Kout tès: Toyota Hilux Egzekitif irézistibl
Si ou vle plis pase jis yon Hilux, men yon moso kòm dirab ak maskilen kòm yon sèl la tès, ou pral bezwen yo tcheke deyò pake a irézistibl nan lis la Pwodwi pou Telefòn. Li te gen yon anpil plis kawotchou nan wout (BF Goodrich tout tèren T / A), osi byen ke kèk taye, pwoteksyon ak grafik ke kèk ka oswa ka pa renmen. Li pa di anyen, paske apa kawotchou yo, sans Hilux la kache anba po a kanmenm.
Konbinezon de yon 2,4-lit kat-silenn turbo dyezèl ak yon transmisyon otomatik pwouve plis nan wout ak mwens (akòz mas ak rezistans lè) sou gran wout la. Menm sou pave twisty, Hilux sa a se pa byen lakay: pandan y ap sèk li toujou ap travay, ak sou wout mouye kawotchou yo otreman karaktè pèdi traction trè vit, espesyalman nan dèyè a. Si ou renmen ak konnen ki jan yo monte ak yon fen glisman dèyè, ou pral renmen sa a Hilux. Nou sèlman te kondwi li yon kèk fwa sou wout mòn twisty ak sèlman dèyè-wou kondwi nan nèj la, epi li te tounen soti ke kawotchou yo pa te byen yon moso nan nèj, ak lè te gen yon anpil nan nèj anba yo ak kat la- kondwi wou oswa menm ak bwat la angaje, Hilux a reyèlman te vin irézistibl. Trant oswa karant pous nan fraîcheur sou tè a, oswa jenou-fon nan labou? Jis nan tan pou Hilux montre sa li konnen. Kèk pous fre sou yon sifas likid? Anpil opòtinite pou pran plezi ak glise manman bourik ou soti nan pliye pliye.
Wi, nou dwe admèt, nou te pran plezi. Se konsa, anpil ke nou bliye sou enpèfeksyon Hilux a sou asfalt la, li yo (malgre kwi a sou chèz sa yo, ki se yon pati nan ekipman Egzekitif la) yon olye plastik k ap travay enteryè ak lefèt ke li twò gwo pou itilizasyon nan vil yo. Ki moun ki gen sousi ...
Toyota Hilux 2.4 D-4D irézistibl Double Cab
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl tès: | 39.220 € |
|---|---|
| Pri modèl baz ak rabè: | 36.800 € |
| Tès modèl pri rabè: | 39.220 € |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 2.393 cm3 - maksimòm pouvwa 110 kW (150 hp) nan 3.400 rpm - maksimòm koupl 400 Nm nan 1.600 - 2.000 rpm |
|---|---|
| Transfè enèji: | tradiksyon tout wou - transmisyon otomatik 6 vitès - kawotchou 265/60 R 18 H |
| Kapasite: | vitès maksimòm 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 12,8 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 7,8 l / 100 km, emisyon CO2 204 g / km |
| Mass: | machin vid 2.155 kg - pwa total akseptab 3.210 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 5.330 mm - lajè 1.855 mm - wotè 1.815 mm - anpatman 3.085 mm - tank gaz 80 l |
| Bwat: | n.p. |
Mezi nou yo
| T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / estati odomèt: 9.066 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 14,5s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 19,3 ane ( 116 km / h) |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 8,9 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 45,6m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 59dB |
evalyasyon
Vèsyon espesyal la koute XNUMX plis pase yon sèl klasik, men li peye paske nan aparans li. Nou ta panse de fwa sou kawotchou ...
Nou fè lwanj ak repwòch
kawotchou (sou asfalt mouye)
k ap travay enteryè
