense II a pou € 890) ak yon kamera rekonesans siy trafik (€ 100) te bay plis sekirite, kidonk i30 Fastback la bay tou debaz yo nan kondwi otonòm - otomatikman ajiste distans sekirite a lè w ap kondwi nan yon kolòn ak menm frenaj pou yon kanpe nèt.

Yon pati yon ti kras mwens konvenkan nan machin nan tès te chasi a ekipe ak 225/40 ZR 18 kawotchou (€ 230 surcharge), estetik li yo amelyore yon ti kras, epi li pa te patikilyèman agreyab kondwi sou wout potholed Sloveni.

Yon sipriz bèl, nan kou, se te nouvo motè a - i30 a se anime, pwisan ak byen ékonomi.

Li sou:

Kratki tès: Hyundai i30 1.6 CRDi DCT enpresyon

Deskripsyon: Hyundai i30 1.4 T-GDi enpresyon

Kratki tès: Hyundai Elantra 1.6 Style

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI enpresyon

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl tès:	29.020 €
Pri modèl baz ak rabè:	21.890 €
Tès modèl pri rabè:	27.020 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.353 cm3 - pouvwa maksimòm 103 kW (140 hp) nan 6.000 rpm - koupl maksimòm 242 Nm nan 1.500 rpm
Transfè enèji:	kondwi wou devan - transmisyon manyèl 7 vitès - kawotchou 225/40 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Kapasite:	vitès maksimòm 203 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 9,5 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,4 l / 100 km, emisyon CO2 125 g / km
Mass:	machin vid 1.287 kg - pwa total akseptab 1.860 kg
Dimansyon ekstèn:	longè 4.455 mm - lajè 1.795 mm - wotè 1.425 mm - anpatman 2.650 mm - tank gaz 50 l
Bwat:	450-1.351 l

Mezi nou yo

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 5.642 km
Akselerasyon 0-100km:	9,8s
402m soti nan lavil la:	17,1 ane ( 137 km / h)
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	5,7 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	42,8m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	58dB

evalyasyon

• Pou moun ki ap chèche pou diferan tandans, i30 Fastback a se bon altènatif ak ekipman rich ak motè serye.

Nou fè lwanj ak repwòch

spacesse ak fleksibilite

chèz

pwisan ak ekonomik motè

ekipman sekirite aktif