Kout tès: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Tès Drive

Kout tès: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Dènyèman, mwen te pale ak yon reprezantan PR Meksiken pou yon mak machin diferan men Ewopeyen ki te di ke Meksiken yo konplètman fou sou machin Nissan, se konsa ke Nissan te menm premye vann machin nan Meksik. Men, Lè sa a, li te ajoute ke yo trè lèd. Hmm, se vre ke gwo, serye Nissan SUV yo se syèl la pou gason ak lanfè pou chofè fi, ak yon bagay definitivman enpòtan nan gou pèsonèl.

Sepandan, apwòch konsepsyon Nissan an fonse e kidonk diferan de lòt mak Japonè yo. Nou tout konnen, pou egzanp, Pathfinder ak Patrol X-Trail, men fanm yo enterese nan Qashqai, petèt Murano ak espesyalman Juke. Paske yo diferan, paske, dapre yon entèrlokuteur, yo bèl, ak sou sa.

Tès Juke a te diferan tou. Tèlman ou pa menm ka achte l kounye a. Non, yo pa sispann fè li, men nan lit la pou nouvo kliyan, Nissan Juka toujou ap ekipe ak pakè divès kalite. Atire pou konprann. Pou egzanp, twous ekipman Naito a pa disponib ankò, men Shiro disponib kounye a. Istwa a se menm jan an: nan adisyon a gwo ekipman estanda, ou jwenn tou Pwodwi pou Telefòn eksklizif. Nou ap seryezman panse sou gwo ekipman, kòm tès la Juke te sitou ekipe ak pake a Acenta Sport, ki se prèske pi bon an, e an reyalite li pote tout bagay nan Juka a eksepte kwi, yon aparèy navigasyon ak yon kamera dèyè. Anplis de sa, Naito prezante nwa oswa anplis nwa rims, akoudwar ant chèz sa yo devan. Si ou gade nan pri final la, ou ka fasilman wè ke sa a se yon machin abòdab ak byen ekipe.

Natirèlman, kèk mo ta dwe di sou motè a. Sa a se yon motè 1,6-lit ak gwo ase pou 117 "chwal li yo". Espesyalman si nou konnen ke gwo frè turbo li yo menm jan an ka okipe jiska 190. Nou pa ka di 117 puisans se pa ase, men nou ap definitivman manke soti sou yon lòt Kovèti pou sou bwat la ki se sèlman senk-vitès. ... Sa a, nan kou, vle di yon anpil nan chanjman ak k ap vire nan pi wo rev. Rezilta a se pi gwo kantite mil gaz ak, pi wo a, plis bri. Epi, petèt, lèt la se nan pi gwo enkyetid.

Men, sa a se reyèlman sèl inconvénient reyèl la nan Juke sa a, ki se pwobableman twò piti konplètman ruine eksperyans la. Juke a se tankou yon rebèl bèl, byen ekipe ak evantyèlman disponib ak yon seri de lòt motè.

Yo deja ekipe ak yon bwat sis vitès kòm estanda! 

Tèks: Sebastian Plevnyak, foto: Sasha Kapetanovich

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86)

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.598 cm3 - maksimòm pouvwa 86 kW (117 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 158 Nm nan 4.000 rpm.
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/55 / ​​​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Kapasite: vitès tèt 178 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 11,0 s - konsomasyon gaz (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, CO2 emisyon 139 g / km.
Mass: machin vid 1.225 kg - akseptab pwa brit 1.645 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.135 mm - lajè 1.765 mm - wotè 1.565 mm - anpatman 2.530 mm - kòf 251-830 46 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 19 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / estati odomèt: 7.656 km
Akselerasyon 0-100km:11,7s
402m soti nan lavil la: 18,1s
Fleksibilite 50-90km / h: 10,0s
Fleksibilite 80-120km / h: 15,0s
Vitès maksimòm: 178km / h


(V.)
tès konsomasyon: 8,6 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 41,3m
AM tab: 40m

evalyasyon

  • Nissan Juke a se yon lòt modèl nan seri Nissan ki ka pran imedyatman ou non. Si lèt la rive, li toujou konvenk ak bon jan kalite atizan konn fè, bon ekipman ak, dènye men pa pi piti, yon pri rezonab.

Nou fè lwanj ak repwòch

fòm lan

davwa oswa seleksyon nan davwa

pri dapre pwopoze a

bri motè nan rpm segondè

(tou) pòv izolasyon son nan motè a oswa lòj pasaje yo

sèlman senk-vitès bwat

Add nouvo kòmantè