Kondwi tès nan UAZ Patriot la mete ajou

Ki sa ki chanje nan SUV domestik la ak ki jan li afekte karakteristik kondwi li yo - yo chèche konnen, nou te ale nan nò a byen lwen

Si, gade foto yo, ou pa konprann sa ki chanje nan SUV a Ulyanovsk, Lè sa a, sa a se nòmal. Pi enpòtan se ranpli teknik li yo, ki te byen modènize.

Nan eksteryè a nan patriyòt la, reyèlman ti kras te chanje: kounye a machin nan ka bay lòd nan yon koulè klere zoranj, te deja disponib sèlman pou vèsyon ekspedisyon an, epi yo te eseye sou wou alyaj 18-pous nan yon nouvo konsepsyon ak 245/60 R18 kawotchou , ki se pi plis apwopriye pou kondwi sou asfalt pase nan wout.

Enteryè a tou san okenn dekouvèt espesyal. Konsepsyon an ak materyèl nan fini rete menm jan an, men nan kabin an te gen ranp konfòtab sou poto yo bò, ki fasilite debakman ak aterisaj. So sizyèm pòt la kounye a diferan tou, sa vle di gen yon espwa ke bagaj ou pap kouvri ak yon kouch menm pousyè apre ou fin kondwi sou Jadendanfan an, jan li te ye anvan an. Men, menm jan reprezantan yo konpayi tèt yo di, yo nan lòd yo santi yo chanjman ki pi enpòtan nan machin nan, ou bezwen jwenn dèyè volan an epi ale nan yon vwayaj ki long.

Bon jan kalite a nan asfalt sou gran wout la R-21 ki mennen nan Murmansk sou fwontyè a ak Nòvèj ka anvye sò pa yon lòt gran wout tou pre Moskou. Yon van wout parfe plat nan yon zigzag konplike ant ti mòn yo ak ti mòn nan penensil la Kola. Sa a se yon fason a sèlman pou li ale nan Penensil la Rybachy ak pwen nan nò nan pati Ewopeyen an nan Larisi - Cape Alman, kote wout nou bay manti.

Soti nan premye minit yo dèyè volan an nan Patriot la mete ajou, ou konprann ki jan pi fasil ak plis agreyab li te vin kondwi. Konfò te sere boulon nan prèske tout direksyon. Mwen peze anbreyaj la ak asire w ke efò a pedal se reyèlman redwi. Mwen vire sou Kovèti pou an premye - e mwen remake ke kou yo levye yo te vin pi kout, ak akòz estrikti a prefabrike ak yon douch, anpil mwens vibrasyon yo transmèt nan levye nan tèt li. Mwen vire volan an ak reyalize ke Patriyòt la te vin pi manyabl. Mèsi a itilize nan esyeu devan an ak jwenti volan louvri soti nan modèl la "Profi", reyon an vire te diminye pa 0,8 mèt.

Utilitèr la mete ajou tou prete volan an ak yon trapezoid rèd ak douch soti nan "Profi la". Lèt la fèt pou diminye Vibration sou volan an lè w ap kondwi nan wout, ak branch yo volan reamenaje bay manyen pi egzak sou yon sifas ki plat. Te jwe nan nan pozisyon tou pre-zewo nan volan an tou siyifikativman redwi, men, nan kou, pa gen okenn bezwen pale sou absans konplè li yo sou machin nan ankadreman. Trajektè mouvman an toujou bezwen ajiste detanzantan.

Te chasi a nan patriyòt la tou byen souke moute, e sa pa t 'kapab, men afekte manyen li yo. Sous dlo yo twa-fèy yo te ranplase ak de-fèy sous dlo, ak dyamèt la nan estabilize a te redwi de 21 a 18 mm. Natirèlman, chanjman sa yo mennen nan woulo liv plis pwononse nan kwen. Men koulye a, understeer a, ki mèt pwopriyete yo nan patriyòt la anvan souvan pote plent sou, ki te ranplase pa twòp, si se pa nève. Menm ak yon vire ti tay nan volan an, esyeu la dèyè nan machin nan sanble kraze, ak machin nan sevè plonje nan yon direksyon ki nan vire an. Pou Patriyòt la, reyaksyon sa yo nan aksyon yo nan volan an yo pa nan tout tipik, se konsa moun ki te abitye avèk machin nan anvan yo ap bezwen kèk tan yo ka resevwa itilize nan précision la.

Nan zòn Titovka, imedyatman apre premye pwen kontwòl fwontyè a (gen deja senk nan yo sou fwontyè a ak Nòvèj), wout nou an vire nò. Nan pwen sa a, asfalt la lis bay fason nan yon Jadendanfan kase. Pli lwen - li sèlman vin pi mal. Gen plis pase 100 km kwa-peyi ak tèren ki graj devan yo. Men, Patriyòt la mete ajou pa nan tout jennen pa kandida sa yo. Sa a se kote eleman l 'kòmanse.

Nan premye fwa, kolòn nan tout antye nan Patriot la mete kondwi ak anpil atansyon, ralanti anvan seri a pwochen nan obstak. Kontrèman ak asfalt la, twou nan kalib divès kalite enkonsyaman fè ou ralanti, men nan ka a nan Ulyanovsk utilitèr la, prekosyon sa yo se initil. Avèk nouvo absorbers chòk ak yon sispansyon dèyè siyifikativman reamenaje, UAZ a parcours anpil douser pase anvan, ki pèmèt ou seryezman ranmase mach la menm sou wout trè move san yo pa pèdi anpil konfò pasaje yo.

