Kout tès: Mini Countryman Cooper SD All4
Mini Countryman a? Sa a se pi gwo a ak pi Spacious nan mitan Minias yo (byenke nouvo senk-pòt la te vini trè pre li). Lè sa a, yon bagay tankou yon maxi nan mitan Mini la. Epi tou nan mitan granmoun aje yo, depi Countryman a se deja yon bon senk ane fin vye granmoun. Asire w, li te (dènyèman) adapte ansanm ak Paceman an plis "rejte" men mwens pratik, men sitou li te rete menm jan an. Sa vle di ke li se pi plis enteresan, plis varye, spòtif ak plis prestijye pase egzanp yo plis plebeyen nan Ibrid nan klas sa a gwosè, men an menm tan an plis dirab ak mwens konfòtab pase konpetitè prim li yo. Se konsa, gen yon bagay nan ant.
Renovasyon an pa t 'vle di gwo innovations teknik pou Countryman a, li te plis sou dekorasyon ak amonizasyon ak prensip alamòd (ki gen ladan limyè ki ap dirije lajounen kouri), ak Se poutèt sa Countryman a toujou manke sistèm asistans modèn tankou sa yo. ki ka fasilman jwenn nan men yo BMW), ki ap dirije limyè devan ak plis ankò. Men, ou ka oblije rete tann pou Countryman nan nouvo. Kèlkeswa laj, Countryman a ka fasilman dekri kòm yon atlèt kwazman. Se pa an tèm de motè a, men an tèm de nen an nan (ki pi pwisan li yo) turbodyezèl, se pa kèk reyèlman pwisan motè gazolin turbo ke ou ta ka sonje nan kèk nan konpetitè yo prim, men yo toujou.
Sa a se pwouve, pou egzanp, pa transmisyon li yo, ki te gen egzak, mouvman pozitif, ak pi wo a tout moun, chasi li yo pwouve li. Li dirab ak Se poutèt sa pa pi konfòtab la (chita nan do a sou monte desann kout ka byen alèz), men sa a chasi tou te gen avantaj li yo: ansanm ak yon trè presi (pou klas sa a nan machin, nan kou) volan, ki ofri yon anpil nan revize, Mini sa a gwo pou kondwi spòtif. Epi pa gen okenn bezwen pouse li nan limit yo nan pèfòmans: sa a chasi revele tout cham li yo deja, di, nan yon woulib espò kalm. Epi pandan ke kondwi tout-wou li yo se prèske envizib sou asfalt, li se agreyab sou sifas glise epi yo ka transfere ase koupl nan wou yo dèyè ke yon chofè ka imajine glise desann mòn sab kòtplaj ak wout gravye nan style la nan Dakar gayan rasanbleman yo.
Motè? Deziyasyon SD la kanpe pou yon turbodyezèl 143-puisans, yon ansyen zanmi ki te modifye pandan amenajman, sitou pou diminye bri ak pi ba konsomasyon. Rezilta a 5,8-lit sou janm estanda nou an se byen favorab an tèm de gwosè, pwa ak tout-wou kondwi (tou konpare ak konpetisyon an), ak konsomasyon nan tès nan 8,1 lit ki pi wo akòz nèj la. ak peyizan plezi nan kondisyon sa yo. Enteryè a (an tèm de konsepsyon) se nan kou yon Mini klasik. Nan devan an li te posib (eksepte pou chèz sa yo ki pi wo) yo chita nan nenpòt ki Mini, nan do a li pa move, kòf la se tou pi piti akòz kondwi a tout-wou ant (ki depann sou dimansyon yo ekstèn nan machin nan) , men pou nòmal li se byen ase. (fanmi) bezwen.
Yon ti koutje sou lis pri a ka fre antouzyasm a yon ti kras: yon ti kras plis pase 39 mil selon pri a koute frè tankou yon Countryman kòm yon tès yon sèl. Ou ka sove yon bon mil si ou fose pake a branche (ki gen ladan tou aparèy la navigasyon ki pi plis ak plis itilizatè yo gen sou smartphones yo) ak jis ajoute yon kèk detay enfotenm, men reyalite a rete: Mini a se pa pou tout moun. nan pri an. Denye men pa pi piti, pa gen anyen mal ak sa.
tèks: Dusan Lukic
Countryman Cooper SD All4 (2015)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | BMW GROUP Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 23.550 € |
| Pri modèl tès: | 39.259 € |
| Pouvwa: | 105kW (143 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,4 s |
| Vitès maksimòm: | 195 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,9l / 100km |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.995 cm3 - maksimòm pouvwa 105 kW (143 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 305 Nm nan 1.750-2.700 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè a kondwi tout kat wou - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/55 R 17 H (Pirelli Sottozero Winter 210). |
| Kapasite: | vitès tèt 195 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,3 / 4,7 / 4,9 l / 100 km, CO2 emisyon 130 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.395 kg - akseptab pwa brit 1.860 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.109 mm - lajè 1.789 mm - wotè 1.561 mm - anpatman 2.595 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 47 l. |
| Bwat: | 350-1.170 l. |
Mezi nou yo
| T = -1 ° C / p = 1.074 mbar / rel. vl. = 59% / estati odomèt: 10.855 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,9 ane ( 132 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 9,0 / 13,1s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,1 / 14,7s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 195km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 8,1 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 5,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 44,3m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Mini Countryman a se pa yon kwazman pou tout moun. Pa tèlman akòz pri a, men paske nan karaktè li yo. Li jis twò diferan, san konpwomi, menm spòtif pou fè tout moun plezi. Men, li gen anpil bagay yo ofri moun ki ap chèche jis sa.
Nou fè lwanj ak repwòch
konsomasyon
lidèchip
pozisyon sou wout la (sitou sou sifas glise)
pri
kèk materyèl yo itilize
pa gen dènye èd sou entènèt
