Kout tès: Kia Optima Hybrid 2.0 CVVT TX

Kèk ane de sa nou gade machin Koreyen soti an deyò de, men jodi a menm etranje pale sou machin Kia kòm machin tradisyonèl yo. Se vre ke Kia te swiv resèt la pi byen (pou yon kliyan!) Epi yo ofri machin nan yon pri trè rezonab, men kounye a se sa li ye. Gen anpil nan machin yo, menm sou wout Sloveni. Te gwo mouvman reyèl la nan Sloveni pwovoke pa Cee'd ak espò vèsyon li yo Pro_Cee'd. Sinon, li difisil pou jije si wi ou non machin nan reyisi epi si li konsa tou senpleman pou pri a; men konsidere ke li konsidere tou kòm yon machin pou (adilt) adolesan ak yon ti kras pi gran fanm, li se pa sèlman bon mache, men tou, pratik nan konsepsyon. Apre yo tout, si teyori sa a pa t 'travay, ti fi yo bèl ta kondwi dasya. Se konsa, pa ...

Etap moute oswa moute, tou sa ou vle, definitivman Kia Optima la. Li se yon Sedan dous ak bèl ki ka diman dwe blame. -Wo kalite atizan konn fè, ekipman pi wo pase mwayèn ak enteryè Spacious; Machin nan ofri konfò ak vaste tou de chofè a ak pasaje yo nan chèz la dèyè. Li evidan, kredi a pou sa a, menm nan ka Kia Optima a, ale nan designer chèf Peter Schreyer, ki moun Kia trè fyè. Li konplètman reenvante mak la an tèm de konsepsyon, ak modèl yo te vin jwenn valè ak kredibilite nan lide l 'yo. Kia okouran de estati mak la, kidonk li pa enpoze yon konsepsyon inifòm sou tout machin; otreman gen resanblans vizib nan konsepsyon, men machin endividyèl yo byen endepandan nan konsepsyon. Epitou Optima.

Men, tout bon bagay yo fini. Optima a ibrid, tankou bèl, atire ak Spacious kòm li se, pa sanble tankou chwa ki pi bon. De-lit motè petwòl la gen anpil 150 "puisans", men se sèlman 180 Nm; menm si nou ajoute yon bon 46 "puisans" ak 205 Nm nan koupl konstan soti nan motè elektrik la e konsa jwenn yon pouvwa total de 190 "puisans" (ki, nan kou, se pa sèlman sòm total la nan tou de pouvwa!), se sa ki , plis pase yon tòn ak yon mwatye sedan lou pran nimewo li yo. Espesyalman lè li rive kantite mil gaz, kote CVT a ajoute pwòp li yo (negatif) chofaj.

Plant la pwomèt yon kantite mil gaz mwayèn ki se 40 pousan pi ba pase vèsyon an petwòl baz, menm nan nivo dyezèl la. Pami lòt bagay, done yo faktori ekri ke Optima pral konsome soti nan 5,3 a 5,7 l / 100 km nan tout mòd kondwi. Men, lefèt ke sa a enposib se deja klè nan ignoramuses yo otomobil; An reyalite, pa gen yon machin sèl ki ka fè grandizè yon diferans nan sèlman 0,4 l / 100 km nan gazolin itilize lè w ap kondwi nan zòn riral yo, sou gran wout la oswa andeyò vilaj la. Se konsa, Optima Hybrid la.

Pandan tès la, nou mezire yon konsomasyon mwayèn de 9,2 l / 100 km, pandan y ap akselere ak mezire otan ke 13,5 l / 100 km, e sa a te yon sipriz bèl lè w ap kondwi sou yon "sèk nòmal" (modere kondwi ak tout limit vitès. , san mouvman toudenkou). akselerasyon ak yon kanpe ekspre), kote sèlman 100 l / 5,5 km pou chak 100 km yo te mande. Men, an menm tan an, li se byen twoublan ke batri a ityòm-polymère (otreman nouvo jenerasyon an) ak yon kapasite de 5,3 Ah pa janm te chaje plis pase mwatye nan tout tès la 14 jou. Natirèlman, mwen dwe onèt epi ekri ke nou te monte li nan tan nan tanperati ki ba. Sa a se yon eskiz desan, nan kou, men li sipliye kesyon an: li fè sans yo achte yon ibrid ki pa fè byen pandan plizyè mwa nan ane a?

Tèks: Sebastian Plevnyak

Kia Optima Hybrid 2.0 CVVT TX

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	KMAG dd
Pri modèl baz:	32.990 €
Pri modèl tès:	33.390 €
Kalkile pri asirans oto
Akselerasyon (0-100 km / h):	11,3 s
Vitès maksimòm:	192 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	9,2l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.999 cm3 - maksimòm pouvwa 110 kW (150 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 180 Nm nan 5.000 rpm. Motè elektrik: pèmanan leman synchrone motè - maksimòm pouvwa 30 kW (41 hp) nan 1.400-6.000 - maksimòm koupl 205 Nm nan 0-1.400. Batri: Lityòm Ion - nominal vòltaj 270 V. Sistèm konplè: 140 kW (190 hp) nan 6.000.
Transfè enèji:	motè-kondwi wou devan - kontinyèlman varyab transmisyon otomatik - kawotchou 215/55 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-25V).
Kapasite:	vitès maksimòm 192 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 9,4 s - konsomasyon gaz (konbine) 5,4 l / 100 km, emisyon CO2 125 g / km.
Mass:	machin vid 1.662 kg - akseptab pwa brit 2.050 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.845 mm - lajè 1.830 mm - wotè 1.455 mm - anpatman 2.795 mm - kòf 381 - tank gaz 65 l.

Mezi nou yo

T = 13 ° C / p = 1.081 mbar / rel. vl. = 37% / Odomèt estati: 5.890 km
Akselerasyon 0-100km:	11,3s
402m soti nan lavil la:	18,3 ane ( 131 km / h)
Vitès maksimòm:	192km / h (D)
tès konsomasyon:	9,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	44,3m
AM tab:	39m

evalyasyon

• Kia Optima a se yon Sedan pi wo pase mwayèn, men se pa nan yon vèsyon ibrid. Aparamman, yo sèlman te fè sa a diminye emisyon an mwayèn CO2 pou tout flòt la nan machin Kia, nan ki kliyan an pa gen anpil.

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans, fòm

ekipman estanda

espas enteryè

enpresyon jeneral

atizan konn fè

pouvwa motè oswa koupl

kantite mil gaz mwayèn

ibrid bati

pri