Kout tès: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
Natirèlman pa. Se sèlman si yon moun vin chonje tit la nan yon atik ekri pou magazin Grand Prix pa kolèg Tadey Golob, mwen ta konnen poukisa mwen te panse sou li apre jis kèk minit nan kondwi sou sa a X-Trail. Li te kòmanse yon bagay tankou sa a: "Soti nan byen lwen, yon gwonde te tande, tankou si yon mons gwo te apwoche." Oswa yon bagay tankou sa.
Apre sa, mwen te panse sou sa a gronde le pli vit ke mwen te kòmanse X-Trail la. Wi, adjektif tankou "trankil", "poli" oswa "kalm" pa ka itilize pou refere a motè dyezèl de lit li yo. (Malerezman) traktè a byen fò, otreman nou jis pa ka anrejistre li. Lè mwen te jis chita nan ti frè li Qashqai ak yon motè dyezèl ki pi piti anba kapo a, mwen pa t 'kapab kwè ta ka gen yon gwo diferans ant de la - Qashqai a te trankil tankou yon machin elektrik konpare ak X-Trail la. .
Oke, petèt sa a se pi plis akòz mank nan izolasyon bri pase paske nan motè a (ki se peyaj nan Kajar, pou egzanp), men nan nenpòt ka, li nan yon pitye ke li se konsa byen fò, paske bri li yo ewozyon memwa soti nan tout lòt yo, espesyalman bon pwopriyete. X-Trail. X-Tronic CVT a kache nati kontinyèlman adaptab li yo ak konpòte li tankou yon otomatik klasik oswa doub-anbreyaj, pandan y ap toujou bay reyaksyon CVT. Solisyon an bon epi ale byen ak yon motè peyaj.
Chofè a opere kondwi a kat wou ak yon bouton Rotary ant chèz sa yo. Byensir, li te sèlman nan pozisyon an devan-wou kondwi pi fò nan tan an, menm jan traction la, malgre motè a dyezèl wo-koupl, te ase pou ke pa te gen okenn bezwen angaje otomatik kondwi kat wou oswa pèmanan kondwi kat wou sou wout glise. wout. Sou dekonb, li te tounen soti ke lèt la travay insansiblman ase yo pa chanje karakteristik sa yo kondwi nan machin nan (bliye sou foure yo rasanbleman), men an menm tan an li se efikas ase ki X-Trail la ka kout pyen nan anpil menm lè tè anba wou yo nan varyete klèman trètr.
Enteryè a te kapab yon ti kras mwens plastik epi ou ta bezwen yon ti kras pi long mouvman devan-ak-aft nan chèz chofè a, otreman X-Trail la se yon machin ki gen anpil chanm (men li kache gwosè li byen soti nan deyò a) ki pral fasil pou satisfè prèske tout bezwen fanmi yo. (ak plis ankò). Epi lè nou ajoute sou sa yon sistèm enfotenm rezonab itil ak yon seri stock de sistèm asistans, yon ekwasyon ki soti nan yon bon 40k (ak XNUMX mwens nan kanpay la) se parfe akseptab. Ou jis bezwen tcheke si li twò fè bwi.
Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna 4WD
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl tès: | 40.980 € |
|---|---|
| Pri modèl baz ak rabè: | 33.100 € |
| Tès modèl pri rabè: | 38.480 € |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.995 cm3 - pouvwa maksimòm 130 kW (177 hp) nan 3.750 rpm - koupl maksimòm 380 Nm nan 2.000 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | kat wou kondwi - CVT transmisyon otomatik - kawotchou 225/55 R 19 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Kapasite: | vitès maksimòm 196 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 6,0 l / 100 km, emisyon CO2 162 g / km |
| Mass: | machin vid 1.670 kg - pwa total akseptab 2.240 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.690 mm - lajè 1.830 mm - wotè 1.700 mm - anpatman 2.705 mm - tank gaz 60 l |
| Bwat: | 550-1.982 l |
Mezi nou yo
| T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 19.950 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,1s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,3 ane ( 131 km / h) |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 6,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 37,5m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 61dB |
evalyasyon
X-Trail la pa ka popilè tankou Qashqai ki pi piti (ak pi bon mache), men (apa de bri motè sa a) li se yon gwo chwa pou moun kap chèche plis chanm pase òf kwazman ki pi piti yo.
