Kout tès: Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 2WD Envite
Malgre lefèt ke twa ane te pase, chanjman yo nan fèk vini an se minè. Yon nouvo griyaj, yon eksepsyonèl yon ti kras modifye, miwa ak limyè devan yo se diferans ki vizib soti nan deyò. Menm andedan, konsepsyon an rete menm jan an, ak sèlman kèk koreksyon kosmetik tankou kouvèti nouvo ak yon volan yon ti kras reamenaje.
Konsantre prensipal la nan ekzamine a se sou pwogramasyon modifye motè dyezèl la, kòm yon turbodyezèl 2,2-lit te ajoute nan li, ak 1,8-lit la se kounye a disponib nan de vèsyon, 110 oswa 85 kilowat. Epi li te dènye, pi fèb, sèlman devan-wou-kondwi ki disponib ki te antre nan flòt tès nou an.
Laperèz ke turbodyezèl nan nivo antre te twò fèb pou ASX a toudenkou disparèt. Se vre ke ou pap genyen soti nan limyè trafik nan limyè trafik, epi ke ou pral definitivman mete yon moun desann devan ou pandan w ap kondwi desann pant Vrhnika, men 85 kilowat se yon fòs yo dwe konte ak. Sa a merit ak ekselan bwat sis-vitès ak angrenaj parfe kalkile. Konsomasyon fasil kenbe pi ba pase sèt lit, menm si pi fò nan wout nou an se sou gran wout la. Plis anmèdan bri ak Vibration ka detekte nan demaraj frèt ak nan pi gwo vitès motè.
Enteryè a domine pa materyèl w pèdi bon mache, men sansasyon yo lè w manyen plastik pa konfime sa a. Ergonomi ak adaptasyon rapid nan tablodbò a tout antye se pwen prensipal yo vann nan ASX la, kidonk li gen anpil chans jwenn yon anpil nan kliyan nan mitan popilasyon an ki pi gran. Jis pa gen okenn bouton pou mande sa li ye pou. Menm opere sistèm odyo a trè fasil, paske li pa ofri anyen plis pase travay debaz yo. Si li toujou te gen yon koneksyon Bluetooth (ki jodi a, plis nan yon pwen de vi sekirite pase nan yon pwen de vi konfò, se ekipman prèske obligatwa), Lè sa a, lefèt ke li twò senp ta definitivman pa konsidere kòm yon dezavantaj.
Rès machin lan pa gen okenn karakteristik remakab. Li chita byen nan do a kòm padding a se byen mou epi gen anpil espas pou janm. Li ka difisil pou jwenn mòn yo Isofix, paske yo byen kache nan junction chèz la ak dosye. Volim kòf nan 442 lit se yon bon endikatè nan klas la nan SUV nan gwosè sa a. Konsepsyon an ak atizan konn fè yo se egzanplè, epi li trè fasil pou ogmante pa bese do a nan ban an.
Pou plezi nan jaden an nan ASX la, yo dwe chwazi yon konbinezon diferan motè / transmisyon. Yon machin tankou machin tès nou an sèlman bon pou kondwi sou gravye pousyè oswa k ap grenpe kèk twotwa ki pi wo nan vil la. Malgre ke li gen yon sant gravite ki pi wo pase kèk ("nan wout") pasaje yo, viraj se pa yon pwoblèm pou li. Pozisyon nan se etonan bon ak volan an pouvwa elektrik reponn byen. Se sèlman wou an kondwi pafwa byen vit pèdi traction lè akselere sou yon wout mouye.
Menm jan ASX a pa diferan de mwayèn la, pri li yo mete byen estratejik. Nenpòt moun kap chèche yon machin nan klas sa a pa yo pral kapab manke òf la avantaje nan lis la pri Mitsubishi. Tankou yon ASX motè ak mitan-nivo envite ekipman pral fè ou jwenn yon ti kras mwens pase 23 mil. Lè ou konsidere ke dènye modèl Mitsubishi yo anjeneral pa radikal, ou pral gen yon machin monte-a-jou ak desan pou yon tan long pou ti kras lajan.
Tèks: Sasa Kapetanovic
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 2WD Envite
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 22.360 € |
| Pri modèl tès: | 22.860 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Vitès maksimòm: | 189 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,9l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.798 cm3 - maksimòm pouvwa 85 kW (116 hp) nan 3.500 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 1.750-2.250 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/65 R 16 H (Dunlop Sp Sport 270). |
| Kapasite: | vitès tèt 189 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,7 / 4,8 / 5,5 l / 100 km, CO2 emisyon 145 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.420 kg - akseptab pwa brit 2.060 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.295 mm - lajè 1.770 mm - wotè 1.615 mm - anpatman 2.665 mm - kòf 442-1.912 65 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 29 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 39% / estati odomèt: 3.548 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,2s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,4 ane ( 121 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,4 / 14,4s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,3 / 14,9s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 189km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,9 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 41,7m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Li pa atire atansyon nan okenn fason, men nou pa ka pase l 'lè w ap chèche pou yon machin desan, elegant ak serye nan klas sa a nan machin. Chwazi yon motè ki pi pwisan sèlman si ou toujou bezwen kondwi kat wou.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
Fasilite nan kontwòl
ergonomics
bwat sis-vitès
pozisyon sou wout la
pri
li pa gen okenn koòdone bluetooth
Isofix mon disponib
resepsyon sou mouye
