Kout tès: Renault Captur TCe 150 EDC (2019) // Liv yon sèl, dezyèm chapit

Machin yo tankou liv. Gen kèk ki gen plis swit, gen kèk ki gen yon sèl pati, ak nan tout nan yo anjeneral nou jwenn de chapit: premye a, ki se yon ti kras pi long e li gen yon fil wouj, ak dezyèm lan, ki detire ki fil yon ti kras ak Lè sa a fini. istwa oswa voye li nan yon pati nouvo, tou sa li kapab.

Sasha Kapetanovich

Men, si ou ranvwaye entwodiksyon nan Renault Captur la, nou wè kwazman Renault k ap deplase istwa a nan dezyèm chapit nan premye liv la.... Istwa a pa chanje anpil, men li te gen yon ti kras plis enteresan kanmenm, sitou si ou li li ant liy yo. Se konsa, Captur a pa sanble anpil diferan nan premye gade, istwa a ap kontinye, men li te fè eksperyans plizyè ajoute ki te fè li yon ti kras plis enteresan, plis atire, se konsa ke li ka kenbe chofè yo ak kliyan nan mache a pou rès la nan lavi li. istwa.

Renault dedye Captur la ane pase a nan tèt pwogramasyon motè petwòl li yo. Nou deja konnen sou sa a soti nan pi gwo modèl Renault yo, menm jan li disponib nan Espace ak Talisman an patikilye. Malgre volim 1,3 lit la, chofè a kontwole 110 kilowat oswa 150 "puisans" avèk èd pedal akseleratè a.. Etandone ke Renault tou sèvi ak li nan lòt modèl endikap, li te espere ke li pa ta gen pwoblèm twòp mobilize Captur la. Li te tou te viv jiska atant, tou de sou otowout la, kote li fasil swiv tout lòt konpetitè yo - e li te kapab fasilman dikte vitès la - ak ant vil ak vwayaj banlye. Konsomasyon gaz solid - bay pouvwa a nan motè a ak lefèt ke sa a se yon kwazman. Nan pratik, machin nan boule apeprè sis ak yon mwatye lit gazolin pou chak 100 kilomèt pa jou, pandan y ap sou konsomasyon estanda track nou an te menm mwatye yon lit mwens.

Ant motè sa a ak wou devan an sou modèl tès la se te yon sis-vitès transmisyon otomatik EDC, ki koute € 1.500 nan Renault. Lè wap kondwi tou dousman, tout twa pèfòmans egzanplè yo travay ansanm epi rapò a Kovèti pou byen panse, sepandan, li pa renmen kondwi dinamik nan tout, ki li eksprime ak chanjman Kovèti pou M'enerve ak (twò) ralanti.... Santi mou nan levye a Kovèti pou nan seleksyon Kovèti pou manyèl tou se yon ti jan dwòl, se konsa chofè abitye ak transmisyon manyèl ap gen chans pou chwazi deside epi kite transmisyon an kouri.

Machin nan merite plis kritik nan sistèm enfotenm lan ak teknoloji sekirite, kote li ka lag yon ti kras dèyè konpetisyon an. Sistèm nan se yon ti jan konplike nan fwa epi li mande twòp etap pou li ale nan destinasyon ou vle. Sa yo te di, nan kou, youn pa ta dwe inyore lefèt ke machin nan se fondamantalman sis ane fin vye granmoun (ak ki baze sou jenerasyon an sortan Clio), kidonk li nan konprann ke Renault pa te deside swiv tout dènye tandans yo. ... Men, menm si li baze sou Clio a, santi kabin Captur a pi bon.kote, akòz plafon ki pi wo a, moso tès la te ekipe tou ak yon do kay (fiks) an vè. Nan lòt men an, Pwodwi pou Telefòn yo enjenyeu, tankou bann elastik yo tache taye sou do yo nan chèz sa yo devan ranplase sak la klasik, ak yon bwat devan pasaje a. Sa a tiwa fèt kòm yon tiwa pou tab li, ak Se poutèt sa, konsepsyon li bay li pi plis volim ak fasilite la itilize.

Kèlkeswa laj Captur a, konsèpteur yo jere kenbe aparans li fre ak atire pandan dènye renovasyon eksteryè a. Petèt sa a se te ede pa konbinezon an nwa ak blan nan kò a ak fenèt adisyonèl tinted nan dezyèm ranje a ak wou aliminyòm ki mezire "sèlman" 17 pous, ki nan premye gade (ak dezyèm) gade omwen yon santimèt pi gwo. Se poutèt sa, eksteryè a se san yon dout youn nan aspè ki pi attrayant ak pozitif nan Captur la.

Kòm sa yo, Captur a rete yon machin enteresan ak angaje, menm apre yon renovasyon oswa ak yon dezyèm chapit - nan limit ki fen li yo se sètènman vo yon gade. Li se vo anyen ke vèsyon nou an te ekipe ak kouvèti dirab ak yon kouvèti adisyonèl pwoteje kont pousyè oswa ak yon twous konplè ki pral fè bous ou pi lejè pa omwen $ 21.240 (pa gen chaj siplemantè pou yon transmisyon otomatik), ki ankò se pa egzakteman yon ti kantite lajan. Sepandan, gen opsyon a yo achte yon liv Paperback plis abòdab isit la.

evalyasyon

• Captur tès la se definitivman yon machin ki ofri yon anpil nan chanm ak fasilite nan itilize, men li se yon ti jan abitye avèk obsolesans teknolojik nan fwa. Sepandan, pou yon seri jistis rich nan Pwodwi pou Telefòn, tankou yon sèl la nan machin nan tès, ou gen fouye ase fon nan pòch ou.

Nou fè lwanj ak repwòch

Внешний вид

fleksibilite motè

solisyon andedan

pri

ralanti transmisyon otomatik yo

sistèm enfotenm sofistike