Kout tès: Seat Ibiza 1.2 TSI (77 kW) FR

Vèsyon anvan yo nan ibiza te pèdi nan dullness a chak jou nan metal fèy otomobil, men gade sa a nouvo ibiza. Ou jis pa ka refize ke konsepsyon konviksyon ki pral nan move direksyon an. Nan foto, li poko gade tankou eksepsyonèl kòm li se aparan nan mouvman chak jou. Ki ap dirije limyè lajounen kouri yo menm plis douloure lè yo parèt devan nou.

Se vrè ke se nan ka sa a li se vèsyon an FR, ki nan Syèj vle di vèsyon an spòtif ak byen ekipe nan ekipman an. Sepandan, menm pi sevè manyen sou kò a ak chok sijere ke yo kite konsèpteur Syèj la plis libète nan travay.

FR pyès ki nan konpitè se pa sèlman pou vèsyon ki pi pwisan an. Machin tès la te mache ak yon motè petwòl 1,2 lit turbo, ki gen yon nati piman bouk. Dinamik, bon koupl ak jistis trankil. Se yon wont li disponib sèlman an konjonksyon avèk yon transmisyon senk-vitès otreman byen kwonometre, men kòm kondui sou otowout se woutin nou chak jou de pli zan pli souvan, sizyèm angrenaj ap toujou anfòm.

Enteryè a se pi sèk pase eksteryè a epi li gen mwens chanjman konpare ak vèsyon anvan an. Ekipman FR la amelyore enpresyon ak espò chèz ak yon volan kwi.

Ka gen plis espas depo andedan (sitou ant chèz devan yo). Anba ekipman yo gen yon kote pou yon bwat fèblan, ki anjeneral absorb nan tout ti bagay sa yo soti nan pòch yo (kle, telefòn, bous). Sepandan, si nou deside mete nan yon boutèy demi lit, li pa pral kanpe paske gen yon èkondisyone pi wo a li. Malerezman, ibiza pa ka vante nan gwosè a nan yon bwat fèmen devan navigatè a. E menm la, tablodbò a se klasik ankonbran, se konsa gen mwens espas nan chèz la dwa. Rès la nan materyèl yo se nan kalite siperyè ak atizan konn fè se apwopriye. Ergonomics yo byen panse, adapte byen. Pandan tès la, kat pasaje te fè yon vwayaj pi long, e menm dèyè chofè a pa te gen okenn mekontantman ak mank de espas.

Woulib la nan ibiza se trè lis. Vèsyon an FR ekipe ak yon chasi yon ti kras rèd espò, ki, nan kou, mennen nan yon pèt nan konfò pou machin nan, men an menm tan an li gen pi bon karakteristik kondwi, ki, nan tout onètete, yo pa move pou yon regilye Ibiza. Limit la glise toujou mete segondè sou echèl la, ak yon sistèm estabilizasyon ki byen fè avèti ou nan egzajerasyon modere an premye.

Soti nan yon pwendvi teknik, Ibiza a se yon machin gwo, kòm jeneyaloji li yo soti nan enkyetid pafè fanmi Alman an. Pou moun ki vle yon teknik menm jan an nan yon degize yon ti kras pisier, vèsyon sa a vèt nan Ibiza se pafè. Se sèlman enteryè a se yon ti jan frèt nan yon pwen de vi emosyonèl. Pou fini ak pri a: yon bon 14 mil san ekipman adisyonèl. Òf nou an nan lis la nan "dous": ekselan limyè ksenon ak flachi koulè vèt.

Tèks: Sasha Kapetanovich, foto: Matei Groshel, Sasha Kapetanovich

Seat Ibiza 1.2 TSI (77 kVt) FR

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.197 cm3 - maksimòm pouvwa 77 kW (105 hp) nan 5.000 rpm - maksimòm koupl 175 Nm nan 1.550-4.100 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/40 R 17 V (Pirelli P7).
Kapasite:	vitès tèt 190 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,8 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,8 / 4,5 / 5,3 l / 100 km, CO2 emisyon 124 g / km.
Mass:	machin vid 1.090 kg - akseptab pwa brit 1.541 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.061 mm - lajè 1.693 mm - wotè 1.445 mm - anpatman 2.469 mm - kòf 285-940 45 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 21 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 27% / estati odomèt: 2.573 km
Akselerasyon 0-100km:	10,5s
402m soti nan lavil la:	17,3 ane ( 130 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	10,3s (IV.)
Fleksibilite 80-120km / h:	16,0s (V.)
Vitès maksimòm:	190km / h (V.)
tès konsomasyon:	5,8 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	39,7m
AM tab:	41m

evalyasyon

• Si ou gen teknik la VAG garanti epi ou ka bay tèt ou yon ti souf nan jaden an nan konsepsyon, sa a Ibiza kreye. Yon konbinezon de bonte ak plezi.

Nou fè lwanj ak repwòch

eksteryè flachi

motè a

ergonomics

limyè devan ksenon

twò piti espas depo

sèk enteryè

jenou ak pasaje devan