Kout tès: Volkswagen gòlf 2.0 GTI Pèfòmans

Machin ra ki te fè tankou yon mak nan tout istwa kòm gòlf GTI la. Enteresan, li pa janm patikilyèman espektakilè, pa janm debòde ak pouvwa, men li se toujou nan dokiman Pwen Enpòtan an. Petèt oswa sitou paske jeneyalojik li yo consacré nan moun kòm yon sinonim pou machin nan. Si nou ajoute pouvwa, kondwi dinamik ak fyab sa a, nou jwenn abrevyasyon GTI la.

Yon ti blag, yon ti verite, men reyalite a se ke Golf GTI a (ki te kòmanse vwayaj li tounen nan 1976) te toujou ap amelyore pandan ane yo. Epi kounye a li disponib pou amater espò ak yon motè modènize ki, ansanm ak Pake Pèfòmans lan, ofri 245 cheval. Konpare ak predesesè li yo, ogmantasyon nan pouvwa a se 15 "puisans", 20 mèt Newton se plis koupl. Tout sa ki pi wo a se ase pou pèfòmans nan Golf GTI ak DSG doub-anbreyaj transmisyon otomatik nan Sprint soti nan 100 a 6,2 km / h nan jis XNUMX segonn. Pou pi bon priz kawotchou, li kounye a vini ak yon seri diferans kòm estanda. Konpare ak predesesè li a, eksteryè a make ak lèt ​​​​wouj GTI, kounye a tou prezante sou konpa fren yo ki kenbe gwo disk fren yo.

Enteryè a kenbe moute ak fwa yo. Ka sistèm nan enfotenm avanse dwe ekipe ak moun kap pale miltip, ak ki soti nan yon pwendvi sekirite, oto gwo bout bwa, pwòp tèt ou-etenn glas Retwovizè, Capteur lapli ak koneksyon telefòn (ki gen ladan USB) yo te enkli. lis ekipman estanda.

Sepandan, gòlf la tès toujou ofri yon anpil nan ekipman adisyonèl, ki, nan kou, te fè li pi plis chè. Men, nan tout Pwodwi pou Telefòn yo, se sèlman volan an rezèv (49,18 ero), yon kamera dèyè-wè (227,27 ero) ak limyè ki ap dirije ki gen kontwòl dinamik (1.253,60 ero) ka chwazi kòm "nesesè". Sa vle di ou ka ajoute tankou ti kòm € 1.500 nan pri a baz epi ou jwenn yon machin bon jan kalite tèt. Tout lòt Pwodwi pou Telefòn sou machin nan tès yo te bon, men nan kou machin nan pa kouri pi byen.

An reyalite, li ta deja difisil. Gòlf GTI a te toujou kondwi byen, e menm kounye a li pa gen okenn eksepsyon. Si ou kondwi l 'ak tèt li, li ap toujou obeyi ak vire kote chofè a vle. Epi li pral ralanti oswa jis vit. Gòlf GTI a ka fè li tout.

Volkswagen gòlf 2.0 GTI Pèfòmans

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl tès:	39.212 €
Pri modèl baz ak rabè:	32.866 €
Tès modèl pri rabè:	39.212 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.984 cm3 - pouvwa maksimòm 180 kW (245 hp) nan 5.000-6,200 rpm - koupl maksimòm 370 Nm nan 1.600-4.300 rpm
Transfè enèji:	Motè wou devan - transmisyon DSG 7 vitès - kawotchou 225/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
Kapasite:	vitès maksimòm 248 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 6,2 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 6,3 l / 100 km, emisyon CO2 144 g / km
Mass:	machin vid 1.415 kg - pwa total akseptab 1.890 kg
Dimansyon ekstèn:	longè 4.268 mm - lajè 1.799 mm - wotè 1.482 mm - anpatman 2.620 mm - tank gaz 50 l
Bwat:	380-1.270 l

Mezi nou yo

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 2.345 km
Akselerasyon 0-100km:	6,3s
402m soti nan lavil la:	14,4 ane ( 164 km / h)
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	6,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	39,9m
AM tab:	40m
Bri a 90 km / h	60dB

evalyasyon

• GTI a gòlf se yon icon nan tèt li. Anpil mèt pa menm pran swen konbyen "chwal" ki anba kapo machin lan, paske machin nan deja fè yon gwo enpresyon. Natirèlman, se vre ke li bon si gen anpil nan yo, ak konbyen gen kounye a, GTI a gòlf pa t 'gen yo ankò. Ajoute sa a dènye teknoloji a epi li vin klè ke sa a se kou gòlf ki pi avanse nan tout tan.

Nou fè lwanj ak repwòch

tradisyon

santi w nan kabin an

atizan konn fè

Pwodwi pou Telefòn pri

kle pwoksimite pa enkli nan pake a estanda