Nan direksyon aswè, tèren an te vin menm pi difisil ak vitès la te dwe redwi a valè minimòm. K ap grenpe sou wòch glise ak tè ki lach, ou ka santi ki jan pi plis elastik motè a te vin. Patriyòt la mete ajou ekipe ak yon inite ZMZ Pro, ki se abitye nan nou, ankò, dapre modèl la Profi. Piston diferan, tiyo, yon tèt silenn ranfòse, nouvo camshafts ak yon manifoul echapman te fè li posib pou yon ti kras ogmante pouvwa a ak valè koupl.

Men, li pi enpòtan ke pik pik la te deplase nan zòn nan mitan ranje - soti nan 3900 2650 rpm. Off-wout kondisyon yo se yon plis definitif, ak kondwi nan vil la te vin notables pi konfòtab. Epi yo te nouvo motè a abitye ak 95th gazolin, yo nan lòd yo konfòme yo avèk anviwònman anviwònman Euro-5. Men, yo pa t 'konplètman abandone 92nd la - sèvi ak li yo toujou akseptab.

Kan anba tant lan se opòtinite a sèlman pou yon rete lannwit lan sou Penensil la Mwayen, pwen entèmedyè nou sou wout la nan objektif la pran swen. Eksepsyon yon sit kan modès sou lòt bò a nan Bay la (kote nou pral ale demen), pa gen okenn altènativ pou yon kanpe nan yon reyon 100 km. Pandan Gè Fwad la, te gen plizyè inite militè ak yon ti vil militè isit la. Jodi a, se sèlman kraze ki rete nan sa a, epi sèlman yon ganizon tanporè ki baze sou teritwa sa a. Nan dimanch maten byen bonè, youn nan ekipaj li yo nan yon APC jis sispann pa di nou ke wout nou an kouri nan zòn nan pratik fiziyad ak bezwen yo dwe chanje. Agiman an, yo dwe asire, se lou.

Apeprè nan moman sa a nou te pran wout altènatif la, lanfè reyèl la te kòmanse. Wout yo te disparèt nèt epi direksyon yo te parèt. Gwo wòch gwo te bay fason lisier mouye, ak fon gwo twou san fon kache wòch byen file anba yo. Men, isit la, tou, Patriot la mete ajou pa t 'febli. Bezwen an konekte aks devan an leve sèlman nan kèk kote, ak 210 mm anba lojman an aks fè li posib yo tanpèt nenpòt obstak, prèske san yo pa reflechi sou chwazi yon trajectoire. Si sèlman gen debaz wou 16-pous ak yon pwofil segondè isit la. Yo deja douser nan tèt yo, kidonk, ou ka bese yo tou.

Fè fas ak lou nan wout UAZ te vin reyèlman pi bon ak pi fasil. Epi li pa tèlman sou konfò tankou sou andirans li yo. Aks devan an menm ki soti nan modèl la "Profi" ak pwen louvri, pou egzanp, bay pa sèlman yon reyon vire ki pi piti, men tou, yon distribisyon plis menm nan chay la - kounye a tou de pivot pran l 'sou tèt yo. Teyorikman, tankou yon konsepsyon ka pi bonè oswa pita mennen nan yon bòt jwenti chire CV. Men, nan kondisyon reyèl, li prèske enposib domaje li, menm si ou kondwi sou wòch trè byen file.

Pi pre Cape Alman ekstrèm nan wout ranplase pa yon wout pousyè tè relativman plat. Li lè yo pran souf ou, louvri fenèt la bò labou-epapiye epi jwi opinyon yo sansasyonèl. Li se isit la, gade nan Oseyan Aktik, kwake pa nan kwen nan anpil nan tè a, men dè santèn de kilomèt soti nan yon douch cho, entènèt mobil ak lòt benefis nan sivilizasyon, ke ou konprann ke tout bagay se pa pou gremesi. Epi tou Patriyòt mete ajou la se yon machin ki vrèman kapab, kwake pa san defo.

Yon fason oswa yon lòt, rezon ki fè yo pou akor, ki te souvan itilize pa mèt pwopriyete yo nan utilitèr la Ulyanovsk, te definitivman vin anpil mwens. Manifakti a koute bezwen yo nan konsomatè a ak te fè, si se pa maksimòm lan, Lè sa a, anpil yo nan lòd yo pa pèdi konfyans nan mak la. Gen plan pou ekipe machin nan ak yon transmisyon otomatik. Selon rimè kap kouri yo, plizyè variantes nan divès manifaktirè yo deja teste nan yon fwa, ak machin nan ak yon "otomatik" ta dwe parèt sou mache a nan 2019.

Kalite	SUV
Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm	4785/1900/1910
Ampatman, mm	2760
Clearance tè, mm	210
Volim kòf	650-2415
Pwa twotwa, kg	2125
kalite motè a	Kat-silenn, petwòl
Travay volim, mèt kib cm	2693
Maks. pouvwa, h.p. (nan rpm)	150/5000
Maks. fre. moman, Nm (nan rpm)	235/2650
Kalite kondwi, transmisyon	Konplè, MKP5
Maks. vitès, km / h	150
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s	Pa gen done
Konsomasyon gaz (mwayèn), l / 100 km	11,5
Pri soti nan, $.	9 700