Kout tès: Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Yon konpwomi menm jan ak Antara: li gen kat-wou kondwi, men li gen twò piti plastik pwoteksyon ak kawotchou ki pa t 'montre moute menm nan tès frenaj nou an, kidonk, ou dwe pran anpil prekosyon. Se konsa, ki kalite debri sou ti mòn yo mansyone ou pral deja simonte, men se pa pouse nan labou a ak nèj segondè, otreman ou ka gen pouse yon chwal asye de-tòn nan bra ou, ki se pa eksperyans ki pi bèl. Men, li la gwo.
Antari te konnen youn ak lòt pou anpil ane, li se prèske uit ane fin vye granmoun. Wikipedya a gratis ak prèske aksesib di ke li te mete ajou an tèm de konsepsyon nan 2010 e li te resevwa yon turbodyezèl 2,2-lit yon ane pita. Enstalasyon an nan ekran an pou navigasyon ak kontwòl radyo ki pi indicative, depi akòz ekspozisyon an pi gwo nan òdinatè a vwayaj (ak grafik dezespere), li te gen pou avanse pou pi nan mitan tablodbò a, se sa ki, lwen je yo. Onètman, menm gwosè a nan ekran siplemantè sa a pa t 'fè anpil nan yon enpresyon, men li se manyen sansib (byenke ou ka tou kontwole li ak yon bouton) ak ki pa apwopriye pi bon grafik.
Anvan ou deplase sou ekipman rich la, menm nan lis lòt moun anplis yo, an nou konprann teknik la. Antara a ke yo te teste te patrone pa yon 2,2-lit turbo dyezèl kat-silenn motè ki devlope yon privilégiés 135 kilowat sou papye, oswa plis pase domestik 184 "puisans la". Jete nan yon transmisyon manyèl sis-vitès ak konbinezon an son gwo, men ak kèk kòmantè. Rapò yo Kovèti pou nan angrenaj yo ki pi ba pèmèt pou remoke yon trelè oswa yon machin konplètman chaje, ak kondwi a se rèd oswa anpenpan, se konsa chofè a byento kòmanse pou fè pou evite chanjman Kovèti pou souvan ak pwefere konte sou yon woulib pi konfòtab nan pi wo angrenaj lè l sèvi avèk koupl. .
Chasi a rapèl menm santiman an melanje: li satisfè fonksyon prensipal li yo nan sispansyon ak tranpaj, men pwobableman tou akòz wou yo 19-pous, li se pa tankou konfòtab tankou yon sèl ta renmen li yo dwe pou yon machin fanmi an. Nan ti bout tan, Antara a aji tankou yon SUV "mou" mwayen, epi ou pral santi tankou si ou chita nan yon egzanp plis masiv dèyè volan an. Se konsa, mwen jwenn li fasil pou amater utilitèr tonbe nan renmen ak machin sa a, espesyalman si madanm lan pa pral kite l 'achte plis karakteristik alèz ak nan wout.
Kòm nou allusion, Antara te trè rich tou meble. Se konsa, pa gade pri a an premye, oswa ou pral pwobableman kenbe ranvèrsan nan magazin an. Reyalite a se ke yon pati relativman gwo nan figi sa a ka atribiye a ekipman adisyonèl, ki pa nesesèman nesesè. Si ou fose chèz yo kwi (ki timoun yo deja pa t 'renmen paske yo te pote plent sou kouvèti a chèz frèt nan yon maten frèt, kòm opoze a pasaje yo devan ki dòlote nou ak dèyè adisyonèl chofe ak tounen lakay ou), ou ka sove 2.290 ero , san yon fenèt do-kay ak kondwi elektrik, 730 ero adisyonèl.
Sepandan, nou trè rekòmande twa lòt atik yo sou lis plezi a. Premye a se pake Cosmo € 1.030, ki gen ladan miwa retwovizè chofe ak reglabl, bèl limyè devan bi-ksenon, yon sistèm lave limyè gwo presyon, wou alyaj 19-pous yo mansyone pi wo a ak yon sistèm siveyans presyon kawotchou. sistèm navigasyon Touch & Connect ak ekran manyen ak sistèm men-gratis (820 ero), epi finalman detantè a FlexFix de-wou ki ka kache nan eksepsyonèl la dèyè (980 ero).
Gen kèk (ansyen) chofè ki pral renmen pozisyon kondwi segondè, men nou te yon ti kras enkyete w sou mank nan espas depo. Menm moun ki ozalantou chofè a yo modèst dòz. Konsomasyon gaz varye ant sèt lit (ranje estanda) a 8,8 lit pou chak 100 kilomèt. Pati nan wout la, lè nou te kondwi sitou tou dousman sou gran wout la, yon trè egzat endikatè konsomasyon mwayèn te montre 8,1 lit, ki se yon bon siksè pou tankou yon gwo, lou ak kat-wou kondwi machin. Kòf la se fondamantalman 475 lit, ak lè chèz la dèyè ki plwaye desann (yon tyè: de tyè) nou menm jwenn 1.575 lit ak yon anba plat.
Èske ou di ke ou pa enterese nan Schmarna Gora (oswa nenpòt ki lòt mòn mansyone deja)? Ki sa ou ka di sou vwayaj la nan Toshka Chelo ak kontinyasyon nan woulib la bisiklèt nan Katarina?
Tèks: fènwa Aljosha
Opel Antara 2.2 CDTi AWD Cosmo
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 20.580 € |
| Pri modèl tès: | 26.580 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,0 s |
| Vitès maksimòm: | 200 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 8,8l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.231 cm3 - maksimòm pouvwa 135 kW (184 hp) nan 3.800 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè a kondwi tout kat wou - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 235/50 R 19 H (Dunlop Winter Sport 3D). |
| Kapasite: | vitès tèt 200 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,2 / 5,8 / 6,7 l / 100 km, CO2 emisyon 177 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.836 kg - akseptab pwa brit 2.505 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.596 mm - lajè 1.850 mm - wotè 1.761 mm - anpatman 2.707 mm - kòf 475-1575 65 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 5 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 82% / estati odomèt: 3.384 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,1 ane ( 131 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,4 / 17,6s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,2 / 14,5s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 200km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 8,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 47,4m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Ki sa ki ap atann de Antara ki pi pwisan ak ekipe? Anpil ekipman (byenke gen kèk ki si ou vle), roominess ak fleksibilite, byenke yo deja abitye avèk sa a SUV Opel squishy nan ane a (layout ekran navigasyon, konfò ...).
Nou fè lwanj ak repwòch
kat wou kondwi machin
ekipman rich
travay limyè devan Biscenon
òdinatè vwayaj egzat pou konsomasyon gaz
De-wou sistèm transpò FlexFix
pi difisil pou kontwole transmisyon an
distans frenaj
pozisyon ak gwosè modès nan ekran an navigasyon
