Tès kout: Opel Astra 1.2 Turbo GS LINE // Denye Astra
Pa twonpe pa non an. Opel pa menm panse sou sispann pwodiksyon modèl la, ki, ansanm ak predesesè li Kadett, te jwe tankou yon wòl enpòtan nan istwa a nan mak la. Astra ap kontinye jwe wòl li kòm machin konpak bato Opel a, men pwochen an 12yèm jenerasyon Kadetta (fanatik nan mak la pral konprann), gras a fizyon an ak gwoup la PSA, li te kreye sou yon konplètman nouvo, platfòm PSA toupatou.
Lè nou konsidere lavi yo espere nan Astra aktyèl la, nou ka konkli ke yon nouvo jenerasyon Astra se jis alantou kwen an. Se poutèt sa, mo "dènye" yo itilize nan non an kòm yon metafò - dènye a konplètman Opel Astra.
Paske Opel menm anvan yo fizyone ak PSA, te deja byen renove vèsyon aktyèl la nan Astra, ki te parèt sou mache a nan fen 2015., li te fè sans pou konplete renovasyon an ak respire yon bon kantite fraîcheur nan Astra a pandan kèk ane ki sot pase yo.
Konpare ak jenerasyon anvan an, nouvo Astra a se siyifikativman pi lejè, ki, konbine avèk nouvo sispansyon an ak konfigirasyon sispansyon wou, sitou reflete nan lefèt ke Astra a se pi lejè ak pi ajil. Si w chwazi motè a dwat, ou kapab tou espere yon woulib trè lespri.
Ansanm ak aktyalizasyon a, Astra a te resevwa tou nouvo motè petwòl twa silenn turbo, ki an pati rezilta travay devlopè PSA Group yo. Astro teste a te ekipe ak yon 1,2-lit twa-silenn motè, ki, ak 130 chwal, se nan mitan an nan seri a motè. Motè a ase vivan epi, tankou pifò motè twa silenn, li montre anpil volonte pou rev, men pou w mete yon gwo souri sou figi ou li bezwen rev alantou 500rpm pi vit. Anba liy lan, li pwefere yon woulib pi trankil, ki pi ekonomik pase pouse.. Sa a se plis ranfòse pa sis-vitès transmisyon manyèl la, ki te reziste rapid, orè desizif ke motè a twa-silenn turbo mande nan kondisyon kondwi lespri (machin tès la te mak).
Mwen te sonje tou Astro a pou bwat li yo, espesyalman apre dezyèm ak twazyèm angrenaj yo trè long, ki santi yo twò lontan pou deplasman an ak reyaksyon nan motè a twa silenn turbo. Sa a se espesyalman aparan sou peryòd tan ki long lè w ap soti nan kwen sere oswa switchback epengl, kote yon rapò angrenaj yon ti kras pi ba ka bay plis priz ak akselerasyon nan dezyèm ak twazyèm angrenaj.
Anplis de nouvo teknoloji kondwi a, renovasyon adieu a tou pote yon fraîcheur diferan nan enteryè a ak eksteryè. Pakè ekipman yo te reamenaje tou. Koulye a, gen sèlman twa nan yo (Astra, Elegans ak GS Line)., ki pa vle di ke Astra pa prive de anyen. Tout twa pakè yo trè espesifik, siyifikatif ak varye, e gen yon lis ki pi long akseswa opsyonèl. Ekipman GS Line ki te ranpli enteryè tès Astra a se trè enpresyonan epi sètènman swiv lespri 80s ak 90s yo prèske bliye, lè akwonim GS ak ekstansyon Opel li yo te rekò nan òf la. Lè sa a, nan kou, te gen òf motè, men jodi a tout bagay se yon ti kras diferan.
Pou kòmanse, li definitivman vo mansyone aparans an jeneral nan kabin an, ki, konbine avèk ekipman an GS Line pou klas sa a nan machin, se pi wo pase mwayèn nan tou de aparans ak santi. Si se pa pou tout sibtilite yo nan ekipman an tèt nivo, pakè GS liy lan vo peye siplemantè pou chèz chofè a ekselan, ki se otomatikman chofe, vantile, elektrik reglabl, gen yon manch bò reglabl, ekstansyon chèz ak sipò masaj lonbèr. Kontrèman ak Opel a yon ti kras pi gran, nouvo Astra a gen trè byen panse ergonomics. epi mwen gen konfyans ke yon Astra ki ekipe ak ekipman sa a pral fè nòt pi wo pase mwayèn nan tès referans, malgre ane nan pèfòmans kondwi ekselan.
Se sèlman apre yo fin konprann tout sa ki anwo yo pral moun ki kondui Astro a kòmanse admire bèl bagay tankou yon volan chofe, yon vit machin chofe, yon kamera ranvèse definisyon-wo, asistans pakin, kle pwoksimite ak yon seri sistèm asistans ki prèske pafè. ak karakteristik sekirite ki gen ladan rekonesans siy trafik yo, frenaj ijans, asistans liy, kontwòl aktif rada kwazyè ak nan kou ekselan limyè devan matris dirije yo.
Menm lè li rive koneksyon ak lòt dijitalizasyon, Astra pa fè okenn sekrè nan lefèt ke li swiv tandans alamòd fidèlman.. Ekspozisyon enfòmasyon santral la plis entegre ak yon mèt dijital santral ki pèmèt chofè a Customize ekspozisyon divès kalite done jan li vle, men pi bon bagay se ke opere ak mete tout bagay ansanm se trè senp ak entwisyon.
Opel Astra 1,2 Turbo GS LINE (2019) - pri: + XNUMX rubles.
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl tès: | 30.510 € |
| Pri modèl baz ak rabè: | 21.010 € |
| Tès modèl pri rabè: | 30.510 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 96kW (130 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Vitès maksimòm: | 215 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 4,3l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.199 cm3 - pouvwa maksimòm 96 kW (130 hp) nan 5.500 rpm - koupl maksimòm 225 Nm nan 2.000 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | Motè a kondwi pa wou devan yo atravè yon transmisyon manyèl sis vitès. |
| Kapasite: | vitès maksimòm 215 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 9,9 s - mwayèn konsomasyon gaz sik konbine (ECE) 4,3 l / 100 km - emisyon CO2 99 g / km |
| Mass: | machin vid 1.280 kg - pwa total akseptab 1.870 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.370 mm - lajè 1.871 mm - wotè 1.485 mm - anpatman 2.662 mm - tank gaz 48 l |
| Bwat: | 370 1.210-l |
evalyasyon
Avèk dènye modèl Astro a, Opel te yon lòt fwa ankò, epi sèlman kounye a, pwouve ke li kapab tou kreye yon bon ak atire machin fanmi kontra enfòmèl ant prèske antyèman poukont li. Sans yo klèman "Alman" nan ergonomics, manyablite ak manier diskrè pral sètènman pote anpil aspè pozitif nan patenarya a ak PSA.
Nou fè lwanj ak repwòch
kondwi pèfòmans
ekipman, santi andedan
konsomasyon gaz
essuie-glace devan sifas k ap travay
tendans lawouze
(tou) long dezyèm ak twazyèm Kovèti pou
kòmanse / sispann sistèm - apre motè ignisyon pou zam kwis
